Serie 1¿Este coche sale malo?

[Pedro MA]

Los exteriores de las ruedas se desgastan más en el exterior por ir follado en las curvas, y más en la izquierda debido al "rotonding". Este coche es un lapa, y es el precio que hay que pagar por ello. La gente que circula normalmente es raro que tenga desgaste. Por cierto, le pasa a todos los coches de tracción trasera que no llevan autoblocante.

saludos.

 

[Alberto(Lagu)]

Buenas. Me llamo edu y soy nuevo en el foro.
Quería preguntaros porque me han llegado varias informaciones y quería contrastarlas.
Dicen que sobre todo el serie 1 coupe tiene un problema de diseño y apoya más de un lado que el otro, por lo que las ruedas de ese lado se desgastan más, con el Consecuente peligro que tiene... ¿que sabeis al respecto?
saludos

Eso de que apoya mas es una tonteria, el problema esta en las runflat, o las cambias por convencionales o dejas las runflat y tocas convergencias.
Saludos.

 

[_Dani_]

Es la traducción literal.

VW nació bajo la prescripción de Hitler de motorizar al "pueblo" alemán

Ese fue el encargo que hizo al Dr. Ferdinand Porsche, un coche para y del pueblo, el volkswagen..... y nacio el Bettle.... el Escarabajo

Saludos

y esa informacion q las sacao de tu circulo de lectores de la revista q t pillas cada mes¿ soy un ignorante no sabia q vw nacio asi... merci :butthead:

 

[RoB1973]

y esa informacion q las sacao de tu circulo de lectores de la revista q t pillas cada mes¿ soy un ignorante no sabia q vw nacio asi... merci :butthead:

Haz caso al tio Bob....si es que sois jóvenes y alocados....jajajaj

 

[Pedro MA]

Efectivamente volks=pueblo y wagen=coche y volkswagen quiere decir coche del pueblo.

Siempre fueron buenos coches, eran algo así como los seat de aquí. Con el tiempo fueron mejorando y en alemania están más valorados que los audi.

Lo que ya no sé es si fue una idea de Hitler... si fue así, mira, por lo menos algo que hicieron bien .

Saludos.

 

[RoB1973]

Efectivamente volks=pueblo y wagen=coche y volkswagen quiere decir coche del pueblo.

Siempre fueron buenos coches, eran algo así como los seat de aquí. Con el tiempo fueron mejorando y en alemania están más valorados que los audi.

Lo que ya no sé es si fue una idea de Hitler... si fue así, mira, por lo menos algo que hicieron bien .

Saludos.

Eso y las motorwagen..... antaño rutas rápidas para movientos de tropas y hoy paraiso del automovilismo..... y nada más...jajajaj

 

[Pedro MA]

Pues sí, parece que fue Hitler el que creo los Wv:

Volkswagen - Wikipedia, la enciclopedia libre

 

[Juan123]

no te compres un serie 1 que tira mucho!

 

[Chesko]

no es cierto

 

[In Flames]

Eso de que apoya mas es una tonteria, el problema esta en las runflat, o las cambias por convencionales o dejas las runflat y tocas convergencias.
Saludos.

Exacto, yo sigo con runflat y tras rectificar las convergencia, ni desgaste irregular ni nada, perfect.


otra cosa, NO TE COMPRES UN SERIE 1 (ya somos muchos)

 

[QuaKMaiL]

Tios yo noto que mi coche segun momentos se va muchisimos a la derecha, os comento.

Del trabajo a casa voy por autovia y al salir al mediodia el coche se me va mucho a la derecha y sin embargo por ejemplo salgo por la tarde terminando ya la jornada laboral y no se me va, lo justo y preciso si suelto el volante, casi nada. Se que es rarisimo pero es asi y tanto el coche como la carretera es la misma, y la velociad km arriba km abajo es practicamente lo mismo unos 110 120 km/h. Sabeis que puede ser?? si el coche regula algo al arrancar y puede que falle??? lo veis normal???.
El coche tienen 2 meses y medio y 7000 km. 118d.

 

[unbmwparami]

Tios yo noto que mi coche segun momentos se va muchisimos a la derecha, os comento.

Del trabajo a casa voy por autovia y al salir al mediodia el coche se me va mucho a la derecha y sin embargo por ejemplo salgo por la tarde terminando ya la jornada laboral y no se me va, lo justo y preciso si suelto el volante, casi nada. Se que es rarisimo pero es asi y tanto el coche como la carretera es la misma, y la velociad km arriba km abajo es practicamente lo mismo unos 110 120 km/h. Sabeis que puede ser?? si el coche regula algo al arrancar y puede que falle??? lo veis normal???.
El coche tienen 2 meses y medio y 7000 km. 118d.

El viento?

 

[QuaKMaiL]

El viento?

Que va tambien lo he mirado,eso pense yo al principio pero es que suelto el volante y se cruza de carril a carril que da gusto. Muchas veces pienso que puede ser normal y son paranoias mias pero no se es extraño que ocurra, es que incluso habiendo viento tendria que ser muy fuerte para mover el coche asi.

 

[Arthur-01]

Yo llevo cerca de los 25.000 km con el coupé y Bridgestone potenza en R&F, no he tenido desgaste irregular, el desgaste en las dos ruedas delanteras es centrado y perfecto.

 

[MARC82-S1]

eso no pasa en el coupe, pasa en todos los S1 q no t engañen.... todos cuando vamos de curvas el coche asienta mas en el lado interior de la curva, asi que conque hagas las mismas curvas de derechas que las de izquierdas todo solucionado!!!

 

[_Dani_]

lo mejor d todo es q no lo a pillado y me insistia en q se desgasta ....

 

[jordi120i]

Tios yo noto que mi coche segun momentos se va muchisimos a la derecha, os comento.

Del trabajo a casa voy por autovia y al salir al mediodia el coche se me va mucho a la derecha y sin embargo por ejemplo salgo por la tarde terminando ya la jornada laboral y no se me va, lo justo y preciso si suelto el volante, casi nada. Se que es rarisimo pero es asi y tanto el coche como la carretera es la misma, y la velociad km arriba km abajo es practicamente lo mismo unos 110 120 km/h. Sabeis que puede ser?? si el coche regula algo al arrancar y puede que falle??? lo veis normal???.
El coche tienen 2 meses y medio y 7000 km. 118d.

Eso es que por la tarde como ya ha terminado de currar va mas tranquilote el tio, al medio dia lleva el estres..... es normal
Es broma, no tengo ni idea pero es muy raro.

Un saludo.
PD el mio tambien lo hace.

 

[linares_M]

Lo primero bienvenido al foro! ;-)

Y respecto a lo que comentas, es el famoso desgaste irregular...por el momento ningún coupé ha padecido de dicho desgaste, pero en los 5 y 3 puertas sí, y se soluciona con un simple ajuste de la caída y alineación, así cómo la convergencia (total 30€).

Sabemos que es un engorro que un coche de esta categoría tenga estos problemas, y que no sean capaces de solucionarlo de fábrica...pero bueno, es una tontería soberana teniendo en cuenta todo lo positivo que tiene el coche...;-)

 

[Guybrush]

Buf tíos, si soy sincero he de decir que no me molan las respuestas que se leen últimamente por el foro.
Los que ya llevamos tiempo sabemos q es de buen rollo pero una persona nueva como es este caso puede quedarse flipando e incluso no volver a entrar por algunas de las respuestas que se le han dado.

Este chaval ha entrado para preguntar una cosa totalmente lógica porque es un problema que tiene este coche y que nadie lo puede negar. Se solucionará con una alineación pero sigue siendo un problema. No hace falta conducir deportivamente y no importa que sea pre o post-restyled porque a algunos restyled también le ha pasado.

Al final se le ha aclarado todo más o menos bien pero por el camino ha recibido algunas respuestas q a mí no me habría molado recibir. De hecho, si os fijáis no ha vuelto a escribir desde la página 2 del hilo.

No sé, sólo es la sensación que a mí me da ...

 

[_Dani_]

bueno yo no e leido ningun post donde nadie se haya quejado de un mal desgastes en un coupe... pero bueno alomejor ese post m lo e perdido xD

 

[unbmwparami]

Buf tíos, si soy sincero he de decir que no me molan las respuestas que se leen últimamente por el foro.
Los que ya llevamos tiempo sabemos q es de buen rollo pero una persona nueva como es este caso puede quedarse flipando e incluso no volver a entrar por algunas de las respuestas que se le han dado.

Este chaval ha entrado para preguntar una cosa totalmente lógica porque es un problema que tiene este coche y que nadie lo puede negar. Se solucionará con una alineación pero sigue siendo un problema. No hace falta conducir deportivamente y no importa que sea pre o post-restyled porque a algunos restyled también le ha pasado. Doy fé, y también pasa a los E90
Al final se le ha aclarado todo más o menos bien pero por el camino ha recibido algunas respuestas q a mí no me habría molado recibir. De hecho, si os fijáis no ha vuelto a escribir desde la página 2 del hilo.

No sé, sólo es la sensación que a mí me da ...

:xray:

 

[Traxny]

buf tíos, si soy sincero he de decir que no me molan las respuestas que se leen últimamente por el foro.
Los que ya llevamos tiempo sabemos q es de buen rollo pero una persona nueva como es este caso puede quedarse flipando e incluso no volver a entrar por algunas de las respuestas que se le han dado.

....

estoy contigo =D=

 

[veloce]

El S1 tiene un problema, y esto es asi, tiene desgaste irregular en las ruedas delanteras, se gastan por fuera de una forma bestial, y hay a gente que mas de un lado que de otro.
Lo que no se puede hacer es en el post de desgaste irregular kejarnos de las chorradas q nos dicen en la bmw de la presion y las rotondas, y despues a un chaval que entra preguntado por el tema, para justificarnos, soltarle las chorradas que nos suelta el tio de la bmw. xq entonces ya no se si el tonto es el de la bmw o nosotros.
y se solucionara con una alineacion, genial, pero yo por lo que he pagado por el coche me tenia que venir alineado a la perfección, xq las ruedas las tengo fatal, y a mas gente que conozco, que no son del foro, tambien les pasa.

Un saludo

 

[stop]

El S1 tiene un problema, y esto es asi, tiene desgaste irregular en las ruedas delanteras, se gastan por fuera de una forma bestial, y hay a gente que mas de un lado que de otro.
Lo que no se puede hacer es en el post de desgaste irregular kejarnos de las chorradas q nos dicen en la bmw de la presion y las rotondas, y despues a un chaval que entra preguntado por el tema, para justificarnos, soltarle las chorradas que nos suelta el tio de la bmw. xq entonces ya no se si el tonto es el de la bmw o nosotros.
y se solucionara con una alineacion, genial, pero yo por lo que he pagado por el coche me tenia que venir alineado a la perfección, xq las ruedas las tengo fatal, y a mas gente que conozco, que no son del foro, tambien les pasa.

Un saludo

+9999999

Hay que ser mas criticos con el coche y mas en un foro como este, que juntandose la gente se puede hacer mas fuerza ante fallos generalizados contra la propia marca.

Xq si actuamos como los vendedores o mecanicos d bmw, ocultando los fallos....no llegamos a nada.

 

[ferthing]

De momento en el Coupe 135i, cogiendo las rotondas como puedo y 8000km, nada de desgaste irregular. Saludos

 

[ferthing]

Dicho lo anterior, no me gusta el titulo del post, con todos mis respetos.

 

[MARC82-S1]

Dicho lo anterior, no me gusta el titulo del post, con todos mis respetos.

+1000. A lo mejor te sale uno rana de 1000!!! como en cualquier otra marca!

 

[catalins]

dicho lo anterior, no me gusta el titulo del post, con todos mis respetos.

+1

 

[king118d]

Uno de mi curro tiene un coupe y tuvo desgaste irregular.

Yo empeze a notar desgaste y con la alineación 30€ parece que todo va bien (tengo runflat). Cuando cambie las ruedas me pillare unas runflat seguro, de momento me van fenomenal. Llevo 23.000 km y desde la alineación no noto más desgaste en los flancos.

Al igual que muchos opino una marca como BMW tendría que traer el coche bien alineado, el problema lleva tiempo y han sido muchas las quejas, deberian traelos ya corregidos de fábrica.

Mi opinión y yo si he tenido problemas con el peke es que si te gusta te lo compres, yo he tenido mala suerte y me salio malo, aun asi hoy en día me volvería a comprar un S1 ya que de momento es el coche que más me gusta. Sobre todo porque es el coche con el que más he disfrutado conduciendo hasta ahora.

Espero que te sirva, saludos.

 

[mexedu]

Buf tíos, si soy sincero he de decir que no me molan las respuestas que se leen últimamente por el foro.
Los que ya llevamos tiempo sabemos q es de buen rollo pero una persona nueva como es este caso puede quedarse flipando e incluso no volver a entrar por algunas de las respuestas que se le han dado.

Este chaval ha entrado para preguntar una cosa totalmente lógica porque es un problema que tiene este coche y que nadie lo puede negar. Se solucionará con una alineación pero sigue siendo un problema. No hace falta conducir deportivamente y no importa que sea pre o post-restyled porque a algunos restyled también le ha pasado.

Al final se le ha aclarado todo más o menos bien pero por el camino ha recibido algunas respuestas q a mí no me habría molado recibir. De hecho, si os fijáis no ha vuelto a escribir desde la página 2 del hilo.

No sé, sólo es la sensación que a mí me da ...

Pues menos mal que alguien se ha dado cuenta... Muchas gracias.

La verdad es esa, pasé de escribir más porque vi que la gente se dedicaba a defender el coche a capa y espada, incluso a vacilar, sin saber ni de lo que estaban hablando, y simplemente porque ellos tenían un serie 1 y no quieren ni oir que es un coche malo (cosa que yo no he dicho en ningún momento, sólo quería sacar un tema del que se habla mucho en la calle para comentarlo)

Yo no me considero el más listo de aquí ni mucho menos, pero he hecho un ciclo superior de automoción y curro en un concesionario y más o menos de algo se, y buscaba ampliar conocimientos y hablar de lo que me gusta con más gente...

Desde luego la primera impresión ha sido bastante mala... Pero me quedo con lo bueno que he visto, que había gente que sabía de lo que hablaba y que ha tratado de explicarme el problema que tenía el coche, el consejo de compra y la solución desde su punto de vista, sin vacile ninguno: A todos esos muchas gracias.
Al resto de vacilones sin idea ninguna... simplemente igual que hice antes, no me merece la pena contestarles.

Perdón por el tocho. Saludos!