S.O.S olor a quemado en rueda trasera

[thermi]

Hola a todos,tengo un 525d automatico del 2005,lo compre con 40.000 km,al poco de comprarlo y de forma muy,muy esporadica empeze a notar una leve vibracion en el interior del coche que iba aparejada de una sensacion parecida a cuando patina el embrague en un manual,ademas desprendia olor a quemado a la altura de la rueda trasera izquierda.Todo esto se soluciona simplemente parando el motor y volviendo a arrancar en 5 minutos. Lo he llevado varias veces al taller,pero como en ese momento,el coche no mostraba ningun sintoma,nunca han podido decirme cual era el problema.El asunto es que ahora tiene 90.000 km y lo hace bastante mas frecuentemente.¿Alguno habeis tenido un problema similar o podeis darme una idea de por donde atacar el problema?.Gracias de antemano.

 

[Dan Titan]

Si tienes localizada la fuente del "olor" empieza revisando las pinzas y pastillas de freno, no sea que se te estén quedado pegadas. Revisa también el nivel de líquido de frenos y si no lo has cambiado en los útlimos dos años, ve pensando en hacerlo. Revisa también las zapatas del freno de mano.

Ahora que el coche ha rodado 90.000 km. también es un buen momento para cambiar aceite, filtro y junta del conector de la caja de cambios.

 

[thermi]

Si tienes localizada la fuente del "olor" empieza revisando las pinzas y pastillas de freno, no sea que se te estén quedado pegadas. Revisa también el nivel de líquido de frenos y si no lo has cambiado en los útlimos dos años, ve pensando en hacerlo. Revisa también las zapatas del freno de mano.

Ahora que el coche ha rodado 90.000 km. también es un buen momento para cambiar aceite, filtro y junta del conector de la caja de cambios.

Gracias dan titan,las pinzas ya las he descartado y ademas el coche no "va frenado"el aceite del cambio lo cambie hace 30.000 km.La verdad es que me inclino mas por algun problema de arbol de transmision o de diferencial.Lo volvere a subir al elevador haber si averiguo de una puñetera vez lo que le pasa.

 

[clemfu]

Si tienes localizada la fuente del "olor" empieza revisando las pinzas y pastillas de freno, no sea que se te estén quedado pegadas. Revisa también el nivel de líquido de frenos y si no lo has cambiado en los útlimos dos años, ve pensando en hacerlo. Revisa también las zapatas del freno de mano.

Ahora que el coche ha rodado 90.000 km. también es un buen momento para cambiar aceite, filtro y junta del conector de la caja de cambios.

Buenas y aparte de todo eso vigila el filtro de partículas ya que por lo que dices del olor a quemado , haber si crees q es dela rueda y es el olor desplazado del dpf, ya que dices que lo hace más recientemente lo mismo estamos hablando de que hace las regeneraciones más a menudo y como coge mucha temperatura ya sabéis que suele oler a quemado (revisalo o observalo por sí acaso). Saludos

 

[user_2307.0855]

Buenas y aparte de todo eso vigila el filtro de partículas ya que por lo que dices del olor a quemado , haber si crees q es dela rueda y es el olor desplazado del dpf, ya que dices que lo hace más recientemente lo mismo estamos hablando de que hace las regeneraciones más a menudo y como coge mucha temperatura ya sabéis que suele oler a quemado (revisalo o observalo por sí acaso). Saludos

Yo tambien creo que puede ser el FAP ya que a mi me hacia lo mismo y mas cosas

 

[thermi]

La verdad es que el filtro de particulas si que me cuadra.Mañana lo subimos al elevador.Os cuento