(Vídeo) Uno de los peores crash-test de la historia.

[ATASHI]

Para empezar, no enseña el coche ni siquiera una preciosa chica que nos haga olvidarnos del trasto, sino un "guaperas" con pose
La camioneta de la foto es el SUV Jiangling Landwind X6, de fabricación china y four-wheel drive. ¿Y qué tiene de particular este vehículo? La respuesta es evidente después de ver el video del test llevado a cabo por German ADAC cuyos estándares de certificación de pruebas de choque y seguridad, son comparables a los de European NCAP. Fué uno de los peores resultados en la historia de este organismo alemán.
Según los resultados, el conductor hubiera resultado muerto instantáneamente a una velocidad de 64 km/h; es impresionante cómo se deforma la cabina y ni siquiera sirven de nada los airbags…



Fuente.: es.motorfull.com

 

[CHEVI]

¿A 64 o a 164 km/h? Que vergüenza jugar asi con la vida de las personas. El Renault 18 que tuve a 130 km/h no se hizo ni la mitad

 

[Climber]

Lo peor es que van a venderlos en Europa. No lo entiendo, de verdad que no lo entiendo.

 

[ATASHI]

No, no a 64km/h Chevi, has leido bien, o yo lo he escrito bien... que no es vergüenza, es demagógico que nos retiren puntos, y nos "amedrenten" desde las altas instancias y en cambio "homologuen" estas cajas de zapatos (o de muertos) para circular por nuestras carreteras... Claro, precio de derribo y halaaaaa!! a vender a señoras para que vayan a recojer a los niños... De traca, vamos

 

[Cris]

creo que ese no se recupera.

 

[lewis]

jodeeeeeeeee.... la columna de direccion da con el techo!!!!

 

[pikas]

ufffffffffff que peligro pa el que monte en ese cacharro

 

[ATASHI]

Es que es vergonzoso lo de éste trasto... aquí otro video, ésta vez de una prueba realizada por la TÜV...

 

[McClane]

Bueno, este último se deforma menos, pero en el otro pueden dejarlo incluso más barato quitando el airbag, ya que no sirve de nada!! Qué triste...

Así sería más o menos lo correcto:

[GV]6626310136874892603&q[/GV]

 

[McClane]

No funciona.

http://video.google.es/videoplay?docid=-6626310136874892603&q=euroncap+test

 

[ATASHI]

Juerr, que fuerte lo del getz, no lo había visto. gracias Mcclane.
Ya se podían aplicar el cuento (chino) y copiar también los elementos de seguridad. Te das cuenta que en el Getz el pilar ni se deforma?

 

[Roberelpirata]

q fuert,, no me jodas y eso pasa las pruebas?

 

[Anfesan]

Este post es perfecto para todos los "sabelotodo" que hay por el foro que dicen que los crash test y el EURONCAP no valen para nada, etc...
Después de ver el vídeo les preguntaría: en caso de accidente ¿preferirías ir en esa basura china o en un 5 estrellas europeo...????

 

[Albercien]

No, no a 64km/h Chevi, has leido bien, o yo lo he escrito bien... que no es vergüenza, es demagógico que nos retiren puntos, y nos "amedrenten" desde las altas instancias y en cambio "homologuen" estas cajas de zapatos (o de muertos) para circular por nuestras carreteras... Claro, precio de derribo y halaaaaa!! a vender a señoras para que vayan a recojer a los niños... De traca, vamos

Me parece que ese coche no ha llegado a venderse en Europa. De hecho, tras hacerse público ese crash-test la empresa holandesa encargada de traerlos suspendió la comercialización; hubo países que no lo homologaron.

 

[erchechuuu]

Me parece que ese coche no ha llegado a venderse en Europa. De hecho, tras hacerse público ese crash-test la empresa holandesa encargada de traerlos suspendió la comercialización; hubo países que no lo homologaron.

pues yo le oí al tio que los va a traer a españa el otro dia en radio marca en el programa de motor de los domingos que no era pa tanto y que siguen queriendolos traer.. . el tipo es el que en su dia era el director de rover en españa. Y po rlo que decia no ivan a ser tan baratos como se rumorea....:err:

sds

 

[llubi]

Este post es perfecto para todos los "sabelotodo" que hay por el foro que dicen que los crash test y el EURONCAP no valen para nada, etc...
Después de ver el vídeo les preguntaría: en caso de accidente ¿preferirías ir en esa basura china o en un 5 estrellas europeo...????

Creo que confundes un poquillo, te cuento:

Lo que se dice en el foro, el problema que hay, es que algunos coches, ganan la 5ª estrella, la de "pedestrians" que no es "seguridad del coche" y se hacen más "seguros" que otros con 4.

Las 4 estrellas, son las máximas que un coche puede tener, y se han dado casos de encontrar refuerzos EXCLUSIVOS para esa prueba. Es decir, date con un muro a 64 por hora, con un 35% del coche, y no te pasará nada, pero que no te pille una bici de lado, por ejemplo.

Yo lo siento, pero hasta que no vea un Laguna, contra un Clase E o un Serie 5, uno contra el otro, no me creo nada :wink:

MIra este link, te gustará ;-)

http://www.km77.com/foro/Conversacion.asp?idtopic=188718&idforo=0

 

[fmuniz]

esta fabricado para dentro de 10 años que no se podra circular a mas de 60km/h

 

[Fdna]

esta fabricado para dentro de 10 años que no se podra circular a mas de 60km/h

Facilmente...a este paso por la autopista a 60km/h...y los coches con 3 marchas

 

[birdhouse]

Increible macho, menos mal que esto no llegara por aqui. Aunque a Pere le daria igual, mientras no pase de 120.. :ar::ar::ar:

 

[user_1801.1720]

buuuuuaaaaaassssssss vaya galleta.....


j*der con los chinos...... si asi son los coches imaginaros como son: el celo, las chinchetas, los cables...... vamos q va se va a comer los rollitos de primavera su p.... madre.

que estafadores, y ademas lo enmascaran de un todo terreno

 

[ares_]

Pues si, no se ni para que le ponen el airbag, porque el volante se encarga casi de decapitar al conductor... :cry:

 

[Revoltos]

Que verguenza. Ese coche de qué está hecho de cartónpiedra o algo parecido quizas? Como se deforma y sale disparada la dirección en busca del piloto.

 

[Borjita]

coches chinos que sus precios comienzan en los 3000€ ,sisi en los 3000€,y el mas caro(buque insignia)unos 15000€
con esos precios no espereis mas.

 

[Augustroyer]

UUUUUFFFFFFFFFFFFFFFF virgencita virgencita que me quede con mi BM ;-)

 

[Xan]

Creo que confundes un poquillo, te cuento:

Lo que se dice en el foro, el problema que hay, es que algunos coches, ganan la 5ª estrella, la de "pedestrians" que no es "seguridad del coche" y se hacen más "seguros" que otros con 4.

Las 4 estrellas, son las máximas que un coche puede tener, y se han dado casos de encontrar refuerzos EXCLUSIVOS para esa prueba. Es decir, date con un muro a 64 por hora, con un 35% del coche, y no te pasará nada, pero que no te pille una bici de lado, por ejemplo.

Yo lo siento, pero hasta que no vea un Laguna, contra un Clase E o un Serie 5, uno contra el otro, no me creo nada :wink:

MIra este link, te gustará ;-)

http://www.km77.com/foro/Conversacion.asp?idtopic=188718&idforo=0

Pues tampoco es justo, mas bien, no nos creemos nada mientras no veamos un clase E o un Serie 5 contra un Vel Satis o C6, que sí son de la misma "categoría".

Sobre los productos chinos, es lo que hay, son productos mas baratos.. no en mecánicas o "gatches" si no en calidad general incluyendo los elementos de seguridad "básicos" que si encontramos en las firmas "occidentales" .

Un saludo a todos.

 

[alvaro134]

dios mio......con ese coche velocidad maxima 50 kms/h, y en caso de accidente compensa abrir la puerta y saltar en marcha...

 

[120De_miedo!]

Pues tampoco es justo, mas bien, no nos creemos nada mientras no veamos un clase E o un Serie 5 contra un Vel Satis o C6, que sí son de la misma "categoría".

Sobre los productos chinos, es lo que hay, son productos mas baratos.. no en mecánicas o "gatches" si no en calidad general incluyendo los elementos de seguridad "básicos" que si encontramos en las firmas "occidentales" .

Un saludo a todos.

sí bueno eso es cierto.. segun el crash test de la Ncap mi Touareg tiene 5 estrellas y justo un punto más,exactamente 34 puntos (sobre 37 ) que mi Serie1 con 33(los mismos puntos que un A6 por ejemplo).... sin embargo si me dan a escoger si se chocan los dos de frente.... como que no lo dudo verdad?

Eso sí lo del chino ese no tiene perdon...a 64km/h y el conductor con cinto y airbag quedaría muerto... joderrrrrr sabeis si en el volante tenia forma de lanza o algo? almenos para que no sufran...

 

[Josué]

Justo hace un rato he estado viendo un reportaje en la DW alemana sobre una empresa que se dedica a reconstruir accidentes y hacer distintos tipos de crash test.

El que más me llamó la atención fue uno de un Merchy W124 contra un camión Fiat de los antiguos. Menuda torta a 90 km/h de frente y la manera en que desplaza el Merchy al camión... sin airbags ni nada como corresponde a coches de hace 20 años, a pelo...
Pues los resultados no eran tan graves como resultan los de este "chino" actual... :???:

El que quiera verlos... www.crashtest-service.com aunque para descargar cualquier cosa hay que registrarse y además cobran.... :cry:

Saludos.

 

[ony]

k verguenza como pretenden producir en serie stos "coches"¿? y luego nos kejamos muchas veces de los nuestros, k si turbos , k si caudalimetros etc... cuando lo mas importante es la seguridad y creo k opinareis = k yo

 

[120De_miedo!]

pozip "ony"100%DEACUERDO
La seguridad es lo primero..el precio muchas veces esta en seguridad.. no sale en las decimas de aceleración,ni de consumo pero está ahí.