Ruido extraño al salir del aparcamiento y enderezar la direccion

Hola, aver una de ruidos jeje. Al salir del aparcamiento en frío siempre me pasa que al enderezar la direccion para seguir la marcha recto en el momento en que giro las ruedas para ponerlas paralelas a la carretera me suena un ruido que parece venir de la parte izquierda del conductor bajo el capó. Sólo lo hace esa vez. Luego no se vuelve a oir. Es como un ruido corto, sinuoso y poco metálico más bien suena a goma. Que puede ser? Seguramente habrá post sobre este tema si haceis el favor de indicarme cuales son me sería de ayuda. A por cierto mi coche 318is gracias.:wink:

 

Por la posición del ruido parece la caja de la dirección, comprueba el nivel de líquido.
Si es así, procura no girar el volante hasta el tope de la dirección, éso es matador para la bomba.
SALUDOS

 

A ver si es algún silenbloc que se queda un poco cogido y suena al enderezar. Te suena también en parado?

 

Tendras bajo el nivel de líquido o aire en el sistema

 

El líquido de la dirección descartado, está bien el nivel. En parado no me he puesto a mover el volante mucho pero no he notado que lo hiciera, es en marcha cuando pasa, a poca velocidad, incorporandome a la carretera y enderezar la direccion para tirar recto es ay justo cuando suena.

 

Revoltos, que es un silenbloc?

 

a groso modo, una pieza que sujeta el brazo de suspensión (creo) al chasis con el interior de goma para eliminar vibraciones, con el tiempo esas gomas se hacen trizas.

De todas maneras haz una busqueda con la palabra e informate mejor

 

es un taco que sujeta piezas que pueden estar sometidas a movimientos y bibraciones al propio chasis, generalmente estan formados por dos piezas articuladas en una junta lubricada con aceite. Si lo tienes roto se vería sudado de aceite el soporte o al menos al tacto lo notarias raro

 

a jorgefuenla se los cambiamos y... no tenian nada de aceite eran de goma, una parte metalica con forma de lupa y en el agujero del cristal va otro cilindro con las gomas

 

Yo siempre las he visto muy bien lubricadas... claro que generlamente son tacos motores

 

Los silenblocs suelen ser de goma con un casquillo exterior de hierro y un casquillo interior también de hierro y al rededor recubireto de goma. Yo la verdad esque nunca he visto ninguno como tú describes Capitan Jaq pero cada fabricante es un mundo claro está. :wink:

 

son las vieletas

A mi me pasaba lo mismo cambie las vieletas que fuera de bmw valen 39 euros cada una ,y ruidito solucionado

 

Las vieletas? eso q es? como puedo comprobar si se trata de eso? sino se cambia pasa algo? gracias