Astro
En Practicas
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- BMW E91 320i
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Hola a todos:
Pongo esto en el general, ya que este motor de gasolina de 150cv lo equipan diferentes modelos y series de BMW.
He hecho una reprogramación a mi 320i E91 del 2006, con 107.000km, que compré a principios de noviembre de segunda mano.
Después de una semana con la repro, os doy mis primeras impresiones:
- Me "escandalizó" que el coche diera sólo un máximo de 136cv y 180Nm de serie en la 1ª lanzada. Ya sé que el coche tiene 10 años, más de 100.000km, y que es un gasolina... pero me llamó la atención que estuviera tan alejado de los 150cv y 200Nm teóricos. Al principio, pensé que los reprogramadores me la iban a jugar, dándome pocos caballos en la 1º lanzada para ponerse luego medallas con la repro, pero nada más lejos de la realidad.
- Tampoco me pareció sobresaliente el resultado máximo de la 2ª lanzada tras la repro. El BMW obtuvo 140cv y 211Nm. Han mejorado las cifras máximas, pero poco.
- Sí que he notado que el coche está más lleno en bajas y medias vueltas. Acelera más suelto y con más fuerza, y en diversas mediciones que he realizado ha ganado tiempo (por ejemplo, más de un segundo 80-120km/h en 3º).
- Consumo: mis cálculos arrojan por ahora una mejora de medio litro/100 aprox., pero necesito más tiempo para estar seguro.
- Conclusiones: por ahora, sí la recomiendo.
Cualquier duda, a vuestra disposición. Saludos
Os dejo la gráfica con las dos lanzadas del banco (antes y después de la repro):
Pongo esto en el general, ya que este motor de gasolina de 150cv lo equipan diferentes modelos y series de BMW.
He hecho una reprogramación a mi 320i E91 del 2006, con 107.000km, que compré a principios de noviembre de segunda mano.
Después de una semana con la repro, os doy mis primeras impresiones:
- Me "escandalizó" que el coche diera sólo un máximo de 136cv y 180Nm de serie en la 1ª lanzada. Ya sé que el coche tiene 10 años, más de 100.000km, y que es un gasolina... pero me llamó la atención que estuviera tan alejado de los 150cv y 200Nm teóricos. Al principio, pensé que los reprogramadores me la iban a jugar, dándome pocos caballos en la 1º lanzada para ponerse luego medallas con la repro, pero nada más lejos de la realidad.
- Tampoco me pareció sobresaliente el resultado máximo de la 2ª lanzada tras la repro. El BMW obtuvo 140cv y 211Nm. Han mejorado las cifras máximas, pero poco.
- Sí que he notado que el coche está más lleno en bajas y medias vueltas. Acelera más suelto y con más fuerza, y en diversas mediciones que he realizado ha ganado tiempo (por ejemplo, más de un segundo 80-120km/h en 3º).
- Consumo: mis cálculos arrojan por ahora una mejora de medio litro/100 aprox., pero necesito más tiempo para estar seguro.
- Conclusiones: por ahora, sí la recomiendo.
Cualquier duda, a vuestra disposición. Saludos
Os dejo la gráfica con las dos lanzadas del banco (antes y después de la repro):
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