Estoy en esa duda sin poner el mismo o swap a 18ti nose que hacer la centralita abria que reprogramarla? El tubo y todo encajaria en el 18ti? O es plug and play ?
Supongo que si los casquillos no han dañado el cigu seria mas barato hacerle casquillos que un swap completo, digo yo vamos, yo abriría antes por debajo miraría como esta eso, y si se puede reparar y si no, ya con las manos en la masa pues motor nuevo. Que se puede reparar, pues casquillos nuevos . Yo es lo que haría, antes de liarme a Cambiar un motor
Pues tienes razon aunque el mecanico ya me asegura que el cigueñal seguro que esta jodido etc etc... Y que por 300 euros dice que me cambia motor que saldra mejor...pero nose lo veo yo muy raro...
Quite dos, uno se encuentra en la parte superior, el segundo en la parte inferior, no vi más tornillos.
Yo antes de que sacara el motor como se tiene que liar a abrir , que abra el otro por debajo y que se asegure, a mí eso de que el mecánico asegure sin mirar..... Vamos , a mí que no me hagan suposiciones , qie lo mire antes
Lo suyo es pillar la siguiente con CD y activarle el mp3Hay alguna forma de quitar el casette que viene de serie y poner el reproductor cd mp3 que tenia en el otro coche que no sea compleja y cara???
El problema que veo es que el panel donde esta el casette del compact es mucho mas grande que el de un reproductor normal.
No se si se puede sacar directamente y poner el otro con alguna especie de acople o algo asi. Me imagino que no seré el primero que quiere hacerlo jeje.
Segun he leido por ahi con este acople resolveria mi problema.
Pues le dire eso que mire el mio primero antes de cambiar motor que se asegure bien y si son casquillos eso en poco tiempo lo tiene por lo que e leido por internet. Ya que desmontar y montar motor me a dixo que 2 dias para desmontar y 2 dias para montar.
Como que activarle el MP3?? Yo tenía entendido que eran diferentes radios, no que se le pudiera activar la opción de leer MP3.
Ese modo lo llevo yo, y la verdad que no esta nada mal llevarloDe paso que me activen el modo 325ti con 190cv
jajajajajajajaja
Ese modo lo llevo yo, y la verdad que no esta nada mal llevarlo
Por aqui abunda mucha gente q habla y afirma cosas sin saber, vamos, que dicen lo q se imaginan, cuando le dices algo, su respuesta es simple; ha....yo creía.
Efectivamente los difusores son los que van atornillados.
Bueno pues me ha costado pero lo he conseguido. He de decir que no hay demasiado hueco detras de la radio para tanto cable y adaptador pero al final me las he apañao para encajarla.
Ahora estoy dudando de ponerle tambien un par de altavoces 6x9 que tengo de un coche anterior, y tendria que agujerear la bandeja de atras para ponerlos. No se si es aconsejable, que opináis?
Has notado una mejoría palpable en la calidad de sonido? Es q si no se gana mucho creo q dejaré el casette. No busco potencia, busco calidad de sonido y q se diferencien mejor los diferentes tonos.Bueno pues me ha costado pero lo he conseguido. He de decir que no hay demasiado hueco detras de la radio para tanto cable y adaptador pero al final me las he apañao para encajarla.
Ahora estoy dudando de ponerle tambien un par de altavoces 6x9 que tengo de un coche anterior, y tendria que agujerear la bandeja de atras para ponerlos. No se si es aconsejable, que opináis?
Con algo fino de plastico tiras con cuidado de las tapas hasta q veas los muelles, sale cada uno para el exterior de la tapa, es muy sencillo de hacer pero dificil de explicar, tu saca la tapa y veras lo facil q es.
