Termòstato?

[Ricky89]

Hola a todos,

Quería comentaros algo extraño de mi BMW 325i e93 n53.

Hace 6 meses cambié el termostato en la casa oficial.
Todo ha ido bien hasta que ayer por la tarde Puse el menú oculto, apenas superó los 90º por carretera para luego caer a 82º/83º/84º
(Incluso en una bajada sin acelerar 76º)
He de decir que la temperatura exterior era de 40º

Llamo a BMW Lleida y me dice que si el problema es el termostato me lo cubre la garantía por qué hace menos de dos años...

Hoy por la mañana sobre las 9:30 a 26º mañaneros hago la misma ruta similar y la temperatura en carretera es de 104º,105º,106º

No entiendo nada...

La única cosa que se me ocurre es que como la bomba es eléctrica al leer esa temperatura extrema se Active y no lo deje llegar a esta temperatura.

Que me decís vosotros?

 

[Ricky89]

Nadie

 

[ivan.s]

Puede que este defectuoso, yo hace como 3 meses he cambiado bomba de agua, termostato y radiador ya que lo voy a subir de potencia, la temperatura siempre iba entre 103 108 grados tanto en pueblo como en carretera.
Desde este cambio la temperatura en población va a 106 108 parece ser que este es el modo eco, una vez sales a carretera va entre los 90 y los 98 rara vez sube a 102 grados y si le meto un poco de caña va entre 89 y 95 96 97.

 

[Ricky89]

Decir que la temperatura normal de nuestros motores esde 105º

Luego si vas por Ciudad esta sube a 112º para un menor consumo de combustible, si le das cera la culata se enfría hasta llegar a 80 si es necesario. Nuestros coches trabajan a 4 temperaturas distintas.

Creo que está relacionado con las trampillas delanteras, supongo que detecta el calor sofocante de 40/42 º yabre trampillas ( sobretodo si vas con el a/c)

Ayer lo volví aprobar por la tarde y por la noche y todo estaba ok.

 

[ivan.s]

Decir que la temperatura normal de nuestros motores esde 105º

Luego si vas por Ciudad esta sube a 112º para un menor consumo de combustible, si le das cera la culata se enfría hasta llegar a 80 si es necesario. Nuestros coches trabajan a 4 temperaturas distintas.

Creo que está relacionado con las trampillas delanteras, supongo que detecta el calor sofocante de 40/42 º yabre trampillas ( sobretodo si vas con el a/c)

Ayer lo volví aprobar por la tarde y por la noche y todo estaba ok.

depende del motor funcionará a una temperatura u otra, el mío no lleva esas trampillas o persianas, el 320i si las llevaba.