Luisant
En Practicas
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Durante unos días circulando por las autopistas francesas he comprobado la bondad del sistema de reconocimiento de la velocidad de la vía.
El sistema lee las señales de tráfico, pero en Francia la velocidad en autopista es de 130km/h y se reduce a 110km/h en caso de lluvia.
En mi caso me leía siempre las señales y me marcaba 130km/h, pero hoy estaba lloviendo a mares y al encontrarse una señal de 130km/h, lo traducía por 110km/h. Me ha ocurrido en infinidad de veces que encontraba la señal de 130 en un recorrido de más de 200kms.
A la vuelta llovía en los primeros 40kms de modo que aparecía 110km/h y en el resto del recorrido sin lluvia 130km/h.
He probado a quitar el limpia cuando llovía y me seguía leyendo 110km/h. Entiendo que usa el sensor de lluvia y no la activación del limpia.
Una curiosidad más del coche que desconocía.
El sistema lee las señales de tráfico, pero en Francia la velocidad en autopista es de 130km/h y se reduce a 110km/h en caso de lluvia.
En mi caso me leía siempre las señales y me marcaba 130km/h, pero hoy estaba lloviendo a mares y al encontrarse una señal de 130km/h, lo traducía por 110km/h. Me ha ocurrido en infinidad de veces que encontraba la señal de 130 en un recorrido de más de 200kms.
A la vuelta llovía en los primeros 40kms de modo que aparecía 110km/h y en el resto del recorrido sin lluvia 130km/h.
He probado a quitar el limpia cuando llovía y me seguía leyendo 110km/h. Entiendo que usa el sensor de lluvia y no la activación del limpia.
Una curiosidad más del coche que desconocía.
