S
serradiel marc
Guest
Será por coj*nes?
C
CPR M3
Guest
yo con mi 645 me lo fundo tambien!!
joven_padawan
Forista Senior
:biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh:
Sois unos cachondos!!!!
I:iloveyou: BMW
Sois unos cachondos!!!!
I:iloveyou: BMW
joven_padawan
Forista Senior
BM3W;3326738 dijo:-
Mucha peli ..:twitcy:
:twitcy:
y mucha Play..
:Randy-git:
Ahi ahi... la pèña esta fatal!! :biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh:
J
Jose Manuel V.A.
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S4_POWER
Publicado: #1
Forero Novato
Grupo: Miembros
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Registrado: 28-May 07
Miembro nº: 19.940
me presento soy nuevo en el foro, he adquirido un s4 y quisiera informacion sobre este coche,
sabeis si da fallos? hay que llevar algun cuidado especial?
anteriormente tuve un m3 343cv y era mas rabioso , pero este es mas suave y sube mucho
alguien que me de una poca de info
gracias y un gran saludo a los señores de los anillos
aris3
Publicado: #2
Socio nº333
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Mensajes: 93
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Desde: Madrid
Miembro nº: 5.984
bienvenido!!! Yo tambien tuve un M3 E46 antes, le rompi el motor... ahora tengo un S4 pero del modelo anterior al tuyo, el V6 Biturbo, lo unico que se referente a tu joya es que traga mucha gasolina, mucho mas que el M3, pero sino solo he oido buenas cosas!
ELP
Publicado: #3
Forero Novato
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Mensajes: 174
Registrado: 19-July 05
Miembro nº: 6.068
Ese motor es una roca.
No debería darte problemas de ningún tipo.Lo único muy gastón tanto de gasolina,como de aceite.Sobre esto último se duplica o triplica el gasto si supera los 80000kms.
El motor es una delicia,potente,suave y muy progesivo...y ataca con rabia en las 7000rpm.Es una locomotora de alta velocidad.No obstante no es comparable al de un M3.No se llevan mucho en velocidad punta,pero si en la manera y forma de alcanzarla.
En principio eso,y si es importado,mira manguitos,bajos del coche,discos,pastillas y amotiguadores..vamos,una revisión normal.
Pero si el coche está bien cuidado,hace 500000km sin problema,como digo es una roca,eso sí,requiere algo de mantenimiento.
Salu2 y bienvenido.
--------------------
Alfista...sempre....
BMW M5 E60
AUDI S4 AVANT 4.2V8 B6
EX-ALFA 159 3.2 Q4(con todo el dolor de mi corazón)
LANCIA MUSA 1.9JTD
LANCIA YPSILON 1.3JTD ( el de mi señora..
)
frpra
Publicado: #4
Socio nº310
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Registrado: 2-November 04
Miembro nº: 3.834
A mi las bobinas me han ido poco a poco fallando y hace un mes he cambiado las 8 a 35€ cada una pero me dijeron en audi q fallaban tanto q las han mejorado y he puesto todas, aceite: no te asustes pero si es tragon, no pìenses q lo quema por el escape , q va, es tan gloton q lo disfruta como si fuera un manjar y lo volatiliza, pero yo ese problema lo he atacado con Castrol TWS 10/60 y san se acabo, ahora llevo oro en el carter, tambien le gusta pero lo bueno le gusta mantenerlo mas tiempo en su poder, por lo demas mi V8 es un toro, yo le llamo Atila, la diferencia con el M3 es q cuando hace mal tiempo con el M3 no tienes mas q un 316i, y yo sigo llevando a ATILA.
S4_POWER
Publicado: #5
Forero Novato
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Registrado: 28-May 07
Miembro nº: 19.940
hola amigos , entiendo de motores mucho y lo primero que he hecho es hecharle un bote de metal-lube y aceite 10w60 que es el que usaba en el M3 , el coche tiene 90000 km , es nacional, le acaban de cambiar el embrage, las bujias la bomba de agua y los frenos.
el caso es que en bajas lo noto que no esta tan rabioso como un M pero ahora si cuando lo llevo en altas y bien digo altas es la ostia p*ta
esta misma noche en el marcador la aguja ha bajado a 280 y me he sorprendido por que como puede ser si supuestamente estan limitados?
entre 5000 y 7000 es algo fuera de serie.
en curvas la ostia mientras el M se mueve el culito este es como si sacara garras
es la primera vez que tengo un traccion 4 de audi y no se si todos iran igual pero el s4 me tiene enamorao
quiero quitar las llantas de origen y poner otras alguien me puede asesorar de que poner
pabloV6
Publicado: #6
Forero Novato
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Funciona el metal-lube? cual le has hechado? yo hechaba de eso a los coches radiocontrol pero en los grandes no se si sera bueno o que.
Bienvenido.
--------------------
AUDI S4 B5 ONDA--CASTELLON
DavidRS2
Publicado: #7
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Ante todo bienvenido a ASI y felicidades por tu coche.
CITA(S4_POWER @ 29 05 2007, 01:01)
quiero quitar las llantas de origen y poner otras alguien me puede asesorar de que poner
Ponle SPORTEC o BBS, sobre las tuyas si las vendes me das un toque pq me interesan muchísimo (Avus 18")
Gracias
--------------------
SALUDOS
aris3
Publicado: #8
Socio nº333
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Registrado: 9-July 05
Desde: Madrid
Miembro nº: 5.984
A mi tambien me interesa saber algo mas sobre el metal lube que le hechas y que se supone que puede aportar?
Gracias
S4_POWER
Publicado: #9
Forero Novato
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Miembro nº: 19.940
CITA(pabloV6 @ 29 05 2007, 01:40)
Funciona el metal-lube? cual le has hechado? yo hechaba de eso a los coches radiocontrol pero en los grandes no se si sera bueno o que.
Bienvenido.
el metal lube quiza sea el mejor antifriccion que existe actualmente, de hecho es un componente esencial en transbordadores espaciales donde la temperatura se eleva por encima de los 1200 grados
vale 50 euros el botecito pero dura unos 100000 en el motor, yo suelo hecharle 2 por cosas mias aunque con uno dicen que basta y si a esto le añades 10w60 que tampoco es barato , tu coche ira super lubricado
mas info: www.metallube.com
tengo confianza con el vendedor si compramos cantidad nos hara precio bueno, el distribuidor para españa esta en petrel(alicante) y yo en el pueblo de al lado
un saludo
Mensaje modificado por S4_POWER el Ayer, 09:14
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PokitoS3
Publicado: #10
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CITA(S4_POWER @ 29 05 2007, 10:13)
CITA(pabloV6 @ 29 05 2007, 01:40)
Funciona el metal-lube? cual le has hechado? yo hechaba de eso a los coches radiocontrol pero en los grandes no se si sera bueno o que.
Bienvenido.
el metal lube quiza sea el mejor antifriccion que existe actualmente, de hecho es un componente esencial en transbordadores espaciales donde la temperatura se eleva por encima de los 1200 grados
vale 50 euros el botecito pero dura unos 100000 en el motor, yo suelo hecharle 2 por cosas mias aunque con uno dicen que basta y si a esto le añades 10w60 que tampoco es barato , tu coche ira super lubricado
mas info: www.metallube.com
tengo confianza con el vendedor si compramos cantidad nos hara precio bueno, el distribuidor para españa esta en petrel(alicante) y yo en el pueblo de al lado
un saludo
Vale para motores turbo???el metallube digo
Otra cosa que se sale del tópico, y bueno, tengo curiosidad.
Por qué rompen tanto los motores del M3.
ya conozco a dos que rompieron dos motores cada uno, y ahora otro forero dice que también rompió...
Por qué será
Buena máquina el S4, por cierto
--------------------
-, ACTUAL .- AUDI S3 2002 , 225cv, Upsolute 1´2 bar @ 6000rpm, 264´2cv, 389´2nm , cuero completo, tempomat, sensor aparcamiento, rojo furia,blistein pss9 , OZ Canyon 18",kit A.S.I, kit freno AP Rancing y galfer, latiguillos metálicos,N75J , forge 007 muelle rojo, parrot, 64450 kmtrs,jeje mákina. El coche de mis sueños por fin en mi garaje.-
#SOCIO 213# C.A.S.I "El honor es mi divisa"
pabloV6
Publicado: #11
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Desde: Onda (Castellon)
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Pues si se hace compra yo me apunto.
¿Que se hecha al aceite cuando se hace el cambio?
Yo lo compraba en una tienda de RC
--------------------
AUDI S4 B5 ONDA--CASTELLON
S4_POWER
Publicado: #12
Forero Novato
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Registrado: 28-May 07
Miembro nº: 19.940
he hablado con el comercial del metallube y comprando de 10 a 100 me los deja a 38,28 cada uno iva incluido
una preguntilla para los que entiendan de esto: que funcion hacen la palomillas que van detras en los silenciosos traseros del s4?
S4_POWER
Publicado: #13
Forero Novato
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Registrado: 28-May 07
Miembro nº: 19.940
estoy por ponerme la llanta del s8 pulida en 20
como lo veis
dimmu
Publicado: #14
Socio nº153
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Desde: Sant Joan Despí (Barcelona)
Miembro nº: 4.287
CITA(S4_POWER @ 29 05 2007, 16:30)
estoy por ponerme la llanta del s8 pulida en 20
como lo veis
No, por dios...
--------------------
Audi S4 2.7 V6 Biturbo Avant TLR - Sant Joan Despí (Barcelona)
S4_POWER
Publicado: #15
Forero Novato
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Mensajes: 7
Registrado: 28-May 07
Miembro nº: 19.940
y en 19 la del a8? o esta de la foto que adjunto en 18?
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Me parece que tengo al Toretto Fast and the Furious localizado. Yo pensaba que lo habia leido todo. Pero no.
Me parece que tengo al Toretto Fast and the Furious localizado. Yo pensaba que lo habia leido todo. Pero no.
J
Jose Manuel V.A.
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Ups, se me fue la mano copiando, perdon por el mamotreto.
citro81
En Practicas
jajajajajajaja mirar los mensajes que pone el colega en el foro de audi.
yo personalmente recomiendo metallube sencillamente lo que quiero es cuidar al maximo mi coche,
si que he tenido m3 es mas tube el 286cv e36 el 321cv e36, un e46 343cv manual y un 343 cambio SMGII ,
creo que es mania mia pero note que era mas racing ahora eso si seguro que es mania, este coche es la p*ta bomba el agarre me tiene loco , espero que sea siempre asi por que teneis que ver como entro en curva , donde con los Ms cruzava esto es que ...........dios............sin palabras
me he metido en el foro bmw y le he metido caña y se me han revolucionado todos como torbellinos
me parto...... EL SALVADOR DEL S4
solo decirte campeon que si es verdad que has tenido todos esos ///M parece mentira por que con lo que dices no tienes ni put..... idea de conducir. me parece que no te has dado cuenta de que conducir y pasear son cosas diferentes. y pilotar mucho mas diferente, con el S4 lo unico que puedes hacer es pasear y un ///M para poderlo disfrutar tienes saber conducir.
Luego hay otro forero con este mensaje.:
Por qué rompen tanto los motores del M3.
ya conozco a dos que rompieron dos motores cada uno, y ahora otro forero dice que también rompió...
Por qué será
[/quote]
Los motores del M3 se rompian en el 2001,2002 y parte del 2003 porque había algun problema de casquillos de bielas y bomba de aceite, BMW hizo una campaña para cambiarlos pero algunos pocos a pesar de esto rompimos motor o el conce no nos hizo la campaña!!!
VENGA VAMOS QUIEN DA MAS??????????
vamos a ver..... no es que tenga un colega, si no que tiene 2 y para postre 2 motores cada uno......... si eso es verdad creo que esta gente no sabe ni lo que es el aceite...... saben lo que es la gasolina y por que tienen que ponerle que si no no va el coche, seguro que si al S4 no le pones aceite tambien gripa no crees, y si tienes que pasar una campaña y no la pasas pues........... bueno mejor dicho..... te explico lo que es una campaña??????
aqui no nos xupamos el dedo campeon.
yo personalmente recomiendo metallube sencillamente lo que quiero es cuidar al maximo mi coche,
si que he tenido m3 es mas tube el 286cv e36 el 321cv e36, un e46 343cv manual y un 343 cambio SMGII ,
creo que es mania mia pero note que era mas racing ahora eso si seguro que es mania, este coche es la p*ta bomba el agarre me tiene loco , espero que sea siempre asi por que teneis que ver como entro en curva , donde con los Ms cruzava esto es que ...........dios............sin palabras
me he metido en el foro bmw y le he metido caña y se me han revolucionado todos como torbellinos
me parto...... EL SALVADOR DEL S4 solo decirte campeon que si es verdad que has tenido todos esos ///M parece mentira por que con lo que dices no tienes ni put..... idea de conducir. me parece que no te has dado cuenta de que conducir y pasear son cosas diferentes. y pilotar mucho mas diferente, con el S4 lo unico que puedes hacer es pasear y un ///M para poderlo disfrutar tienes saber conducir.
Luego hay otro forero con este mensaje.:
Por qué rompen tanto los motores del M3.
ya conozco a dos que rompieron dos motores cada uno, y ahora otro forero dice que también rompió...
Por qué será
[/quote]
Los motores del M3 se rompian en el 2001,2002 y parte del 2003 porque había algun problema de casquillos de bielas y bomba de aceite, BMW hizo una campaña para cambiarlos pero algunos pocos a pesar de esto rompimos motor o el conce no nos hizo la campaña!!!
VENGA VAMOS QUIEN DA MAS??????????
vamos a ver..... no es que tenga un colega, si no que tiene 2 y para postre 2 motores cada uno......... si eso es verdad creo que esta gente no sabe ni lo que es el aceite...... saben lo que es la gasolina y por que tienen que ponerle que si no no va el coche, seguro que si al S4 no le pones aceite tambien gripa no crees, y si tienes que pasar una campaña y no la pasas pues........... bueno mejor dicho..... te explico lo que es una campaña??????
aqui no nos xupamos el dedo campeon.
J
Jose Manuel V.A.
Guest
¡¡¡¡Esto es un escaaaaaaaandalo¡¡¡
S
serradiel marc
Guest
Jose Manuel V.A.;3327116 dijo:
Que bueno
enga
D
DS3
Guest
Me gustan mucho los Audi´s!Bienvenido al foro!
S
S4_POWER
Guest
esta tarde lo lavo y fotitos
yo digo mi opinion y leo las vuestras, algunos teneis razon y otros ni p.....idea
al circuito los que quieran
yo digo mi opinion y leo las vuestras, algunos teneis razon y otros ni p.....idea
al circuito los que quieran
S
S4_POWER
Guest
venga que me llevo el premio al post mas visitado, no te jode
S
S4_POWER
Guest
Eeeeeeeeeeeeeeeeeeee Sois Unos Picaos, Pero Picaos Eeeeeeeeeeeeeee
Ahora Si Ni Idea De Lo Que Es Un S4 Pero Que Ni Idea
Ahora Si Ni Idea De Lo Que Es Un S4 Pero Que Ni Idea
S
S4_POWER
Guest
Y Ojo Un M3 Es La Bomba
S
S4_POWER
Guest
yo pùse una opinion y vosotros mismos la transformais y creais discusion.
no pienso tirar al m3 por el suelo para nada
ahora el s4 tampoco
por que practicamente son lo mismo y muy parecido
un saludo
p.d. lo del pique es coña , en plan sano lo haria pero en circuito
no pienso tirar al m3 por el suelo para nada
ahora el s4 tampoco
por que practicamente son lo mismo y muy parecido
un saludo
p.d. lo del pique es coña , en plan sano lo haria pero en circuito
yo lo ke creo es ke este tio se aburre y kiere dar un poco la vara....yo no kiero un s4 ni regalado,jajajajaja
Aun nose si en un circuito donde no alla mucha recta hasta gana un m3 e30,jajaja
O
Ottilio
Guest
Me parece que le estamos dando muchas "alas", deberíamos dejarlo y ya verán como se queda con ganas de "LLEVARSE EL PREMIO AL POST MÁS VISITADO"
P.D.: No ha sido muy acertada tu forma de entrar, si lo hubieras hecho de otra manera seguro que se alabaría mucho más a tu coche..........:nah:
P.D.: No ha sido muy acertada tu forma de entrar, si lo hubieras hecho de otra manera seguro que se alabaría mucho más a tu coche..........
:nah:
