Duda Un amigo NO puede matricular su Ferrari en..España !!! :-(

[BM3W]

Hola , a ver si sabeis algo de esto ....
Tengo un muy buen amigo que le compro a un colecionista en los EE.UU . un Ferrari 355 Spyder en estado de coleccion , esta perfecto !!
PERO ! se encuentra con un problema aqui en España ! no puede matricularlo !! ¿?
Coche importado de EE.UU y no cumple el Euro 6 ! y los coches importados de USA no se pueden matricular , una ley Española !
A no ser que el coche lo traiga una persona con baja consular ..o sea que forme parte de sus enseres cuando deja de vivir en USA y se viene a España. El amigo esta ...abatido :-(
Tenia un Mondial antes de el 355
-

 

[Barbinski]

Hay que informarse antes. Lo de importar de Usa es un lío según que coches. Conozco un caso similar con un Toyota Celica ..con un motor no homologado.

Lo puede vender a piezas o en UK....supongo.

 

[Paskul]

No te tienes que ir a EEUU, de Alemania tampoco te matriculan ciertos vehículos.

 

[jmborja]

Hay que informarse antes. Lo de importar de Usa es un lío según que coches. Conozco un caso similar con un Toyota Celica ..con un motor no homologado.

Lo puede vender a piezas o en UK....supongo.

+1

El post me ha recordado a los que compran un terreno y luego se encuentran que en lugar de un construir hotel solo pueden plantar patatas.

 

[Lucas M]

No se puede homologar via ingeniero como los q homologan coches modificados y/o con swaps?

Pregunta a importadores de USA, por ejemplo cerca de Barcelona esta tmcars
No se q tal son, pero importar si lo hacen

 

[Pabloo86]

Que lo utilice con matricula americana,no creo que lo multen,y es un tema muy hablado ya por aqui,es dificil demostrar que lleva mas de 6 meses sin sacarlo de España..

 

[ZOOLOGICO]

Que lo utilice con matricula americana,no creo que lo multen,y es un tema muy hablado ya por aqui,es dificil demostrar que lleva mas de 6 meses sin sacarlo de España..

Si no se legaliza, podrá circular provisionalmente pero a la larga el problema será asegurarlo y las itvs posteriores.
Mi hermano trajo una réplica de un Porsche spidster roadster y un Mercedes Pagoda original de EEUU y tras miles de problemas y trámites interminables consiguió matricularlos, pero el Porsche no consiguia asegurarlo en ninguna compañía al tratarse de un modelo no catalogado, creo que al final lo intentó en el consorcio. Lo tuvo varios años guardado hasta venderlo perdiendo dinero y su ilusión.

 

[mik320]

De que año es? Cuando cumpla 25 años como histórico podría,no?

 

[Vega]

¿y no se puede importar a otro país europeo con una ley mas benevolente y ya con papeles europeos traerlo para España?

 

[Raiban]

Y digo yo, desde la ignorancia total.

Porque no sé lo trae a otro país como por ejemplo Andorra, Francia, Italia ( países cercanos ), lo matrícula en dicho país, y luego se viene para Ex-paña y lo rematricula aquí.

Vale que los costes de transporte y matriculación son un extra no contemplado, pero si se puede hacer, es otra opción

 

[Raiban]

¿y no se puede importar a otro país europeo con una ley mas benevolente y ya con papeles europeos traerlo para España?

Tassss copiaooooo

Mentes sincronizadas

 

[hector8]

Que putada eh!
Problemas del primer mundo.
Y de la estúpida burocracia de muchos paises entre los que está España, claro.

 

[gogo]

De que año es? Cuando cumpla 25 años como histórico podría,no?

Eso es lo que yo iba a decir y como histórico.

 

[Guancho]

Por qué te crees que BMW sacó lo del 35% con el black Friday? Tiene que liquidar el stock porque en Enero hay nueva directiva

 

[Kalkbrenner]

Que pruebe con una homologación unitaria. Barata no será pero si se matrículan Supras, RX-7 y Skylines armados hasta los dientes, no debería de haber problemas en homologar un Ferrari de serie que además también se vendió en España.

Poniéndonos en la peor situación, cuando cumpla 25, en 4 o 5 años calculo, lo podrá matricular como clásico. Nada de vender esa joya a piezas, por favor.

 

[Gavira]

Gibraltar

 

[jmborja]

Gibraltar

Español

PD:
¿Qué tal "ésa" del juicio?

 

[Gavira]

Español

PD:
¿Qué tal "ésa" del juicio?

Otitis, la muela bien.
Amoxicilina con ácido clavulónico.

Gerardo, quieres que pregunte en Gibraltar?

 

[bubujita]

Como le pase como a mi hermana, le regalaron un Nissan Murano crosscabrio nuevo de fabrica sin matricular, fabricado en eeuu, despues de mil intentos no habia manera de matricularlo si no habia estado matriculado con anterioridad en eeuu, asi que el regalo se volvio en un contenedor.

 

[Sechs]

p*tas normas Euro

 

[Sechs]

Como le pase como a mi hermana, le regalaron un Nissan Murano crosscabrio nuevo de fabrica sin matricular, fabricado en eeuu, despues de mil intentos no habia manera de matricularlo si no habia estado matriculado con anterioridad en eeuu, asi que el regalo se volvio en un contenedor.

Bueno, ese es comprensible que no lo permitan matricular por pura fealdad


Ya lo siento

 

[Alvaris]

menuda chorrada.

No puedes matricularlo si viene de USA, pero los que hay en España pueden rodar?

 

[Bl@nquito]

Por qué te crees que BMW sacó lo del 35% con el black Friday? Tiene que liquidar el stock porque en Enero hay nueva directiva

Directiva de emisiones dices?
Otro tema, del 35% nanai... Como mucho 15% en los 99.5 coches de 100

 

[Pepe Pótamo]

Yo iría a un conce de Ferrari a que me informen. Me resultaría rarísmo, que por la naturaleza del coche, no hubieran tenido casos similares o iguales.

Si fuera un generalista normal, puede ser que en el concesionario no sepan, pero de uno de estas características, seguro que no es el primer caso.

También igual está la posibilidad de mirar en algún foro de clásicos, donde estén tengan más conocimiento de estos temas.

 

[Carlos]

Que lo envíe de vuelta si ya lo tiene aquí y le gestionen allí la venta de nuevo, perderá pasta si pero menos q si se queda el coche aquí o de brazos cruzados.

Pienso.

 

[Carlos]

Yo iría a un conce de Ferrari a que me informen. .

Puede ser la solución pero también puede le cueste más el collar q el perro.

 

[Pepe Pótamo]

Puede ser la solución pero también puede le cueste más el collar q el perro.

Puede ser. Pero es mucho perro para que no merezca la pena el collar.

Por otro lado, no creo que sea el coche de diario, y, seguramente, por el perfil del propietario, pueda tenerlo bajo techo bien guardado, para poder, lo primero, informarse y tocar todas las puertas imaginables. Muy importante, sin prisas y sin agobios, porque para las tareas de palacio, hacen falta dosis extras de paciencia. Concesionario, ITV, foros, y con la información que le den, decidir.

Igual digo alguna burrada, pero no me extrañaría que en la propia Ferrari, previo pago de una buena mantecada, puedan reprogramar la centralita para que cumpla con las emisiones (o cambiar catalizador), y emitirle un certificado oficial para poder matricularlo y pasar la ITV.

 

[mik320]

Puede ser. Pero es mucho perro para que no merezca la pena el collar.

Por otro lado, no creo que sea el coche de diario, y, seguramente, por el perfil del propietario, pueda tenerlo bajo techo bien guardado, para poder, lo primero, informarse y tocar todas las puertas imaginables. Muy importante, sin prisas y sin agobios, porque para las tareas de palacio, hacen falta dosis extras de paciencia. Concesionario, ITV, foros, y con la información que le den, decidir.

Igual digo alguna burrada, pero no me extrañaría que en la propia Ferrari, previo pago de una buena mantecada, puedan reprogramar la centralita para que cumpla con las emisiones (o cambiar catalizador), y emitirle un certificado oficial para poder matricularlo y pasar la ITV.

No creo que en Ferrari te hagan esas cosas,no lo se,pero me sorprendería.

En tal caso,lo mas parecido y probable,es que se buscase algún sistema de escape mas restrictivo +repro para ajustarse a las normas de contaminación y hacerse una homologación unitaria,con sus pruebas de laboratorio y demás, pero si los fabricantes falsean esos datos para homologar....quiere decir que fácil no debe ser pasarlas.

Yo creo que lo mas fácil es intentar matricular en otro país,en Alemania se hacia mucho con skyline's hace años.

Informarse si cuando sea histórico se podría hacer sin problemas (en tal caso,a guardar y esperar).

 

[BM3W]

Muchas gracias!! a todos , he copiado vuestras respuestas y se las envio OK a ver si tocando esos puntos hay alguna laguna o algun medio de poder rodar con el por esta tierra xD!!
Suena raro muy raro por que el coche es Europeo ! pero bueno con la ley / burocracia a topado ...
A ver si encuentra una solucion y como la haya os la cuenta al momento !!! :cool:
Saludos

 

[Alvaris]

de todas formas, en qué se diferencia un F355 USA de uno europeo???

tan bueno fue el precio+envío que consiguió en USA??