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rafamu82
Invitado
Saludos
os Comento,
tengo un 318d, que con 26000 me han cambiado la cadena, patines, y tensores, tiene un 1 año y 3 meses. Lo note porque a ralenti sonaba tac, tac, como hay videos por ahi,
El caso es que antes de cambiarme esto el coche a 130Km, unas 2100 de revoluciones cuando subo una cuesta, sobre todo se nota mas con el control de velocidad pero sin el control también, el coche tiembla unos 2-3 segundos y se ve como las revolciones bajan a 2000 y suben a 2100, la oscilacion la hace unas 3-4 veces y eso hace que tiemble el coche un poco. Esto lo sigue haciendo aunque han cambiado la cadena, patines y tensores. Me tiene preocupado porque no se que tiene ahora el coche
¿que opinais?
Gracias a todos
os Comento,
tengo un 318d, que con 26000 me han cambiado la cadena, patines, y tensores, tiene un 1 año y 3 meses. Lo note porque a ralenti sonaba tac, tac, como hay videos por ahi,
El caso es que antes de cambiarme esto el coche a 130Km, unas 2100 de revoluciones cuando subo una cuesta, sobre todo se nota mas con el control de velocidad pero sin el control también, el coche tiembla unos 2-3 segundos y se ve como las revolciones bajan a 2000 y suben a 2100, la oscilacion la hace unas 3-4 veces y eso hace que tiemble el coche un poco. Esto lo sigue haciendo aunque han cambiado la cadena, patines y tensores. Me tiene preocupado porque no se que tiene ahora el coche
¿que opinais?
Gracias a todos
