Avería SILENTBLOCKS del Motor

BLAKELY

En Practicas
Modelo
BMW 520DA TOU
Registrado
20 Abr 2014
Mensajes
105
Reacciones
66
Buenos dias,

últimamente me vibraba mucho el coche sobre todo cuando estaba frio, y sonaba bastante más de lo que recordaba. Pensaba que era porque el coche ya estaba viejo y que era lo que tocaba.

Las vibraciones hacían temblar mucho el coche se notaba en el asiento, y llegaba hasta la bandeja del maletero, la gente me lo comentaba cuando se montaba, que sonaba y vibraba mucho.

Lo llevo a Malaga Service en Malaga, mi taller de confianza BMW (ex jefe de taller de Guarnieri), super serios, y me miro el coche por debajo, y me dice que habia un silentblock del motor fundido, y el otro desgastado.

Me los cambian, poniendo los originales (89 euros cada uno + 1,40 horas de MO a 42 euros), y cuando recojo el coche, no daba crédito. El coche parecia nuevo, 0 vibraciones y el sonido normal del motor.

Para que lo tengáis en cuenta si os pasa. En mi caso era evidente, pero no hay duda que con el tiempo estos silentblocks van perdiendo su función poco a poco, y no hay que dejar que fundan del todo para cambiarlos como me paso a mi. Lo considero mantenimiento.
 

BLAKELY

En Practicas
Modelo
BMW 520DA TOU
Registrado
20 Abr 2014
Mensajes
105
Reacciones
66
172.000 km y es del 2/2011
 

Taxer

En Practicas
Modelo
530d e60
Registrado
14 Jul 2014
Mensajes
220
Reacciones
105
Gracias por la info compi, siempre es bueno saber todas estas cosas para atajar problemas, se agradece
 

Jaume

En Practicas
Registrado
28 Jun 2006
Mensajes
535
Reacciones
244
Yo tengo alguno por cambiar, puesto que cuando apoya más la rueda derecha que la izquierda transmite cierta vibración.
Ya sea silentblock de motor o de suspensión. No lo he mirado aún.
525dA F11 4L 160.000km 11/2011
Saludos.
 

nabego

Forista
Modelo
X3 30d M G01
Registrado
12 Sep 2007
Mensajes
1.921
Reacciones
730
Yo tengo alguno por cambiar, puesto que cuando apoya más la rueda derecha que la izquierda transmite cierta vibración.
Ya sea silentblock de motor o de suspensión. No lo he mirado aún.
525dA F11 4L 160.000km 11/2011
Saludos.
Lo tuyo son los onces...11 :floor::guiño:
 

Antuanet

Forista
Modelo
//M
Registrado
9 Dic 2008
Mensajes
2.684
Reacciones
2.209
Vibraba dentro constantemente o en un rango de velocidad determinado?
 

Lucas2013

En Practicas
Registrado
24 May 2018
Mensajes
131
Reacciones
35
Buenas. Vibraba en marcha o pardo? Te pregunto por que al mío le pasa por las mañanas al arrancar , en frío y al relanti. Según el concesionario me cambiaron un taco de la caja de cambios o del motor que supongo que es lo mismo y sospecho que habrá que cambiar otro
 

BLAKELY

En Practicas
Modelo
BMW 520DA TOU
Registrado
20 Abr 2014
Mensajes
105
Reacciones
66
En parado y al ralenti se notaba mas, y sobre todo en frio aunque vibraba en general.

El coche leva dos silent blocks de motor y otro difrente en la caja de cambios. Los dos primeros son los que me han cambiado, y el que sufre mas es de los dos el derecho.
 
Última edición:

BLAKELY

En Practicas
Modelo
BMW 520DA TOU
Registrado
20 Abr 2014
Mensajes
105
Reacciones
66
el cambio es espectacular, no lo dudes. 0 vibraciones desde que los cambie, tacto de coche nuevo.

Pero pon los originales, no son caros.
 

Lucas2013

En Practicas
Registrado
24 May 2018
Mensajes
131
Reacciones
35
Buenas. Me acaban de entregar el coche con ellos cambiados , madre mía!!!!!madre mía!!!!! Que cambiazooooo, coche nuevoooo
 

antlopbar

Forista
Modelo
F10 525d N57
Registrado
13 Dic 2008
Mensajes
782
Reacciones
234
Es cara la operación ? Lo habéis hecho en el concesionario ? Pedís que os cambien todos o los diagnostican ellos ?

Gracias
 

Lucas2013

En Practicas
Registrado
24 May 2018
Mensajes
131
Reacciones
35
Yo lo hice en Ausin Motor en Leganes , lomo me queda todavía Garantia inobservo cambio en la garantía y el otro lo pague , los tacos según ellos lo pidieron a la BMW pero tengo mis dudas , la mano de obra creo que son unos 60€ y el taco unos 80€ , mañana lo compruebo con la factura
 

Lucas2013

En Practicas
Registrado
24 May 2018
Mensajes
131
Reacciones
35
Yo opino que lo ideal es cambiar los 2 , esto como los amortiguadores, de 2 en 2
 
Arriba