Uni Wheel, la revolución que dejará obsoletos a los actuales coches eléctricos

392C

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Si el eje central es el que puede los laterales en el engrane con este están al revés los dientes . Lo mismo con el de la punta de la izquierda y el intermendiario que va al central . Si todos tiene. Que girar en conjunto yo pondría rectos en vez de heli aunque hagan más ruido .
Los heli están al revés en algunos de los engranajes .
Sigo sin ver nada del revés. Los helicoidales siempre van contrapuestos.
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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Yo tampoco lo veo raro, tal vez los engranajes no tengan el mecanizado con mejor calidad y algunas sombras dan a entender superficies no perfectas pero a nivel funcional no veo nada mal
Y aquí holguras .. esa holgura producirá el desequilibrio en el eje del piñòn y su fastidiamiento . Ahí tendrían que poner algo tipo rodamiento de rodillos o agujas pej . Así a pelo no lo veo yo de mucha durabilidad .
 

nebur

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Sigo sin ver nada del revés. Los helicoidales siempre van contrapuestos.
No ves que no asienta el diente ...
Pilla solo por la punta , eso cuando haga fuerza se carga la punta del diente .
Yo es que trabajo en cosas muy bestias .
El que señalo a la derecha y el de su derecha si pilla superficie de diente .
Los que señalo solo enganchan las puntas del diente inferiores . Osea por abajo .
 

nebur

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Por otra parte más .. veo que lleva un magnífico , moderno y actual freno de tambor brembo serie oro de 8 pistones .
 

topegun

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Ya hace 10 años Ford hizo algo parecido en las ruedas traseras.
IMG-2226.jpg


Y a primeros del siglo pasado creo recordar q algún engendro también llevaba un motor en cada rueda eléctrico.
1899 lohner Porsche, motor en cada cubo de rueda pero Hyundai ha descubierto la sopa de ajo ahora

0947078c3560075c895775fb78d323a9.jpg
 

EÄRENDIL

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Arkana Bonito..
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Y cómo se cambiarán los neumáticos con ese sistema? y tener tanto peso ahí? cómo rabajará la suspensión? me imagino que todo se deberá sobredimensionar.
Y cómo queda el momento polar de inercia ehh? biggrin
 

topegun

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Y cómo se cambiarán los neumáticos con ese sistema? y tener tanto peso ahí? cómo rabajará la suspensión? me imagino que todo se deberá sobredimensionar.
Y cómo queda el momento polar de inercia ehh? biggrin
No todo se puede tener en la vida
 
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