Siempre hay algún -motero- cenutrio
- Iniciador del tema Choche
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thecrow;9437746 dijo:
j*der....por esto decia yo lo del tema chungo de debatir, porque hay alguno que si que de verdad deberiais de medir algunas palabras que gastais...
Que tendrá que ver, lo que estamos hablando educadamente unos cuantos, que en algunos casos lo vivimos en nuestras carnes para bien o para mal, intentando hacer ver, que la educación vial y las normas son para todos, no nada más para unos cuantos, con el rollo vengador justiciero que te has tomado??? acaso no lees completos los post's??? tú no ves, como conductor que eres, que sin tener malicia, ni mala leche ni ser un acomplejado de esos que tú dejas entrever, puedes darle a una moto como le dió esa mujer, simplemente por que se te cruza o zizaguea por ambos lados, a todo trapo por una ronda por poner un ejemplo, o que incluso si se mete por el arcén, puede estamparse con cualquier vehículo que simplemente pueda estar averiado o ves a saber? es que yo flipo de verdad, que manera de ver las cosas en plan talibán...8-[
Te cito porque a lo otro ni contesto, ya me entiendes...
Delicado porque queremos, ¿derechos y obligaciones?
Como tal vehículo que es, a la hora de aparcar ocupan una plaza entera colocando la moto en el medio, biennn, están en su derecho, a la hora de circular un vehículo, éste puede circular por el carril derecho siempre que no invada el arcén o el otro carril ¿no?, ésto es una manera de que podemos -jodernos- a nosotros mismos de distintas maneras, tú no pasas, yo no paso.
Siendo demagogo, podría decir que la culpa de los atascos cuando llueve es porque los moteros no sacan las motos y sí sus coches para no mojarse
Ojo!!!, cuando veo una moto que va a adelantar me aparto (cuando la veo), puesto que eso de adelantar por la derecha o izquierda mosquea bastante, en vías de doble sentido tiendo a moverme lo máximo que puedo a la derecha para que no tenga que invadir el carril contrario (me saludan con la pata cuando lo hago), pero en estos casos no están cometiendo ninguna falta o poniéndo en peligro al resto de conductores...
ainss me estoy enrollando demasiado...
thecrow
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Choche5;9437810 dijo:Te cito porque a lo otro ni contesto, ya me entiendes...
Delicado porque queremos, ¿derechos y obligaciones?
Como tal vehículo que es, a la hora de aparcar ocupan una plaza entera colocando la moto en el medio, biennn, están en su derecho, a la hora de circular un vehículo, éste puede circular por el carril derecho siempre que no invada el arcén o el otro carril ¿no?, ésto es una manera de que podemos -jodernos- a nosotros mismos de distintas maneras, tú no pasas, yo no paso.
Siendo demagogo, podría decir que la culpa de los atascos cuando llueve es porque los moteros no sacan las motos y sí sus coches para no mojarse
Ojo!!!, cuando veo una moto que va a adelantar me aparto (cuando la veo), puesto que eso de adelantar por la derecha o izquierda mosquea bastante, en vías de doble sentido tiendo a moverme lo máximo que puedo a la derecha para que no tenga que invadir el carril contrario (me saludan con la pata cuando lo hago), pero en estos casos no están cometiendo ninguna falta o poniéndo en peligro al resto de conductores...
ainss me estoy enrollando demasiado...
Si, te entiendo...
tentado he estado yo también de no contestar, pero joer...no me da la gana leñe..., y más hablandolo bien, y encima siendo la mar de comprensivos en ejemplos ya escritos como tú aquí arriba. Además, cuando no sé de lo que hablo o no lo he vivido, vale, toca cerrar el pico, pero si esto lo veo y lo vivo...pues también hay que decirlo, y no hay bastante que encima los "raros" somos los que vamos bien...o intentando hacerlo sin adelantar por ambos lados como en casos puntuales que he nombrado...y yo digo, imaginemos, que me aparto a un ladito en uno de esos ejemplo comentados de circulación densa..., para dejar pasar a una moto que viene a todo trapo, y salvar mi retro o la pintura de mi coche, además de no ser un posible acomplejado claro 
, y al hacer, cierro a otro motorista (que lo he visto hacer...), que al mismo tiempo te rebasa por el otro sitio...entonces, que??? 8-[, igual alguno me dira, que me tendria que haber volatilizado o darle al gadgeto-ruedas y desaparecer hacia arriba...en fin...:fs:
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Si es que hay cada elemento con las motos que no veas,a mi mas de una vez me han dado ganas de envestir a mas de uno,te hacen una pirula o cambias de carril y por que el de la moto venga entre los coches encima te pita y te dicen de todo....
P
Pablili
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Choche5;9437779 dijo:
hay vehiculos, como los ciclomotores, las bicis y los AIxam que estan obligados a circular por el arcen
antes de invadir el arcen, debió mirar
tronco39
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Será que en coche todos somos Teresa de Calcuta... :-kKimi;9437854 dijo:
Tu en coche procura señalizar con el intermitente tu cambio de carril previa mirada por los espejos y si no hay riesgo adelante, el que te pite que le den :butthead:sin mas.
Saludos.
tronco39;9437087 dijo:
El problema es que si vas a cojer la salida, no piensas en que va a venir un motorista por el arcén.
Que yo sepa, no está permitido circular por el arcén. Por lo cual, la culpa es del motero.
No puedes "defenderle" con los de los retrovisores en este caso.
Slds.
PINGOLF
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tronco39;9438947 dijo:
el problema surge cuando no te mueves de tu carril...y me explico....
un coche no ocupa la totalidad del carril (normalmente sobra 1 metro o incluso más en determinados lugares)... así que yo si quiero desplazarme "dentro de mi carril" hacia derecha o izquierda no estoy obligado a señalizar nada..(eso si conveniente mirar retros y tal...si es)...y puede darse el caso que haya un bache en la derecha o en la izquierda del carril y desplace el coche lateralmente para esquivarlo.... si una moto me esta adelantando pegada (por el lado que sea)...puedo tirarlo involuntariamente.... así que yo creo que quien tiene que tomar todas las precauciones cuando circulan en tráfico denso y efectuan maniobras "alegales".... son las motos (y bicicletas)....que son las que más tienen que perder....
en el caso concreto... aunque la moto circule por el arcen... hay que dejarla pasar ya que el vehículo que gira a la derecha es el que efectúa una maniobra (pasa igual que con los peatones que cruzan cuando giramos en una calle donde no hay semáforos o paso señalizado)....
tronco39
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Si estamos de acuerdo con que si vas a cojer la salida no miras por el arcén, de eso no hay duda quí opinamos igual.Bemeta3;9439049 dijo:
Yo en mi post he dicho que la culpa es del motero en este caso sin ninguna duda, no le defiendo en absoluto en el caso del que habla Choche, digo que hay que mirar por los espejos cuando hay que cambiar de carril que muchos no saben que existen los espejos y hasta los llevan a veces plegados, sobre todo el de la derecha.
( "En estos casos es evidente de quién es la culpa, hay que circular con 1000 ojos cuando vamos por el arcén y a paso tortuga, pero esos 1000 ojos también son necesarios cuando circulamos por nuestro sitio y son los coches los que te intentan intimidar/agredir con cualquier cambio de carril sin mirar por los espejos...
Suerte que no le pasó nada.")
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Por Dios santo. Que alguien me diga como puedo poner el video de Scarlett Johansson comiendo palomitas. !!! Esto se está poniendo muy interesante !!!
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Por Dios santo. Que alguien me diga como puedo poner el video de Scarlett Johansson comiendo palomitas. !!! Esto se está poniendo muy interesante !!!
tronco39
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julfost;9439724 dijo:
Así es, valla por delante que existen una cantidad considerable de moteros un tanto descerebrados a veces, pero existe una diferencia notable de pensamiento y actitud al volante entre los que vamos en moto/coche y los que solamente van en coche... :-k
tronco39;9439391 dijo:
Completamente de acuerdo, es más hay una premisa motera derivada de la conducción “defensiva” que insiste en que lo importante no es tener la razón, lo primordial es no estar en le lugar del accidente.
La señora del incidente que estamos comentando, probablemente tenga toda la razón del mundo, pero como comentan algunos compañeros si hubiera mirado por los espejos antes de hacer la maniobra, máxime cuando a esas horas y en esas circunstancias, los arcenes tienen la peligrosidad comentada, quizás se hubiera podido evitar su susto y disgusto, independientemente que tenga razón que nadie se la quita.
Imbéciles hay en todas las familias y la de los motoristas, como es lógico, no se libra, si bien es cierto, como han comentado los compañeros, que algunos enlatados no saben que tienen una especie de apéndices en los laterales del coche por la que incluso, si se fijan, pueden llegar a ver a los conductores/usuarios que vienen por detrás y los laterales, incluso pueden compatibilizar esta actividad con la de peinarse, controlar a su prole, o hacer pelotillas.
Para finalizar recordar a algunos que el Reglamento de Circulación obliga a señalizar visualmente los desplazamientos laterales utilizando la luz indicadora de dirección correspondiente al lado hacia el que se va a realizar, o el brazo, en posición horizontal con la palma de la mano extendida hacia abajo, si el desplazamiento va a ser hacia el lado que la mano indica, o doblado hacia arriba, también con la palma de la mano extendida, si va a ser hacia el contrario, independientemente si se cambia o no de carril, siempre que exista desplazamiento lateral.
Yo todos los días voy muy prudente (en moto) y tengo que ir esquivando enlatados-empanados y, desde luego, motoristas, que no moteros, que hacen maniobras que ponen en peligro su vida, y lo que más me jode también la mía. Un Saludo
ElDuende
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Yo en Zaragoza, que es donde uso la moto, estoy harto de los conductores que, en vez de hacer la siguiente secuencia para cambiar de carril: Mirar retrovisor-Intermitene-Cambio de carril, directamente es: Meto 2 ruedas en el otro carril y haber que hace el de la moto-Intermitente-Voy metiendo el coche aunque tengo a la moto al lado-Cambio de carril... Además de los que se cierran en los semaforos evitando asi que pases cerca del coche y no puedas aprovecharte de la mayor ventaja de la moto... Una pena, pero bueno, hay de todo, como siempre. Otros son la mar de majos.
La verdad que dice algun compañero que en la ronda litoral de bcn van como cohetes yo tb voy en moto y los veo y pienso como algun coche gire sin mirar vuela unos cuantos coches...pero vamos que dejar pasar a las motos no cuesta nada,ademas que cuantas mas motos seamos menos caravana para los coches!!!!asi que no cuesta nada hecharse a un lado....
Miguel de Cervantes
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camachazo;9440122 dijo:
Nunca hago maniobras de este tipo...me quiero mucho.
Si tengo que pasar entre los coches porque hay atasco, nunca pongo una marcha mayor que 2ª...y con 1000 ojos, por lo que pueda pasar.:fs:
thecrow
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camachazo;9440122 dijo:
No sabes como se agradece tu sinceridad :zartyman, aunque en mi caso no me haga falta, porque lo veo con mis ojitos, y a veces me pregunto a mi mismo para que lado me meneo para dejar pasar si lo hacen por ambos lados...:-({|= pero que encima un usuario de moto como tú lo reconozca, pues hace que merezca la pena todos los esfuerzos que se puedan hacer por parte en este caso de usuarios de turismos, para como dices, facilitarnos la vida :ang:. Ojalá más gente fuese tan franca como tú lo ha sido ;-). Solo un detalle, a veces, no hace falta que "gire sin mirar", has podido mirar, pero no da tiempo, o cualquier simple cosa que pase delante tuya y te obligue a esquivar algo..., lo que no se puede es circular, sin tener en cuenta las posibles cosas que puedan ocurrir en la mia, y confiando en la divina providencia..., no sé...es como en mi caso, aunque no tenga un ceda o un stop cuando circulo por mi pueblo..., me dejo ir...o casi que los hago, porque???, porque de esa manera más de un motorista sobretodo (ya sabeis, la mayoria chavales :bash: y digo motorista por aquello de que el impacto se lo lleva en mayor porcentaje la persona, al no llevar chapa como un coche...), ha vuelto a su casa ese día, sin pasar por el hospital o vete a saber..., es decir, yo he tenido que pensar y anticiparme al error de otro...y que pasa con coches, pues también, pero en este caso, es más dificil como digo sufrir algún daño grave, por lo tanto el motorista, debe valorar más si cabe su pellejo...:ang:
P
parlenio
Guest
Desde luego que hay que tener en cuenta que hay de todo, yo todos los dias tengo que atravesar Madrid en hora punta y desde luego que se ven los motoristas cabras-locas y tambien los motoristas prudentes.
Mi experiencia con motoristas ha sido muy mala y mi forma de conducir es normal, me explico ni cierro a motoristas cuando los veo, ni voy apurando al maximo la distancia de seguridad. Pero la ciudad es muy grande y siempre, siempre, siempre tiene que venir algun motorista cabra-loca haciendo zig-zag y pasando esquivando los espejos, bordeando los coches, etc.
En menos de un año y medio ya llevo cinco siniestros por motoristas-esquiadores y todos estando parado en un atasco o en un semaforo, el primero espejo retrovisor izquierdo venia a todo trapo entre los coches, calculo mal y espejo colgando... paro y dimos parte y tal, pero despues de las experiencias posteriores creo que paro por que se destrozo la mano. Segundo siniestro, mismo espejo, esta vez no lo arranco pero rompio el cristal del espejo le pite, le di las luces y cogi matricula y todo pero se largo... parte a cuenta de mi seguro pues era su compañia no se quiso hacer cargo pues no reconocio el siniestro. Tercer siniestro, motorista zigzageando rasponazo con el tubo de escape en la aleta delantera izquierda, paramos aunque el no queria por que tenia mucha prisa y practicamente tengo que obligarle a que firme el parte pues se queria ir de rositas :juggle2: . Cuarto siniestro espejo derecho me lo desencaja levanta la mano como pidiendo disculpas, intenta colocarlo pero ve que esta roto y se da a la fuga... y el quinto el jueves 29 de julio parado en un semaforo se estampa por detras un mensajero, moto destrozada, el no le paso nada por que segun decia salto de la moto cuando vio que se estrellaba, no quiere sacar documentacion y quiere irse tengo que llamar a la policia (que por cierto no veas si tardaron), resulta que la moto es del trabajo, sin seguro y encima el motorista desempleado trabajando de extraperlo. :-({|=Mis daños, maletero, paragolpes, desplazamiento del tubo de escape, pase y llanta de rueda, salgo de vacaciones el dia 1 de agosto y en ningun taller me lo arreglaban hasta septiembre... :bash: vamos que me dio pero bien las vacaciones.
Mi experiencia con motoristas ha sido muy mala y mi forma de conducir es normal, me explico ni cierro a motoristas cuando los veo, ni voy apurando al maximo la distancia de seguridad. Pero la ciudad es muy grande y siempre, siempre, siempre tiene que venir algun motorista cabra-loca haciendo zig-zag y pasando esquivando los espejos, bordeando los coches, etc.
En menos de un año y medio ya llevo cinco siniestros por motoristas-esquiadores y todos estando parado en un atasco o en un semaforo, el primero espejo retrovisor izquierdo venia a todo trapo entre los coches, calculo mal y espejo colgando... paro y dimos parte y tal, pero despues de las experiencias posteriores creo que paro por que se destrozo la mano. Segundo siniestro, mismo espejo, esta vez no lo arranco pero rompio el cristal del espejo le pite, le di las luces y cogi matricula y todo pero se largo... parte a cuenta de mi seguro pues era su compañia no se quiso hacer cargo pues no reconocio el siniestro. Tercer siniestro, motorista zigzageando rasponazo con el tubo de escape en la aleta delantera izquierda, paramos aunque el no queria por que tenia mucha prisa y practicamente tengo que obligarle a que firme el parte pues se queria ir de rositas :juggle2: . Cuarto siniestro espejo derecho me lo desencaja levanta la mano como pidiendo disculpas, intenta colocarlo pero ve que esta roto y se da a la fuga... y el quinto el jueves 29 de julio parado en un semaforo se estampa por detras un mensajero, moto destrozada, el no le paso nada por que segun decia salto de la moto cuando vio que se estrellaba, no quiere sacar documentacion y quiere irse tengo que llamar a la policia (que por cierto no veas si tardaron), resulta que la moto es del trabajo, sin seguro y encima el motorista desempleado trabajando de extraperlo. :-({|=Mis daños, maletero, paragolpes, desplazamiento del tubo de escape, pase y llanta de rueda, salgo de vacaciones el dia 1 de agosto y en ningun taller me lo arreglaban hasta septiembre... :bash: vamos que me dio pero bien las vacaciones.
tronco39
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No dice que el impacto haya sido por el arcén, dice que circulaba la moto por el arcén y el coche al desviarse a la derecha por la salida que había ha impactado con la moto que estaba en paralelo en ese momento viniendo la moto por el arcén.NANO325TI;9441594 dijo:
Saludos.
Garou
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A mi en moto no me gusta circular por el arcén en los atascos, prefiero ir entre los coches, a lo mejor si usas el arcén tienes más espacio para ir más rápido pero en ese caso te puede pasar lo que le pasó a ese que se comenta en el post, prefiero ir por el carril central bien atento entre los coches como dicen por ahí sin pasar de 2ª (y sin llegar a 14mil revoluciones XD), si hay espacio y los coches están muy parados (sin dejar huecos entre sí) pues se puede acelerar un poco más, pero a poco que se muevan y dejen espacios en los que pueda haber un cambio de carril en seguida a extremar la prudencia, además aprendes a "olerte" las posibles situaciones de riesgo.
Garou
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En el post hay algo que no acabo de entender, o que me haría dudar de quien fuera la culpa, si el motorista estuviera en el arcén sería la señora la que ha invadido el arcén y por tanto culpa de ella, pero si ya no estaba en el arcén significa que ya estaba en el propio carril de salida, con lo que la señora también le habría golpeado independientemente de que anteriormente viniera del arcén, vamos que puedo yo ir en moto bien por mi carril, iniciar antes la maniobra de salida que la señora de delante y la señora cuando se decida a salir golpearme, ¿culpa de ella no?.
En definitiva no sé de quien será la culpa pero creo que en el coche hay que usar los retrovisores en todo caso aunque tengamos una supuesta preferencia, ya que entre otras cosas hay maniobras en las que tiene preferencia el que primero la ejecuta, como cuando un coche gira a la izquierda en doble sentido porque no le viene nadie de frente, pero es que puede haber un motorista adelantando por la izquierda y llevárselo puesto.......
En definitiva no sé de quien será la culpa pero creo que en el coche hay que usar los retrovisores en todo caso aunque tengamos una supuesta preferencia, ya que entre otras cosas hay maniobras en las que tiene preferencia el que primero la ejecuta, como cuando un coche gira a la izquierda en doble sentido porque no le viene nadie de frente, pero es que puede haber un motorista adelantando por la izquierda y llevárselo puesto.......
a todo esto decir queyo soy de los que va en primera o incluso pone los pies en el suelo en plan bicicleta... Eso no justifica como me dijo hace poco alguien "es que tu no puedes ir por aqui" No, señora, si deber no debo, pero poder si puedo, mire, de hecho he pasado ya. Ahora bien, a no ser que sea Ud. de la GC de tráfico o de la P.L de la zona, le agradezco que cuando venga otro día, nos evitemos tener yo que clavar un freno porque UD. me cruza el coche SIN PODER IR A NINGÚN LADO, solo para que no pase... aunque conduzca Ud. un Mercedes de 80 mil euros... y UD. pasar el mal trago de aguantar las diatrivas de un motorista muy cabreado, que por seguro, de tener UD. 30 años menos y un sexo analogo, acarrearía consecuencias muy desagradables... para todos... desde luego...
Yo solo he tenido un accidente de moto, por ir a 10km/h en vez de ir como los que van "zumbando" y aún así, sigo siendo de los que van a 10km/h... pero no me conteis milongas. Que cuando interesa, un inmigrinate que roba es un caso aislado pero el motorista es un acto generalisimo...
Yo solo he tenido un accidente de moto, por ir a 10km/h en vez de ir como los que van "zumbando" y aún así, sigo siendo de los que van a 10km/h... pero no me conteis milongas. Que cuando interesa, un inmigrinate que roba es un caso aislado pero el motorista es un acto generalisimo...
