Silent-blocks excentricos M3

VANOS

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Pues he encargado una pareja de excentricos para mis trapecios y tenia un par de dudas:

¿Hacia donde monto la flecha?

¿Se nota la diferencia al darle más avance?


A ver que me decis, que se que más de uno los lleva puestos....


Saludos!
 
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Lo descentrado hacia el exterior. Asi consiges q el trapecio avance un poco.
Yo llevo los de powerflex...y...si. si q se nota algo.
La direccion buelbe mas rapido.
Un saludo.
 

VANOS

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Ok, es decir, las flechas han de apuntar hacia el interior: --> <--
 

Auto Olmo

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El soporte de esos silentblocks tiene un resalte hacia el cual tiene que apuntar la flecha.
 

VANOS

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Auto Olmo;9353328 dijo:
El soporte de esos silentblocks tiene un resalte hacia el cual tiene que apuntar la flecha.

Perfecto, pues si lo dice este maestro, no hay más que hablar....

Gracias a todos!
 

VANOS

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Pues he montado los silent-blocks descentrados, he llevado a alinear y ahora me vibra como un poseso ,el volante a partir de 120km /h.

Lo cierto es que mi hierro siempre ha vibrado algo, como he comentado en ocasiones y llevo una semana con mis Alpina recien reparadas por los portugueses e iba casi bien.

Las unicas rotulas que no he sustituido, pues me parecia que estaban bien, son las interiores del trapecio.....y tal vez estos silent-blocks acentuen este fallo.

Las he pedido y las sustituire, pero sin mucha fe, porque no tienen holgura.

Os iré contando y si sigo igual, volveré a meterle los silent convencionales.

Saludos!
 

aarone

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VANOS;9413027 dijo:
Pues he montado los silent-blocks descentrados, he llevado a alinear y ahora me vibra como un poseso ,el volante a partir de 120km /h.

Lo cierto es que mi hierro siempre ha vibrado algo, como he comentado en ocasiones y llevo una semana con mis Alpina recien reparadas por los portugueses e iba casi bien.

Las unicas rotulas que no he sustituido, pues me parecia que estaban bien, son las interiores del trapecio.....y tal vez estos silent-blocks acentuen este fallo.

Las he pedido y las sustituire, pero sin mucha fe, porque no tienen holgura.

Os iré contando y si sigo igual, volveré a meterle los silent convencionales.

Saludos!

Pues acabas de disipar TODAS mis dudas.

Desde que cambié rotulas exteriores, rotulas axiales de direccion y silentblock (puse de m3 como los tuyos) el coche me vibra a 110-120 hasta unos 140....

Tenia la intuicion de que seria por la mierda de silentblocks, y ahora mismo me has quitado la duda.

Fer316, para cuando te lleve el coche a cambiar eso, prepara tambien unos silentblocks normales para mi coche.
 

VANOS

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¿Y al resto de foreros que los llevan no les ha dado este fallo?

Me alegro de que entre los 2 hayamos dado con el problema.

Una lástima, pues me interesaba lo del avance, pero si a cambio el volante se empieza a descoser de lo que vibra....
 

kake

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yo llevo los descentrados y por ahora ningun problema(y que siga asi)
 

aarone

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VANOS;9413846 dijo:
j*der, igual que yo....

Idem a mi....

Kake, seguro que son descentrados o basas tu afirmacion en que como son de m3 ya son descentrados?

Lo digo porque los m3 podian montar dos tipos:

Unos descentrados, y los mas modernos, centrados pero macizos.

¿cual llevas tu?
 

kake

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aarone;9413968 dijo:
Idem a mi....

Kake, seguro que son descentrados o basas tu afirmacion en que como son de m3 ya son descentrados?

Lo digo porque los m3 podian montar dos tipos:

Unos descentrados, y los mas modernos, centrados pero macizos.

¿cual llevas tu?

llevo descentrados y macizos
 

aarone

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kake;9413992 dijo:
llevo descentrados y macizos

a cuadros me dejas biggrin

Desde que monté esa p*ta mierda de silent, el valente me vibra a 110-120 kms...
 

kake

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hablamos de lo mismo verdad pieza nº5?

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si es asi son descentrados y macizos los que llevo.
 

VANOS

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Si a otro coche igual, le van bien, segun dice kake, creo que al de aarone y al mio, les pasa algo más y al ir tan rigido, lo manifiestan.

aarone ¿has cambiado las rotulas interiores de trapecio? La número 3 de la figura.

Porque creo que el problema está en que es macizo y no descentrado(como el dueño,je,je)
 

kake

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VANOS;9414558 dijo:
Si a otro coche igual, le van bien, segun dice kake, creo que al de aarone y al mio, les pasa algo más y al ir tan rigido, lo manifiestan.

aarone ¿has cambiado las rotulas interiores de trapecio? La número 3 de la figura.

Porque creo que el problema está en que es macizo y no descentrado(como el dueño,je,je)


el mio lleva silent macizos, descentrados y roscada asi que mas o menos deberian ir iguales sin vibraciones.
 

aarone

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VANOS;9414558 dijo:
Si a otro coche igual, le van bien, segun dice kake, creo que al de aarone y al mio, les pasa algo más y al ir tan rigido, lo manifiestan.

aarone ¿has cambiado las rotulas interiores de trapecio? La número 3 de la figura.

Porque creo que el problema está en que es macizo y no descentrado(como el dueño,je,je)

Una de dos...

O al alinear hay que tomar de referencia otras cotas y andar mas fino, o algo mal tenemos....
Yo noto las vibraciones (en el volante) desde que cambie los silents.

Las rotulas interiores no están cambiadas, pero no creo que el problema venga de ahi...
Si fer316 pudiera confirmarlo, mejor, pero yo no lo creo.

kake;9414608 dijo:
el mio lleva silent macizos, descentrados y roscada asi que mas o menos deberian ir iguales sin vibraciones.

Deberian ir identicos!
Por cierto, soy un p*to desgraciao.... ya sabes porqué no??

A ver si mañana me acuerdo de eso!!
 

kake

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aarone;9414737 dijo:
Deberian ir identicos!
Por cierto, soy un p*to desgraciao.... ya sabes porqué no??

A ver si mañana me acuerdo de eso!!

deberian ir iguales tu lo has dicho


:descojon::descojon::descojon:ayy cabecita!!!
 

VANOS

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A mi jamas me habia vibrado el volante a partir de 120 hasta ayer, que le calcé los macizos.
Le he mantenido las cotas originales, como dijo Fer, las M-Technik , pero vamos, de camino al taller del paralelo, con la alineacion anterior, ya vibraba el jodio.

Lo de las rotulas, es lo primero que recomiendan sustituir para solventar lo de las famosas vibraciones en estos coches. Se las voy a cambiar para descartar, porque me molaria mantener los silent macizos y si sigue igual, los tendré que taladrar...je,je
 

VANOS

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¿Alguien más que los lleve y nos de su opinion?
 

aarone

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Yo seguiré tu post aver como acaba la cosa...

No me dejes con la duda eh??
 

VANOS

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aarone;9415699 dijo:
Yo seguiré tu post aver como acaba la cosa...

No me dejes con la duda eh??

Tranqui, que no ando pensando en otra cosa!

No me apetece ni cogerlo, sabiendo que va asi de mal....con decirte que anoche le "castigué" a dormir en la calle..

Y esta tarde saldré a rular con mi clásico(un seat 128) y pasaré ante él pa que sufra, je,je...los coches son como algunas tias:
Cuanto más les mimas...peor!

A ver si Fer316 dice algo!

Saludos
 

McCoys

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VANOS;9414558 dijo:
Si a otro coche igual, le van bien, segun dice kake, creo que al de aarone y al mio, les pasa algo más y al ir tan rigido, lo manifiestan.

aarone ¿has cambiado las rotulas interiores de trapecio? La número 3 de la figura.

Porque creo que el problema está en que es macizo y no descentrado(como el dueño,je,je)

la número 3 no se puede cambiar, viene junto con el brazo.
un saludo.
 

VANOS

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McCoys;9415802 dijo:
la número 3 no se puede cambiar, viene junto con el brazo.
un saludo.

Pues aqui la venden suelta....

Yo se las he pedido a mi recambista y me imaginaba que podria sustituirlas con la prensa.

A ver si alguien las cambio!
 

bavaria

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al mio le cambie: los 2 trapecios meyle
las 2 rotulas de la direccion
las 2 rotulas de la estabilizadora
las 2 copelas de la suspension
y sigue igual. a partir de 110km/h vibra mañana montare los centrados que venian a los meyle
 

aarone

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bavaria;9416388 dijo:
al mio le cambie: los 2 trapecios meyle
las 2 rotulas de la direccion
las 2 rotulas de la estabilizadora
las 2 copelas de la suspension
y sigue igual. a partir de 110km/h vibra mañana montare los centrados que venian a los meyle

Con los descentrados?
Por favor mantennos informados de tus movimientos ;-)
 

VANOS

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bavaria;9416388 dijo:
al mio le cambie: los 2 trapecios meyle
las 2 rotulas de la direccion
las 2 rotulas de la estabilizadora
las 2 copelas de la suspension
y sigue igual. a partir de 110km/h vibra mañana montare los centrados que venian a los meyle

Pues creo que está claro, mañana pido los centrados de Lemforder no macizos y se acabo.

aarone, creo que hay que centrarse.....
 

bavaria

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mañana cuando monto los centrados y hago la alineacion os cuento
 
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