Tirones en frio ((supongo que es normal))

[KADETT GSI]

Wenas amigos. Tengo una duda y es que cuando arranco mi 7 por las mañanas con este frio tengo que esperar a meter la 1ª porque el ralenti se viene abajo (pero no llega a pararse ni mucho menos) simplemente pienso que es de tan frio que está el pobre y alomejor lleva 2 o 3 dias parado en la calle y cuando lo pongo en marcha arranca de maravilla simpre a la primera pero tiene la pega esa, que en frio se baja bastante el ralenti y tengo que estar un poco con el acelerador pisado. La batería por fin se la cambié y ahora tiene una de 95 AH.
Digo yo que esto será normal porque cuando no hace estos frios pues no le pasa. Ya diréis compañeros.

 

[xavilou]

Si baja el ralentí,pero enseguida se estabiliza,mo debería de ser mayor problema

 

[cromex77]

Eso me hacía el E32 que tuve y el E31. De hecho, el E31 se me cala, siendo automático, si engrano marcha sin esperar a que se caliente un poco y se estabilice el relentí. De todas formas, no he revisado la caja y me temo que tiene el nivel bajo.

La válvula del relentí la tienes bien?

 

[GroovyDrifter]

Yo la miraria, sip, puede ser de eso.

 

[KADETT GSI]

Hoy por ejemplo, e ido a poner el coche en marcha para irme al pueblo de mi madre y ni se ha bajado el ralenti ni nada por el estilo y todo a sido porque hoy a echo mejor dia y no a habido heladas.
Perdonar mi ignorancia pero me podéis decir en donde está la valvula del ralenti en mi e32??

 

[cromex77]

Mira esto y comprueba para descartar. La bujía 12 es muy complicada de cambiar y se suele quedar la misma durante varios cambios:

http://www.bmwfaq.com/f158/rateo-del-motor-a-relenti-324092/

 

[KADETT GSI]

Acabo de leerme el hilo del enlace amigo Cromex, pero por lo visto al colega del e31 le pasa despues de un viaje, para el motor y enciende de nuevo, sin embargo a mi me pasa pero cuando hay heladas y el motor está muy frio, hoy por ejemplo me ha ido de maravilla porque no a habido ninguna y el motor se ha comportado mejor que unn reloj suizo, ningún temblor de ninguna clase. Yo pienso que a estos motores cuando hace demasiado frio los caudalimetros tardan mas de la cuenta en estabizar el ralenti.