Video X drive vs Quattro

[*PABLO*]

¿Qué opináis de esto?

Yo no me lo creo del todo.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=632425177542251&id=209501519834621

 

[Knight]

Hay otro similar pero a favor de Bmw.
No soy nada talibán de ninguna marca pero es cierto que en nieve, tengo más experiencia con Audi, incluidas experiencias de la marca en Audi winter.
Lo cierto es que, en esas circunstancias, es muy fácil “trucar” resultados. Sin embargo me ha sorprendido muchísimo, para bien, el xDrive.

He metido el coche, con ruedas de verano, por donde jamas pensé que saldría airoso.
El xDrive ha evolucionado en su electrónica de forma increíble, y Audi ha metido mucha electrónica para simplificar su quattro, donde era el rey. Por tanto, si comparas modelos antiguos a igualdad de condiciones, posiblemente me quedara con un Audi torsen, pero de los modelos actuales, prefiero Bmw

 

[*PABLO*]

Hay otro similar pero a favor de Bmw.
No soy nada talibán de ninguna marca pero es cierto que en nieve, tengo más experiencia con Audi, incluidas experiencias de la marca en Audi winter.
Lo cierto es que, en esas circunstancias, es muy fácil “trucar” resultados. Sin embargo me ha sorprendido muchísimo, para bien, el xDrive.

He metido el coche, con ruedas de verano, por donde jamas pensé que saldría airoso.
El xDrive ha evolucionado en su electrónica de forma increíble, y Audi ha metido mucha electrónica para simplificar su quattro, donde era el rey. Por tanto, si comparas modelos antiguos a igualdad de condiciones, posiblemente me quedara con un Audi torsen, pero de los modelos actuales, prefiero Bmw

Yo también creo que el vídeo es algo tendencioso.
Pero nada mejor de alguien que haya probado los dos.

 

[Knight]

Yo también creo que el vídeo es algo tendencioso.
Pero nada mejor de alguien que haya probado los dos.

Hoy mismo he metido el coche en un camino para ver la nieve con los peques. Al ir a salir, leches. Todo hielo bajo el coche. Ni fundas, ni quitar esp. Cuando pensaba pedir ayuda, me ha dado por meter sport plus, que lo deja casi en trasera puro, y ha salido... demasiada casuística para este tipo de pruebas pero lo cierto es que, al final, se ha portado el xdrive

 

[ignacio garcia66]

Algo tendencioso, no. Tendencioso del todo.
Unos cuantos BMW empanzados, véte a saber con qué condiciones (hielo), con qué neumáticos, comparados con unos gallardos Audi en nieve fresca...
No voy a entrar qué tracción es mejor, porque sinceramente no lo se. Pero las manzanas se comparan con manzanas. Y desde luego, a ver si la gente se entera de que, en nieve, el tipo de neumático es mucho más importante que el tipo de tracción.

 

[BlasdeLezo]

Pues yo con el Xdrive F11 he estado haciendo viajes de 4x4 solidario. 6 idas y vueltas entre el sábado y el domingo. (al Hospital Monteprincipe en Boadilla)

Me ha sorprendido MUY gratamente.

 

[GTI]

Yo estoy muy contento con la Xdrive. Voy por el segundo X. Quattro la verdad que no he probado.

 

[nebur]

¿Qué opináis de esto?

Yo no me lo creo del todo.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=632425177542251&id=209501519834621

Esos videos estan amañaos segun conviene .

 

[BRANQUIAS-M3]

Los BMW ni uno sale y los audis,,,salen todos,,andaaaaa

 

[Gudus]

En esas situaciones es más importante que los neumáticos sean de invierno.
El vídeo muestra situaciones en las que estoy seguro esos bmw no llevan unos neumáticos de invierno o tienen un desgaste excesivo.
Hay otros vídeos con más rigor donde se usan los mismos neumáticos de invierno y tanto xdrive como quattro cumplen su función.
Personalmente, con xdrive y neumáticos de invierno he pasado por bastantes puertos de montaña con abundante nieve y sin un sólo extraño. Igualmente he visto Q5 y Q7 tirados por las cunetas sin poder salir de la nieve porque seguro que no llevaban neumáticos adecuados.

 

[pUllastre]

Esos videos estan amañaos segun conviene .

Totalmente. hace tiempo lo miré al interesarme por el xdrive. pones "audi stuck snow" y te sale más de lo mismo.

Habría que ver los nuemáticos, que no estén en hielo, ni con la panza en la nieve como decía algún compi.

q7 caca


otro q7, más caca


varios audis, cacac por dos


y la comparativa más equitativa


y otro, sin maldad , de ambas marcas haciendo peripécias (y un X6 tirando de un trailer jaja)

 

[Ram]

Pues yo con el Xdrive F11 he estado haciendo viajes de 4x4 solidario. 6 idas y vueltas entre el sábado y el domingo. (al Hospital Monteprincipe en Boadilla)

Me ha sorprendido MUY gratamente.

El coche precioso y portándose como un campeón. Y la iniciativa, muy loable. Cuando los poderes públicos no llegan, los pequeños gestos individuales son los que marcan la diferencia. Y por cierto, en los momentos realmente importantes, los poderes públicos no suelen llegar (a tiempo).

 

[JAVMAD]

Entiendo que llevas neumáticos de invierno o 4 estaciones no?

gran labor la que estáis haciendo muchos

Pues yo con el Xdrive F11 he estado haciendo viajes de 4x4 solidario. 6 idas y vueltas entre el sábado y el domingo. (al Hospital Monteprincipe en Boadilla)

Me ha sorprendido MUY gratamente.

 

[Diego F.]

¿Los XDrive son 4x4 permanente? Porque Audi tiene una liada de tecnologías a las que todas llama quattro...

 

[nebur]

Totalmente. hace tiempo lo miré al interesarme por el xdrive. pones "audi stuck snow" y te sale más de lo mismo.

Habría que ver los nuemáticos, que no estén en hielo, ni con la panza en la nieve como decía algún compi.

q7 caca


otro q7, más caca


varios audis, cacac por dos


y la comparativa más equitativa


y otro, sin maldad , de ambas marcas haciendo peripécias (y un X6 tirando de un trailer jaja)

Hombre en un video de comparativa que hubo por aqui , no se sivdectop gear en el qye enfrentaban un AMG , un M y demas parafernaria , el Amg perdia , te fijabas en el cuadro y llevaba el modo eco del cambio ..
Va todo segun quieras que vaya .

 

[nebur]

¿Los XDrive son 4x4 permanente? Porque Audi tiene una liada de tecnologías a las que todas llama quattro...

En Audi tienes Haldex o Torsen . La segunda permanente .

 

[carpal]

He visto videos similares con rampas, sitios trampa etc., y si los ponen los de Audi ganan estos, sin son de BMW ganan los X, o sea subjetividad total. Aprovechando el hilo, me gustaría que alguin probara como dice que hizo un forero en los XDrive, conducir en nieve con el control de descensos ya que la velocidad máxima son 25 Km/h, en 2ª sin pisar freno y acelerador se podría conducir.

 

[pUllastre]

He visto videos similares con rampas, sitios trampa etc., y si los ponen los de Audi ganan estos, sin son de BMW ganan los X, o sea subjetividad total. Aprovechando el hilo, me gustaría que alguin probara como dice que hizo un forero en los XDrive, conducir en nieve con el control de descensos ya que la velocidad máxima son 25 Km/h, en 2ª sin pisar freno y acelerador se podría conducir.

Creo que el control de descenso solo está en las series X, los SUVs. ¿Es posible? yo no tengo botoncito en el coche

 

[Knight]

Creo que el control de descenso solo está en las series X, los SUVs. ¿Es posible? yo no tengo botoncito en el coche

Yo si lo tengo y no llevo serie x

 

[pUllastre]

Yo si lo tengo y no llevo serie x

Parece que no está disponible en las series 1 y 2.

 

[Knight]

En Audi tienes Haldex o Torsen . La segunda permanente .

Y tampoco sé decirte a ciencia cierta, actualmente, cuál va mejor en nieve... nuevamente dépeeeende
Esto es de servidor. Ya lo colgué hace un año o así

 

[MALOW_]

Incluso los sistemas Xdrive son también distintos (la programación) dependiendo del modelo de BMW. Incluso dentro del mismo modelo, si es M performance o no, también es distinto. Y si lleva diferencial deportivo M también es distinta la programación.
Pero sí, los neumáticos influyen más.

 

[pUllastre]

¿Los XDrive son 4x4 permanente? Porque Audi tiene una liada de tecnologías a las que todas llama quattro...

Sí, permanente. Con reparto 40/60. Salvo en el M5, M8, y no sé si alguno más, que el mismo ordenador te permite hacerlo solo trasera. Esto también puedes hacerlo flasheando el coche en los modelos Exx y Fxx con el software xDelete (te permite deshabilitar el eje delantero).

Y a partir del 2020 los nuevos xDrive, al tener motores transversales, son 60/40.

 

[carpal]

Creo que el control de descenso solo está en las series X, los SUVs. ¿Es posible? yo no tengo botoncito en el coche

Que yo sepa sólo está en los XDrive, no sé si en alguna serie con más equipamiento lo pueda traer.

 

[pUllastre]

Que yo sepa sólo está en los XDrive, no sé si en alguna serie con más equipamiento lo pueda traer.

Antes he googleado y los xdrive de la serie1 y serie2 no lo llevan. Pensaba que sería algo más de los SUVs por eso de 'todo jardines' jiji pero a partir de la serie3 se ve que también tienen la opción de activar el HDC (Control de Descenso en Pendientes).

 

[carpal]

Efectívamente en condiciones normales son 60/40 según el modelo inicial con tracción delantera o trasera, en el e84 y supongo que en los X3 y algún otro, en parado haciendo maniobras creo recordar que se va al 100 % salvo que patine alguna rueda, y hace mucho tiempo incluso había leído que, por encima de 140/160 Km/h por ejemplo en autopista también iba al 100% atrás, pero lo anduve buscando y nunca más lo encontré.

 

[pUllastre]

Efectívamente en condiciones normales son 60/40 según el modelo inicial con tracción delantera o trasera, en el e84 y supongo que en los X3 y algún otro, en parado haciendo maniobras creo recordar que se va al 100 % salvo que patine alguna rueda, y hace mucho tiempo incluso había leído que, por encima de 140/160 Km/h por ejemplo en autopista también iba al 100% atrás, pero lo anduve buscando y nunca más lo encontré.

lo de la velocidad no lo he leído nunca, pero en el arranque sí que por optimizar es 100% delante

 

[topegun]

Sí, permanente. Con reparto 40/60. Salvo en el M5, M8, y no sé si alguno más, que el mismo ordenador te permite hacerlo solo trasera. Esto también puedes hacerlo flasheando el coche en los modelos Exx y Fxx con el software xDelete (te permite deshabilitar el eje delantero).

Y a partir del 2020 los nuevos xDrive, al tener motores transversales, son 60/40.

El serie 3 xdrive tiene el motor longitudinal

 

[Diego F.]

En Audi tienes Haldex o Torsen . La segunda permanente .

Aquí tienes un resumen que me gustó en su día.

 

[BlasdeLezo]

Yo si lo tengo y no llevo serie x

¿Como es el boton?