Yo ya las cambie,no es complicado.
Es los mismos pasos que cambiar la rueda.
A lo que hay que añadir sacar la balona pinchada de abajo haciendo un poco de palanca y luego girarla, sacarla, llave de 10 para el latiguillo y luego volver a montar. Vieno un video de estos se hace bien.
Para que no entre el compresor. Desconectar el conector del compresor tapado por una tapa debajo del copiloto o desconectar la bateria y pinchar la balona xa desonflarla.
Yo una la tenía pinchada y la otra bien.
Lo que vi que se terminan pinchando porque en la parte inferior de la balona se pegan sedimentos y eso hace que se frote al hinchar y desinchar.
Luego una pregunta, cual es la diferencia entre una balona normal y otra reforzada? Se ve a simple vista?
La que puse la ref terminaba en 79 y la que saque original de bmw ponía 78. Vi en realoem quehay tres ref (78,79 y 80)