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*NANO*

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No es un caza, pero mola. No me habría importado viajar en él.

motor-concorde-p.jpg
 

Gudus

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Esas también las tengo yo, venía con una maqueta de F14, para construir? Mira aque tienen tiempo,.las conservo aún.

Eran varias maquetas. No recuerdo todos los modelos. Pero creo que la primera maqueta era de un F117.
 

AMM5

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La contrapartida soviética (Tu-144) no era un palomo cojo tampoco. :descojon:

tu-144-image10.jpg


Si es verdad jaja le llamaban el Konkordotsky , me lo comentó un amiguete que era instructor
 

AMM5

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Eran varias maquetas. No recuerdo todos los modelos. Pero creo que la primera maqueta era de un F117.

Si, venían varias , más malas que un dolor de muelas ,eran italeri y muchas con moldes viejos de Revell... había sobres sorpresa con más detalles biggrin
 

AMM5

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No es un caza, pero mola. No me habría importado viajar en él.

motor-concorde-p.jpg

Yo he tenido oportunidad de estar dentro de uno, en el museo del aire y del espacio de Le Bourget (París ) y te puedo decir que menos mal que iba a toda otia porque de verdad que es angosto estrecho y pequeño el fuselaje. Eso sí impresionante el cacharro y la cabina tela.... mira que he visto cabinas , incluso de caza, pero instrumentos y botoneria como en este , en ninguno
 

PINGOLF

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El F-4 parece ser que tenía la maniobrabilidad de un camión, así que no le pega mucho el símil con el M3. :duda:

PD: Que yo sepa entró en servicio a principios de los 60.
Efectivamente.. Me equivoque por 10 años entro en servicio entre el 60 y 63... Primer vuelo en el 58...

En cualquier caso era un caza muy avanzado sobre sus oponentes en esa época

Otro avión casi desconocido el F111... Era una pasada de avión (aunque pese a su designación F.. Era más bien bombardero que caza)
 

carloscsc

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Al final me vais hacer ir al cine, y no recuerdo cuando fue la última vez que fui...
 

Edwards

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Efectivamente.. Me equivoque por 10 años entro en servicio entre el 60 y 63... Primer vuelo en el 58...

En cualquier caso era un caza muy avanzado sobre sus oponentes en esa época

Otro avión casi desconocido el F111... Era una pasada de avión (aunque pese a su designación F.. Era más bien bombardero que caza)
Sí, tenía mucha tecnología y muchas armas modernas, pero era un armario. :LOL:

Pues sí, las series 100 tenían aviones guapos, pero no calaron igual en la cultura popular.

Como curiosidad, creo que Alemania perdió a más de 100 pilotos con el F-104 Starfighter, mientras que España no perdió ni uno.

0084e794256ff591a0956eda10b2ef4d.jpg
 

KORANDO

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Sí, tenía mucha tecnología y muchas armas modernas, pero era un armario. :LOL:

Pues sí, las series 100 tenían aviones guapos, pero no calaron igual en la cultura popular.

Como curiosidad, creo que Alemania perdió a más de 100 pilotos con el F-104 Starfighter, mientras que España no perdió ni uno.

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Creo que le llamaron,el Ataud Volante,los alemanes
 

MiniFER

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Parafraseando una película: Me encanta el sonido que hace un Antonov por las noches.
 

MiniFER

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Id ya a verla, primer aviso.

biggrin
 

Pablo320i

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:floor:

Creo que rescata la GPZ900 parada desde entonces...:facepalm: Si vuelve a arrancar es el única motivación para ver la peli...:LOL: porque ya me huelo que será la típica épica del cincuentón reteñido resabiado que pone en evidencia a las nuevas generaciones, que todo lo anterior fue mejor y que ya no se hacen aviones como antes.:facepalm:
Vamos, como los que todavía suspiran por los e36 en este foro....:p:floor:

Abro paraguas...:panic::bomb:

:floor::floor::floor:

Lo mejor es que llevas un 2002Ti de 1975 de avatar :popcorn:
 
Última edición:

power135

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Está muy entretenida la película, muy recomendable
 

Lablue

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Por fin la he visto, me ha gustado mucho, más que la primera.
Por YouTube hay cortes de rodaje muy chulos, especialmente de las tomas de las pasadas.

Hablando puramente de estética, mi favorito es el Dassault Rafale, del que es deudor en muchos aspectos el Eurofighter.
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Bonus: el F4 PHANTOM II que tengo al lado de casa:
4d47eaaf2aea557a26fb91ebc5a49bc8.jpg
 
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