Video Tesla Model 3 vs Polestar 2: ¿cuál es mejor?

cybermad

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Tesla Model 3 v Polestar 2 - which is best?

Nov 15, 2021


carwow


Si está buscando un vehículo eléctrico de alta calidad pero asequible, ¿cuál debería elegir: el Polestar 2 o el Tesla Model 3? Bueno, estamos aquí para ayudarlo a elegir.
Comenzando con el Tesla Model 3, es uno de los vehículos eléctricos más reconocibles en nuestras carreteras en la actualidad. Esta edición de nivel de entrada Standard Range Plus está impulsada por un solo motor que impulsa las ruedas traseras para entregar 296 hp y 376 Nm de torque. Tiene un alcance declarado de 278 millas y cuesta alrededor de £ 42,000.
Ahora, el Polestar 2 puede ser un hallazgo mucho más raro en nuestras carreteras, ¡pero creemos que puede coincidir fácilmente con el Tesla! En cuanto a la edición de un solo motor, hay dos versiones disponibles, y la gama superior viene equipada con una batería de 75 kWh que puede generar 231 CV y 330 Nm de par. Su precio de salida ronda las 40.000 libras esterlinas.
Entonces, ¿cuál crees que saldrá a la cabeza? ¡Tendrás que quedarte con Mat para descubrirlo por ti mismo!
Capítulos
00:00 Introducción
00:43 Rendimiento
01:05 0-60 mph
02:00 Baterías y autonomía
03:57 Diseño exterior
04:18 Frenos y prueba de frenos
05:26 Conducción por caminos sinuosos
07:56 Interior
08:49 Conducción por la ciudad
10:59 Asientos traseros
12:04 Conducción en autopista
13:27 botas
13:50 Alcance del mundo real
15:01 Veredicto

If you’re in the market for a high-quality yet affordable EV, which should you go for - the Polestar 2, or the Tesla Model 3? Well, we’re here to help you choose!
Starting with the Tesla Model 3, it’s one of the most recognisable EVs on our roads today. This entry-level Standard Range Plus edition is powered by a single motor that drives the rear wheels to deliver 296hp & 376Nm of torque. It has a claimed range of 278 miles and costs around £42,000.
Now the Polestar 2 may be a much rarer find on our roads, but we think it can easily match up to the Tesla! As for the single motor edition, there are two versions available, with the range-topper coming equipped with a 75kWh battery that can put down 231hp & 330Nm of torque. Its starting price is around £40,000.
So, which do you think will come out on top? You’ll have to stick with Mat to find out for yourself!
Chapters
00:00 Intro
00:43 Performance
01:05 0-60mph
02:00 Batteries & Range
03:57 Exterior Design
04:18 Brakes & Brake Test
05:26 Twisty Road Driving
07:56 Interior
08:49 Town Driving
10:59 Back Seats
12:04 Motorway Driving
13:27 Boots
13:50 Real-world Range
15:01 Verdict
 

Sechs

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Fardier Cugnot
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Lo peor del Polestar el peso y tracción. Pero estéticamente lo veo mucho mejor que el Tesla. luego habrá que ver la fiabilidad y durabilidad de cada uno. Por supuesto al volante parece que el Tesla es bastante más interesante.
 
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