Testigo aceite

[lluk]

Hola compañeros, os cuento mi problema. Se me enciende el testigo amarillo del aceite al apagar el coche(nunca he tenido problemas de perdidas ni nada por el estilo y la revisión la pasé hace 15.000km). La varilla me marca mínimo incluso un poco por debajo. Compro aceite para añadir y al echarlo no llego a echar ni un dedo pq rebosa. Es decir, está hasta arriba de aceite me marca el testigo y la varilla marca mínimo. Alguna idea? Gracias de antemano.

 

[Cristiandc90]

Como que te rebosa? Si el testigo se enciende en amarillo es porque te falta nivel de aceite o te falla el sensor.

 

[Jomabm]

Hola compañeros, os cuento mi problema. Se me enciende el testigo amarillo del aceite al apagar el coche(nunca he tenido problemas de perdidas ni nada por el estilo y la revisión la pasé hace 15.000km). La varilla me marca mínimo incluso un poco por debajo. Compro aceite para añadir y al echarlo no llego a echar ni un dedo pq rebosa. Es decir, está hasta arriba de aceite me marca el testigo y la varilla marca mínimo. Alguna idea? Gracias de antemano.

fenomenos paranormales.
Pues ni idea, me parece increible, salvo que estes echando el aceite en el deposito del liquido de frenos

 

[sirocem]

Algo en la historia no cuadra...¿por donde estas echándolo exactamente?

 

[Sergio C]

Hola compañeros, os cuento mi problema. Se me enciende el testigo amarillo del aceite al apagar el coche(nunca he tenido problemas de perdidas ni nada por el estilo y la revisión la pasé hace 15.000km). La varilla me marca mínimo incluso un poco por debajo. Compro aceite para añadir y al echarlo no llego a echar ni un dedo pq rebosa. Es decir, está hasta arriba de aceite me marca el testigo y la varilla marca mínimo. Alguna idea? Gracias de antemano.

No acabo de entender lo de que te rebosa el aceite al echarlo.

 

[EloyGM]

fenomenos paranormales.
Pues ni idea, me parece increible, salvo que estes echando el aceite en el deposito del liquido de frenos

Yo creo que en el de la dirección asistida.

 

[Eduma]

 

[Eduma]

 

[lluk]

Mis conocimientos en mecánica son escasos pero hasta ahí llego. Al abrir el tapón del aceite rebosa, está lleno. Gracias de todas formas. Pondré la solución para alguien que le pase lo mismo. Vaya tela con el personal

 

[siner]

Eso es muy raro, o tienes obstruido por lo que sea el orificio de llenado o algo pasa ahí. Es que para que rebose por ahí el motor tendria que llevar por lo menos 15l de aceite

 

[chilote42]

Mis conocimientos en mecánica son escasos pero hasta ahí llego. Al abrir el tapón del aceite rebosa, está lleno. Gracias de todas formas. Pondré la solución para alguien que le pase lo mismo. Vaya tela con el personal

¿Que modelo concreto es?

A veces una nota de humor no viene mal , yo he visto echar líquido limpiaparabrisas al bote del refrigerante y era un hombre y otras cosas más de ese tipo.

Saludos

 

[Sergio C]

Mis conocimientos en mecánica son escasos pero hasta ahí llego. Al abrir el tapón del aceite rebosa, está lleno. Gracias de todas formas. Pondré la solución para alguien que le pase lo mismo. Vaya tela con el personal

Pero es que no lo entiendo. Yo por varilla interpreto la varilla del aceite normal del coche y eso es imposible que al echarlo, rebose. Luego esta el aceite del líquido de dirección pero no tiene varilla como tal. La gente que ha respondido en este post está igual que yo porque no tiene sentido.

 

[Eduma]

Mis conocimientos en mecánica son escasos pero hasta ahí llego. Al abrir el tapón del aceite rebosa, está lleno. Gracias de todas formas. Pondré la solución para alguien que le pase lo mismo. Vaya tela con el personal

Por dónde echas el aceite, por el marcado en rojo o por el marcado en amarillo?

 

[Jomabm]

Mis conocimientos en mecánica son escasos pero hasta ahí llego. Al abrir el tapón del aceite rebosa, está lleno. Gracias de todas formas. Pondré la solución para alguien que le pase lo mismo. Vaya tela con el personal

No te ofendas hombre, que no es para tanto, ya ves que se intenta ayudar, ten en cuenta que no sabemos cuanto de escasos son tus conocimientos de mecanica.
Y siendo tan raro lo que expones, lo primero es confirmar que lo echas en el sitio correcto.

 

[Jomabm]

Por dónde echas el aceite, por el marcado en rojo o por el marcado en amarillo?

Ver el archivos adjunto 174077

Espero que no sea daltonico

 

[Jomabm]

Pondré la solución para alguien que le pase lo mismo.

Y te lo agradeceremos, que estamos intrigados!

 

[Eduma]

Espero que no sea daltonico

Los cabrones de BMW ponen esto en la tapa para confundir al personal.

 

[Jomabm]

Los cabrones de BMW ponen esto en la tapa para confundir al personal.

Ver el archivos adjunto 174094

Jajaajaja!
Delante pone ATF, pero eso ya es nivel Master!
Alguno echará por ahí el aceite de la caja de cambios

 

[Javi288]

Podría ocurrirle que realmente tenga el nivel de aceite bajo, ya que la luz amarilla en el cuadro y el nivel de la varilla eso indican. Y quizás el problema es que tiene algún plástico suelto por debajo del tapón de llenado y eso le hace rebosar el aceite que añade.

Los 6 cilindros gasolina tienen por debajo del tapón una tapa de plástico negra que está encima de los taqués. Si se ha soltado esa tapa o está mal puesta podría provocar el rebose del aceite.

Recuerdo un vídeo que vi hace tiempo en Youtube donde añadían aceite y les llamaba la atención que se veían los taqués. En ese caso a ese motor le faltaba la pieza que comento.

 

[Javi288]

La pieza es la nº 1 de este esquema.

https://www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=ET15-EUR-03-2004-E46-BMW-320i&diagId=11_2169

Si está mal colocada, podría obstruir la entrada por el tapón de aceite.

 

[Jomabm]

La pieza es la nº 1 de este esquema.

https://www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=ET15-EUR-03-2004-E46-BMW-320i&diagId=11_2169

Si está mal colocada, podría obstruir la entrada por el tapón de aceite.

Podria ser, y si esta lleno de lodo entre esa tapa y la tapa de balancines, tambien

 

[Eduma]

La pieza es la nº 1 de este esquema.

https://www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=ET15-EUR-03-2004-E46-BMW-320i&diagId=11_2169

Si está mal colocada, podría obstruir la entrada por el tapón de aceite.

Eso sería muy raro.

 

[Jomabm]

Es todo muy raro, que el aceite no baje hasta el carter y esté todo encima de la culata, tendría que tener taponados todos los orificios de drenaje de la culata.
A mi me pasa eso y tardo 0, en levantar la tapa de valvulas a ver que hay ahí.

 

[Eduma]

Es todo muy raro, que el aceite no baje hasta el carter y esté todo encima de la culata, tendría que tener taponados todos los orificios de drenaje de la culata.
A mi me pasa eso y tardo 0, en levantar la tapa de valvulas a ver que hay ahí.

Apuesto pollos contra pájaros que echa el aceite en el depósito de la dirección, otra manera es imposible, pero seguro que ya no aparece por aquí.

 

[chilote42]

Apuesto pollos contra pájaros que echa el aceite en el depósito de la dirección, otra manera es imposible, pero seguro que ya no aparece por aquí.

Verás como si se pasa, además lo dijo, a mi desde luego me puede la curiosidad, tengo ganas de saber que ha pasado, sólo cabe esperar.

Saludos

 

[chezztos]

 

[Jomabm]

Vaya tela con el personal!
Paciencia, que estará liado, cuando lo solucione nos lo cuenta hombre!

 

[Eduma]

 

[Jomabm]

Me parto com Mota!

 

[chilote42]

Verás como si se pasa, además lo dijo, a mi desde luego me puede la curiosidad, tengo ganas de saber que ha pasado, sólo cabe esperar.

Saludos

Me ha venido a la cabeza este tema y lo he buscado, se quedó sin respuesta, ha pasado un mes y no hay señales de vida.

Y bueno, aunque dije “verás como si se pasa”, ahora, visto lo visto, no diría lo mismo.

Saludos