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[rafagaas]

Los que habeis adquirido el nuevo mini con esta opción, ¿realmente lo habeis notado?

En dirección y relación de marchas si que se nota, pero en aceleración te quedas con las ganas...

El coche tiene 900 km, y he pensado que aun le faltaria estirar algo el motor, nose, decid vuestras experiencias haber.

Gracias y un saludo.

 

[Tórtel]

Yo no lo he probado. Lo que sí he probado es el botón M del M3 y te auguro buenas sensaciones si su funcionamiento es semejante

 

[motok]

Los que habeis adquirido el nuevo mini con esta opción, ¿realmente lo habeis notado?

En dirección y relación de marchas si que se nota, pero en aceleración te quedas con las ganas...

El coche tiene 900 km, y he pensado que aun le faltaria estirar algo el motor, nose, decid vuestras experiencias haber.

Gracias y un saludo.

Según la marca al pulsar el botón, cambia la velocidad de la gillotina del acelerador (acelera más bruscamente) y además cambia la relación de desmultiplicación de la dirección y la dureza. No el cambio. Según dicen lo que más se nota es el cambio de dureza en la dirección.

 

[GERCAPE]

Yo suelo ponerlo al montar pero solo actua sobre la direccion y la respuesta al acelerar. Lo demas sigue igual

 

[jarybufy]

En el Cooper S, la verdad es que se nota una barbaridad, sobre todo cuando le pisas levemente, te pega un tirón de escándalo.

Decir a título personal, que mi coche tiene 2.200 kms, y lo habré activado 6 o 7 veces...lo veo demasiado brusco y peligroso, para usarlo en carreteras con poco tráfico.

Saludos.

 

[jjshearer]

Lo que mas se nota es en la direccion por dureza y rapidez, al tener que dar menos giro. En el acelerador. pues un poquito mas de alegria, pero vamos ningun escandalo. En lineas generales estoy contento con el, tampoco me esperaba mucho mas..........no es la varita magica.

Un saludo.

 

[jjshearer]

Por cierto el que vaya a comprar uno, mi consejo es que lo pida con boton, merece la pena y no es nada caro.