Off Topic Zonas de bajas emisiones para todos....impuesto Co2 Cataluña
- Iniciador del tema Bomarang
- Fecha de inicio
David R8
En Practicas
Pues sí, pero somos como borregos ignorantes y adoctrinados.
La gente se echará las manos a la cabeza cuando no pueda ir a trabajar con su coche, por ejemplo.
En Vigo, donde en breve habrá cuatro ZBE que impedirá acceder a la mitad de los coches de la ciudad, todos estos días hay un caos de tráfico "fli-pan-te" en esas zonas para ver las luces, hacer las compras y demás.
Y todo el mundo está contento.
¡Que siga la fiesta, que ya veremos quién la paga!
La gente se echará las manos a la cabeza cuando no pueda ir a trabajar con su coche, por ejemplo.
En Vigo, donde en breve habrá cuatro ZBE que impedirá acceder a la mitad de los coches de la ciudad, todos estos días hay un caos de tráfico "fli-pan-te" en esas zonas para ver las luces, hacer las compras y demás.
Y todo el mundo está contento.
¡Que siga la fiesta, que ya veremos quién la paga!
Bomarang
Forista Legendario
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La etiqueta debe colocarse en un lugar concreto
Aunque la ley española contra el cambio climático no lo prevé, Catalunya ha apostado por dar un paso más allá y ampliar a los municipios de más de 20.000 habitantes las restricciones de movilidad a los vehículos más contaminantes. De esta manera, la previsión es que esta regulación afecte a 67 ciudades catalanas en el 2025. Eso significa que más conductores deben colocar el distintivo medioambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT).Más allá de tenerla, hay que mostrarla y en un lugar concreto del vehículo, pese a que la normativa no dice que sea obligatorio.
La DGT obliga a poner el distintivo de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en la parte superior derecha de los parabrisas y por dentro del cristal. En cambio, no dice nada sobre el medioambiental porque va asociada a la matrícula de los vehículos. Sin embargo, su uso sí es recomendable para facilitar las labores de reconocimiento en las ciudades. Además, algunos ayuntamientos exigen su obligatoriedad y conviene informarse para evitar problemas.En caso de tener que colocar la etiqueta en nuestro vehículo, la DGT especifica dónde debe pegarse: justo en la esquina inferior derecha del parabrisas delantero, por dentro del cristal. Si no se coloca en ese lugar, los conductores se enfrentan a una posible multa. El motivo no es otro que el distintivo colocado en cualquier otra parte del parabrisas puede obstaculizar la visión del conductor. Eso en el Código de Tráfico y Seguridad Vial está considerado como una infracción grave y está penada con 200 euros. Para las motocicletas, la etiqueta se debe colocar el cualquier zona visible.
(Fuente:El Periódico)
No es obligatorio, pero para algunos ayuntamientos, sí...es un cachondeo en toda regla... y como es pequeñita, pues nada, un pegote más en el cristal....
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La etiqueta debe colocarse en un lugar concreto
Aunque la ley española contra el cambio climático no lo prevé, Catalunya ha apostado por dar un paso más allá y ampliar a los municipios de más de 20.000 habitantes las restricciones de movilidad a los vehículos más contaminantes. De esta manera, la previsión es que esta regulación afecte a 67 ciudades catalanas en el 2025. Eso significa que más conductores deben colocar el distintivo medioambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT).Más allá de tenerla, hay que mostrarla y en un lugar concreto del vehículo, pese a que la normativa no dice que sea obligatorio.
La DGT obliga a poner el distintivo de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en la parte superior derecha de los parabrisas y por dentro del cristal. En cambio, no dice nada sobre el medioambiental porque va asociada a la matrícula de los vehículos. Sin embargo, su uso sí es recomendable para facilitar las labores de reconocimiento en las ciudades. Además, algunos ayuntamientos exigen su obligatoriedad y conviene informarse para evitar problemas.En caso de tener que colocar la etiqueta en nuestro vehículo, la DGT especifica dónde debe pegarse: justo en la esquina inferior derecha del parabrisas delantero, por dentro del cristal. Si no se coloca en ese lugar, los conductores se enfrentan a una posible multa. El motivo no es otro que el distintivo colocado en cualquier otra parte del parabrisas puede obstaculizar la visión del conductor. Eso en el Código de Tráfico y Seguridad Vial está considerado como una infracción grave y está penada con 200 euros. Para las motocicletas, la etiqueta se debe colocar el cualquier zona visible.
(Fuente:El Periódico)
No es obligatorio, pero para algunos ayuntamientos, sí...es un cachondeo en toda regla... y como es pequeñita, pues nada, un pegote más en el cristal....
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Vaya tela !!
Por cierto no me libré, no me acordaba que la había domiciliado...encima me vendrá el próximo año y sin estar el Z ya en mi poder
De momento no me ha llegado...a ver si con la mudanza "se pierde"
Por cierto no me libré, no me acordaba que la había domiciliado...encima me vendrá el próximo año y sin estar el Z ya en mi poder
i_minex
Forista Legendario
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La etiqueta debe colocarse en un lugar concreto
Aunque la ley española contra el cambio climático no lo prevé, Catalunya ha apostado por dar un paso más allá y ampliar a los municipios de más de 20.000 habitantes las restricciones de movilidad a los vehículos más contaminantes. De esta manera, la previsión es que esta regulación afecte a 67 ciudades catalanas en el 2025. Eso significa que más conductores deben colocar el distintivo medioambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT).Más allá de tenerla, hay que mostrarla y en un lugar concreto del vehículo, pese a que la normativa no dice que sea obligatorio.
La DGT obliga a poner el distintivo de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en la parte superior derecha de los parabrisas y por dentro del cristal. En cambio, no dice nada sobre el medioambiental porque va asociada a la matrícula de los vehículos. Sin embargo, su uso sí es recomendable para facilitar las labores de reconocimiento en las ciudades. Además, algunos ayuntamientos exigen su obligatoriedad y conviene informarse para evitar problemas.En caso de tener que colocar la etiqueta en nuestro vehículo, la DGT especifica dónde debe pegarse: justo en la esquina inferior derecha del parabrisas delantero, por dentro del cristal. Si no se coloca en ese lugar, los conductores se enfrentan a una posible multa. El motivo no es otro que el distintivo colocado en cualquier otra parte del parabrisas puede obstaculizar la visión del conductor. Eso en el Código de Tráfico y Seguridad Vial está considerado como una infracción grave y está penada con 200 euros. Para las motocicletas, la etiqueta se debe colocar el cualquier zona visible.
(Fuente:El Periódico)
No es obligatorio, pero para algunos ayuntamientos, sí...es un cachondeo en toda regla... y como es pequeñita, pues nada, un pegote más en el cristal....
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Yo hace tiempo que la tengo pegada a todos los coches de casa. Al final lo hice y me olvidé. Que es una mierda de pegote, si... pero con el montón de impuestos que pagamos, pagar por no llevarlo no será...
Y lo del CO2 de CAT ya lo domicilié el primer año... Al menos no tengo que acordarme de hacer el pago. Creo que de todos pago unos 90€/año (y son 4). Me jode bastante porqué ya pagamos este impuesto mediante otras vías, y además que solo sea aquí en CAT...
En fin, que tengáis una buena entrada de año! Y llenad los depósitos de todos vuestros coches antes del día 1, jeje
Un saludo!
inthenight
Clan Leader
Pues mientras no sea obligatoria, yo paso de ponerla.
Bomarang
Forista Legendario
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Yo tampoco la llevo y la verdad, es que si no obligan, no la pongo...a ver que dura....
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Yo tampoco la llevo y la verdad, es que si no obligan, no la pongo...a ver que dura....
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inthenight
Clan Leader
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Yo tampoco la llevo y la verdad, es que si no obligan, no la pongo...a ver que dura....
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Es que ya me dirás que sentido tiene llevarla si el control se realiza vía lectura de matrículas…
Superchango
En Practicas
Ya han dicho que excepto Hospitalet y Sant Cugat, ningún ayuntamiento más de Catalunya podrá hacer cumplir la normativa de ZBE.
Veremos que pasa porque esto hace aguas por todos lados.
Veremos que pasa porque esto hace aguas por todos lados.
Bomarang
Forista Legendario
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Es que dicen que no han tenido tiempo...solo un año y medio...eso es nada en burocrácia...
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Es que dicen que no han tenido tiempo...solo un año y medio...eso es nada en burocrácia...
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nosolo320d
Forista Legendario
Coincido, aunque esto lleva mucho tiempo pasando, lo mismo me ocurrió hace años cuando quise entrar en Friburgo (Alemania) y me enteré allí mismo que no podía circular por allí con el coche. Tampoco es la primera vez que me encuentro con ese tipo de "sorpresas", desde zonas donde solo pueden acceder los residentes a inventos varios que hace que uno tenga que buscarse la vida.
Bomarang
Forista Legendario
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No es obligatorio según la DGT, pero hay ayuntamientos que sí obligan a llevarla puesta...¿legalidad alegal? aquí lo explican más o menos.... https://www.autobild.es/noticias/te-...-coche-1124923 Un saludo
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No es obligatorio según la DGT, pero hay ayuntamientos que sí obligan a llevarla puesta...¿legalidad alegal? aquí lo explican más o menos.... https://www.autobild.es/noticias/te-...-coche-1124923 Un saludo
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Bomarang
Forista Legendario
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Desde luego, lo de las ZBE, es un cachondeo como una casa...tenemos unas administraciones que dan pena...tenemos lo que nos merecemos...SI o NO?.... un poquito de humor que seguro que veremos cosas que no creeríamos...
https://www.facebook.com/reel/498666838785068
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Desde luego, lo de las ZBE, es un cachondeo como una casa...tenemos unas administraciones que dan pena...tenemos lo que nos merecemos...SI o NO?
.... un poquito de humor que seguro que veremos cosas que no creeríamos...https://www.facebook.com/reel/498666838785068
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Bomarang
Forista Legendario
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Ya me ha llegado el papelito para el impuesto del CO2 que nos hemos inventado en Cataluña...only for the people claro...coches oficiales y demás, exentos, porque ellos, no contaminan....59 euritos que a saber donde irán a parar DE VERDAD...teóricamente ya sabemos que es para cuidar el medioambiente, la realidad, no se si será esa...
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Ya me ha llegado el papelito para el impuesto del CO2 que nos hemos inventado en Cataluña...only for the people claro...coches oficiales y demás, exentos, porque ellos, no contaminan....59 euritos que a saber donde irán a parar DE VERDAD...teóricamente ya sabemos que es para cuidar el medioambiente, la realidad, no se si será esa...
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Última edición:
rafa Z4
Forista Senior
Bueno pues otro más que le ha llegado el dichoso impuesto, 63 euros por el zeta y 7 euros por el otro coche que lo compre el año pasado y pago por 135 días, luego el de mi mujer si me meto en la página según ellos está exento de pago y es un euro 4 
cosa que el mío que es euro 6 y microhibido me toca pagar están haciendo lo que quieren, en el trabajo tengo un compañero y a los 3 coches que tiene le sale que también están exentos de pago y son todos coches con más de 8 años, en fin que se están haciendo las cosas mal y ha quien le toca pues es lo que hay, ha pagar que si no viene el recargo o embargo 
cosa que el mío que es euro 6 y microhibido me toca pagar están haciendo lo que quieren, en el trabajo tengo un compañero y a los 3 coches que tiene le sale que también están exentos de pago y son todos coches con más de 8 años, en fin que se están haciendo las cosas mal y ha quien le toca pues es lo que hay, ha pagar que si no viene el recargo o embargo 
gusfedo
En Practicas
Maravilloso el trabajo de la administración, pero no pasa nada, tu pierdes tu tiempo y tu dinero en reclamar por su mal trabajo, pero ellos como si nada, su nomina, sus asuntos própios y todas sus beneficios, no les vamos a pedir también que sepan hacer su trabajo, por favor!!!!
rafa Z4
Forista Senior
Tienes toda la razón!! El lema es hacer las cosas como se puedan y sin mirar pero eso sí hay que ingresar dinero que vete tú ha saber donde irá a parar, bueno eso ya me lo guardo para mi.
Un saludo
Bassmaster
Forista Senior
Vaya por delante que no pretendo justificar el impuesto, ni negar que haya errores (de todos los coches que hay en mi perímetro familiar, no han acertado las emisiones de un solo vehículo).Bueno pues otro más que le ha llegado el dichoso impuesto, 63 euros por el zeta y 7 euros por el otro coche que lo compre el año pasado y pago por 135 días, luego el de mi mujer si me meto en la página según ellos está exento de pago y es un euro 4
Dicho esto, no mezclemos temas: las emisiones de CO2 (que es lo que grava este impuesto) no tienen nada que ver con la norma EURO de un coche.
Un SUV EURO 6 microhíbrido actual puede emitir mucho más CO2 que un pequeño utilitario EURO 2 de 1997.
Bassmaster
Forista Senior
Yo también he pasado por caja este año.
Puse alegaciones para tres de mis cuatro coches en mayo. Para el cuarto digamos que no me interesaba alegar nada
Afortunadamente todas aceptadas. A pesar de todo:
- 30€ por 123 días que tuve el E39 matriculado en Barcelona antes de matricularlo en Alemania
- 21€ por 43 míseros días que tuve el otro coche que también me traje a Alemania
- 44€ por otro coche que en 2022 recorrió la friolera de... CERO kilómetros (lo di de baja temporal al día siguiente de ponerlo a mi nombre). Mucho CO2 emitió, sí.
Casi 100€ que se van a las arcas públicas para que esa gente haga lo que les dé la real gana con ellos. Genial.
Puse alegaciones para tres de mis cuatro coches en mayo. Para el cuarto digamos que no me interesaba alegar nada
Afortunadamente todas aceptadas. A pesar de todo:
- 30€ por 123 días que tuve el E39 matriculado en Barcelona antes de matricularlo en Alemania
- 21€ por 43 míseros días que tuve el otro coche que también me traje a Alemania
- 44€ por otro coche que en 2022 recorrió la friolera de... CERO kilómetros (lo di de baja temporal al día siguiente de ponerlo a mi nombre). Mucho CO2 emitió, sí.
Casi 100€ que se van a las arcas públicas para que esa gente haga lo que les dé la real gana con ellos. Genial.
rafa Z4
Forista Senior
Muy buenas, según yo entiendo y que seguramente vaya equivocado ya que no estoy puesto en este tema, es que un Euro 4 emite más que un Euro 6 y eso ya sin añadirle que es microhibido, en mi caso el de mi mujer y el mío son de la misma cilindrada, si que el mío es un suv y el de ella no pero que no le veo justificación para que uno este exento de pago y el otro siendo microhibido y demás tenga que pagar.
Un saludo
Bassmaster
Forista Senior
Las normas EURO no regulan las emisiones de CO2. Sí que fijan pautas para otros gases, el NOx, por ejemplo.
Las emisiones de CO2 son proporcionales al consumo de gasolina. De hecho, en este impuesto hay un caso de doble imposición flagrante: todos pagamos por las emisiones de CO2 de nuestros coches cada vez que llenamos el depósito. El que más combustible gasta, más CO2 emite y más impuestos sobre el carburante paga. No hacía falta que viniera la Generalitat a cobrar más por eso, y menos de esta manera tan chapucera que han escogido.
Por eso un coche que consuma poco, ya sea nuevo o viejo, emitirá menos CO2 que un mastodonte actual que beba gasolina por un tubo, por muy híbrido que sea.
Te pongo un ejemplo: un 320d E46. EURO 3. Sin etiqueta de la DGT. Emisiones de CO2: 158 g/km.
Audi RS Q8 microhíbrido. EURO 6. Etiqueta ECO. Emisiones de CO2: 300 g/km.
Dicho todo esto, tampoco descartes que el valor de emisiones que tienen registrado para el coche de tu mujer esté equivocado. Para los coches algo entrados en años, no tenían guardado el dato y han tirado de imaginación.
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seitze
Forista
Y no te lo pierdas subida del sueldo acorde a inflaccion, cuando a los que los sustentamos no nos suben ni la mitad...muy logico q si a los q pagan la fiesta les suben un 5%, a los que dependen de ellos les subimos un 10..
Estafa piramidal?
Aqui has dado con la tecla...es ilehal! Non bis in idem... pero si tenemos un gobierno quw modifics la misma ley en el mismo dia y tiene. Que publicar dos versiones....la inseguridsd juridica es la norma en esp y cat
Esto viene a ser como agbar cobrando un consumo minimo de agua aunque gastes menos! Si lo que quieren es reducir el consumo se les ven las costuras.
Y lo mas chungo es que ahora el impuesto ests bonificado y van a ir retirando la bonificacion.
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