Seguirá el E36 la evolución en el mercado del E30

Sechs

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Joer...este estaba en venta en un pueblo de Málaga por 3000€ el viernes por la mañana...por la tarde desapareció el anuncio, y ayer volvió a aparecer...en otra provincia y con otro nombre y teléfono de contacto...

https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-325i-e36-259268412.htm
A mi unidades así me parecen carentes por completo de interés.

BMW... sí, pero lleno de piezas de bazar chino... y eso en lo que está a la vista. Qué no habrá en lo que no se ve :nose:
 

B234R

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Pues o tiene sorpresa o el que lo ha comprado ha sido con la intención de sacarle dinero. Pero vamos... entre transferencia y seguro...dudo mucho que le saque mucho beneficio...

Si tiene esos kilometros de verdad, el dueño debería de ser más bien dejado porque el mío con 300mil km le daba mil vueltas estéticamente a ese coche.

Un saludo
Si lo ha comprado otra persona, dudo mucho que lo haya transferido y asegurado. Eso sería perderle bastante dinero al "negocio".

A ver, el coche no es que esté a mi gusto desde luego, pero mal estéticamente no se ve. Los vinilos amarillos se quitan, en una visita al desguace te traes unos pilotos naranjas (que nadie quiere, así que serán baratos) y unas llantas Styling 6 (idem), y unas alfombrillas que no quemen los ojos, y el coche gana un 300%. No hay kits "M", ni llantorras de 18", etc...y el cuero se ve en un estado muy bueno.
 

Sechs

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Si lo ha comprado otra persona, dudo mucho que lo haya transferido y asegurado. Eso sería perderle bastante dinero al "negocio".

A ver, el coche no es que esté a mi gusto desde luego, pero mal estéticamente no se ve. Los vinilos amarillos se quitan, en una visita al desguace te traes unos pilotos naranjas (que nadie quiere, así que serán baratos) y unas llantas Styling 6 (idem), y unas alfombrillas que no quemen los ojos, y el coche gana un 300%. No hay kits "M", ni llantorras de 18", etc...y el cuero se ve en un estado muy bueno.
El coche ya ha sido profanado. No existe cura ni deshechizo que lo devuelva a su plenitud biggrin
 

berto dh naron

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Ahí está el problema, el eje trasero agarra una barbaridad en comparación al eje delantero. Cada rueda del eje trasero tiene casi 1° menos de caída que cada rueda del delantero. También viene con convergencia en el eje trasero de serie, y además el esquema de suspensión multibrazo proporciona más agarre que el mcpherson delantero. Entiéndeme, morrea cuando le exiges bien, en conducción ligerita tiene muy buen comportamiento pero en curvas más lentas y apretándole le pesa un poco el morro. Esto es lógico ya que no fue concebido como un deportivo, y sería peligroso para el conductor medio si el coche se hubiera vendido con un comportamiento más sobrevirador. Con unos simples ajustes como más caída delantera y suspensiones más rígidas esto mejora mucho.
Tal cual, se va de morros en rotondas si entras rápido y sin cambiar pesos.
En curvas rápidas es muy neutro.
 

Hmuda Art

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Joer...este estaba en venta en un pueblo de Málaga por 3000€ el viernes por la mañana...por la tarde desapareció el anuncio, y ayer volvió a aparecer...en otra provincia y con otro nombre y teléfono de contacto...

https://www.milanuncios.com/bmw-de-segunda-mano/bmw-325i-e36-259268412.htm
Bienvenido a la burbuja que se crea en torno a los coches de moda.

Conozco muchos casos así, compran a X y venden a Xcuadrado solamente cambiando las fotos y la manera de venderlo. Y lo peor es que lo venden, ya que los compran a Xcuadrado ya que el anuncio es más atractivo.

Ejemplo: un compañero de un grupo de e36 que tenemos en Whatsapp. Me vino a comprar una manta de aislamiento acústico, y estuvimos hablando de su coche, y esas cosas.
El caso es que yo conocía el coche que compró. Hablamos de un 318is coupé en bastante mal estado (barniz saltado, chapuzas en instalación, agujeros en el portón derivados de un alerón que tenía el anterior dueño...). Coche que conozco su historia, y es la siguiente:
  • Aparece a la venta por 1000€ en una compraventa de Pontevedra. Tiene 76000km en el cuadro, pero no son reales. La compraventa se lo vende a un conocido mío (llamémosle Especulador1). Especulador1 lo negocia y compra por 700€, ya que el coche no pasa itv por gases.
  • Especulador 1 le suelda un catalizador de Renault, le echa un aditivo para gases, y consigue pasar ITV.
  • Especulador 1 lo pone en venta por 1500€.
  • El compañero que me vino a comprar la manta acústica (llamémosle Especulador 2) está buscando un e36.
  • Especulador 2 va a ver 5 e36 diferentes por mi zona, por menos de 2000€, y queda hasta las narices de ver chatarra que no es aprovechable. Textualmente, cito dos unidades con problemas de motor, otras dos con estética deplorable, y una última unidad en tan mal estado que hasta tenía el portón trasero de otro color, y de berlina, siendo coupé (como ya sabéis, mide 2 cm a más el de berlina), portón que cerraba literalmente a golpes. Por lo que se queda pensando que por 2000€ no se puede comprar un e36 en mi zona.
  • Especulador 2 ve el anuncio que pone el mismo día Especulador 1, y le compra el coche porque es una oportunidad irrepetible. Especulador 1 le dice que los kms no son reales, que el coche da tirones, y que no le da garantía alguna por el coche.
  • Especulador 2 compra el coche, soluciona sus problemas de inyección. Utiliza el coche a diario, pero mientras tanto lo pone en venta por 2500€.
  • Desconozco si aún tiene el coche, pero no me extrañaría que ya lo tenga vendido, ya que en mi zona chatarras similares si que se venden en ese precio... :(

Por cierto, estaba viendo ahora los anuncios que ponía Especulador 2, y además de que cada vez subía más el precio, ponía que los km son reales.

ZqKob1G.jpeg



En fin, me apetecía contaros alguna de las cosas que he visto ultimamente por Galicia. Creo que casos como este explican el porqué de esta burbuja que vivimos...
 

Kalkbrenner

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Las unidades en buen estado que hayan vivido al margen de la "época negra de los e36" seguro que se cotizan, ahora y en un futuro. Llegar al punto de los E30 no lo se, pero quién quiera un BMW de los de antes, con su 6 cilindros atmosférico y su caja de cambios manual en buen estado, cada año que pase deberá rascarse más el bolsillo.
 

Sechs

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Bienvenido a la burbuja que se crea en torno a los coches de moda.

Conozco muchos casos así, compran a X y venden a Xcuadrado solamente cambiando las fotos y la manera de venderlo. Y lo peor es que lo venden, ya que los compran a Xcuadrado ya que el anuncio es más atractivo.

Ejemplo: un compañero de un grupo de e36 que tenemos en Whatsapp. Me vino a comprar una manta de aislamiento acústico, y estuvimos hablando de su coche, y esas cosas.
El caso es que yo conocía el coche que compró. Hablamos de un 318is coupé en bastante mal estado (barniz saltado, chapuzas en instalación, agujeros en el portón derivados de un alerón que tenía el anterior dueño...). Coche que conozco su historia, y es la siguiente:
  • Aparece a la venta por 1000€ en una compraventa de Pontevedra. Tiene 76000km en el cuadro, pero no son reales. La compraventa se lo vende a un conocido mío (llamémosle Especulador1). Especulador1 lo negocia y compra por 700€, ya que el coche no pasa itv por gases.
  • Especulador 1 le suelda un catalizador de Renault, le echa un aditivo para gases, y consigue pasar ITV.
  • Especulador 1 lo pone en venta por 1500€.
  • El compañero que me vino a comprar la manta acústica (llamémosle Especulador 2) está buscando un e36.
  • Especulador 2 va a ver 5 e36 diferentes por mi zona, por menos de 2000€, y queda hasta las narices de ver chatarra que no es aprovechable. Textualmente, cito dos unidades con problemas de motor, otras dos con estética deplorable, y una última unidad en tan mal estado que hasta tenía el portón trasero de otro color, y de berlina, siendo coupé (como ya sabéis, mide 2 cm a más el de berlina), portón que cerraba literalmente a golpes. Por lo que se queda pensando que por 2000€ no se puede comprar un e36 en mi zona.
  • Especulador 2 ve el anuncio que pone el mismo día Especulador 1, y le compra el coche porque es una oportunidad irrepetible. Especulador 1 le dice que los kms no son reales, que el coche da tirones, y que no le da garantía alguna por el coche.
  • Especulador 2 compra el coche, soluciona sus problemas de inyección. Utiliza el coche a diario, pero mientras tanto lo pone en venta por 2500€.
  • Desconozco si aún tiene el coche, pero no me extrañaría que ya lo tenga vendido, ya que en mi zona chatarras similares si que se venden en ese precio... :(

Por cierto, estaba viendo ahora los anuncios que ponía Especulador 2, y además de que cada vez subía más el precio, ponía que los km son reales.

ZqKob1G.jpeg



En fin, me apetecía contaros alguna de las cosas que he visto ultimamente por Galicia. Creo que casos como este explican el porqué de esta burbuja que vivimos...


Nosotros vendimos el 328i en 1200 €. Cosa de un año más tarde y con 30.000 km más salió anunciado por 5000 :LOL: Luego fueron bajando y le perdí la pista, no sé si se vendió o no ni si el que lo sacó a la venta era el que nos lo compró a nosotros.

Las unidades en buen estado que hayan vivido al margen de la "época negra de los e36" seguro que se cotizan, ahora y en un futuro. Llegar al punto de los E30 no lo se, pero quién quiera un BMW de los de antes, con su 6 cilindros atmosférico y su caja de cambios manual en buen estado, cada año que pase deberá rascarse más el bolsillo.

Es de pura lógica.
 

B234R

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El coche ya ha sido profanado. No existe cura ni deshechizo que lo devuelva a su plenitud biggrin
No seas exagerado, hombre...a lo mejor llevándolo a un "Shinto" como hacen los japoneses...

1393532103-carblessin-o.jpg
 

riverafer

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660
pienso que por equipamiento y motores y sobre todo el diseño....no olvidemos que fue este modelo el despertar e bmw y sobre todo la tendencia a seguir...
es un coche que estirar buscado y cada vez mas cotizado, ya a día de hoy es mas buscado que un e30....
 

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pienso que por equipamiento y motores y sobre todo el diseño....no olvidemos que fue este modelo el despertar e bmw y sobre todo la tendencia a seguir...
es un coche que estirar buscado y cada vez mas cotizado, ya a día de hoy es mas buscado que un e30....
¿El despertar de BMW el E36?

Yo diría que el despertar fueron los 02, los E21... Esos fueron los que sacaron a la marca a las cifras positivas, ayudados después de los E30, E36, E46... y ahora tenemos X4 turboDiesel y cosas así :LOL:
 
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