Duda Con lupa: Audi TT, Beetle TFSi (no: 595 Abarth, MX5, Crossfire, Opel Adams, 330ie46, Porsche)

javieropc

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@Gavira !!! Mi opinión es Audi TT 1.8 o 2.0 TFSI , A3 sportback misma motorizacion , Mercedes SlK kompresor .
 

javieropc

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@Gavira !!! Mi opinión es Audi TT 1.8 o 2.0 TFSI , A3 sportback misma motorizacion , Mercedes SlK kompresor .
Lo veo mejor opción que un beetle un crossfire( que al fin y al cabo es un SLK ) mal acabado y a mí parecer feo pero si... Más barato. Iba a recomendarte un Toyota MR2 o un toyobaru ( GT 86) pero visto lo que pasó con el RAV4 y como se portaron igual me envías a la mierda jajajaja , mojate un poco hombre!!! No solo un me gusta que se agradece ehhhhhh por lo que e leído del post y explicas y cuentas y los giros que das creo que son buena opción y te cuadrarian , el Polo GT sport o un A1 TFSI también pero pagar 20.000 e por un utilitario por muy Audi o VW que sea.... Pues por poco más tienes un compacto más apañao ( A3, Golf , Ceed , león ) por citar algunos.... Yo tenía un contacto en un concesionario Audi VW ,Seat en Castelldefels pero se prejubilo por motivos de salud aún así podría hablar con el ... Por si.... Síii te haces 800 o 900 kms si... Pero allí la competencia entre concesiones de la misma marca es brutal ya que en cada pueblo cercano hay casi 1 y entre ellos se apretaba las tuercas . Un amigo me hizo caso y saco un A5 sportback bastante apañao y bien de precio y vendió a ellos su A3 sportback casi al precio que el pedía por a anuncios y tenía en mente. Todo cuadro yo antes de irme a Alemania exploró el mercado nacional por provincias y concesiones a veces hay sorpresas y muy gratas !!!; Siiiii no hay milagros ni descuentos del 38% por coches que nuevos cuestan mínimo 40.000 o 50.000 k pero ehhhhhh creo que hablo con bastante conocimiento de causa .... Un saludo y da tu opinión ahhh y suerte en la compra elijas el que elijas !!!!
 
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dani2

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Pepe. Un Z4 E89!!!

Hasta hace poco vendían uno en marrón Clarito combinado con tapicería beig y motor 3.0 N52 de 258cv que era una maravilla. Lo único que era Steptronic, pero en esa generación ese cambio ya iba bastante bien con levas....y tenía 43.000km y un propietario. En Marbella. Tremendo!! Anda que no estuve mirándolo mirándolo....
 

cybermad

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Z4, pero el E86 que Pepe no quiere cabrio, N52B30 265 cv, mantenimiento mínimo y prestaciones máximas :devil:
2007-bmw-z4-coupe-11.jpg
 
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dani2

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Z4, pero el E86 que Pepe no quiere cabrio, N52B30 265 cv, mantenimiento mínimo y prestaciones máximas :devil:
2007-bmw-z4-coupe-11.jpg

Como no va a querer cabrio viviendo allí!! Si puede ir sin capota todo el año excepto julio y agosto a mediodía si me apuras!! Arffff!!!

@Gavira póngase un cabrio p’a pasear melena al viento con la parienta!!
 

Bmwlife

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Dejate de"coches viejos"pepe que pareces nuevo:colleja:
Creo que un km 0 o similiar con motor/caja volkswaguen es la mejor opcion para ese uso,por supuesto gasolina.

Mi voto es para un leon de estos nuevos,al final es coche practicamente nuevo,con garantia y que c**o lo nuevo es nuevo,no como un coche con 7-10-12 años,por muy bonito que sea.

El golf tambien estaria en la porra con una menor depreciacion pero tendrás que aflojar la gallina

Como te decia,un leon es lo que te conviene:fiesta:
 

*NANO*

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Dejate de"coches viejos"pepe que pareces nuevo:colleja:
Creo que un km 0 o similiar con motor/caja volkswaguen es la mejor opcion para ese uso,por supuesto gasolina.

Mi voto es para un leon de estos nuevos,al final es coche practicamente nuevo,con garantia y que c**o lo nuevo es nuevo,no como un coche con 7-10-12 años,por muy bonito que sea.

El golf tambien estaria en la porra con una menor depreciacion pero tendrás que aflojar la gallina

Como te decia,un leon es lo que te conviene:fiesta:

¿No hay algo más aburrido (en todos los sentidos) para sugerirle?
 

asturd

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Pepe, ya que no me haces caso con el TT, te voy a dar la opcion de-fi-ni-ti-va. .. .Un TOYOBARU ..... preciosos, prestacionales ,discretos.... .
 

gorka

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Lo que no me queda claro es "que" buscas de ese coche.

Practicidad, economia,disfrute,espacio...

Porque veo semejante despliegue de opciones que no me queda nada claro
 

user_1901.2252

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Bueno, como todo en la vida, las cosas que se puedan, hay que planificarlas.

El Stonic que tengo de los 3 cilindros, por el momento, es un descubrimiento. Y el Tgdi de 120cvs muy resultón, mola.

Solo me reprocho, y no lo he probado y no sé de qué hablo por desconocimiento, qué me estaría perdiendo de ser mi KIA automático.

Bien, tengo la mente ya alerta en las posibilidades siguientes; el KIA pasará a manos de la costilla.

Busco pequeño, poco trillado, gasolina, automático. Pero después pienso en un icono pero que estaría con un riesgo que no me apetece.

Un coche para diario. Nada de mirarlo en una foto de avatar y cogerlo el domingo por la mañana.

En ese momento, se me plantean 3 posibilidades reales, que a continuación expongo:

Un Opel Adams, pero no veo que tenga caja automática, pero me atrae su diseño, me senté en el interior de uno y me bajé muy satisfecho.

Un 500 Abarth, un pepinillo no automático. ¿Qué me encontraría en caja manual y gasolina, gordo?

Un Porsche, el icono, pero más viejo, más bajo, problemas de acceso a rampa de garaje donde va a estar aparcado, menos de diario. ¿Y cuál de ellos? No lo veo para diario.

¿Qué más hay por ahí que sea fácil y sencillo y sin problemas?

Lo más parecido a un M3 es un 330ci e46, y como no encontrase una unidad de colección, me enfrento a un ¿chasis rajado? y dudo encontrar alguno que no esté tuneado.

... Ojo que estuve mirando un Kona de 177cvs tracción total y no sé si sería automático, pero la estética me frena. Ay ojalá Kia hubiera montado el motor del Hyundai en el Stonic.

Vamos a abrir el melón, a ver qué estoy perdiéndome, ¡help ayuda!
Hola, sin tanto conocimiento como vosotros y no sé si lo hay automático... ¿un BMW135i Coupé?, son 6 cilindros, motor 2.979 Cc, con 306 Cv y biturbo.... no se si te encaja, pero bueno a pesar de que no he probado ninguno, los datos por lo menos a mi me resultan llamativos (ah y lleva cadena). Mi M lo tengo para diario y es realmente incómodo cuando me tocan recados en ciudad por ejemplo, sin embargo en cuanto sales a carretera ya tienes lo que necesitas y disfrutas. Por otra parte (por lo que dices del Porsche)también la rampa del garaje me roza los bajos del coche , pero en mi caso justo antes de llegar ahí pisas gas y no toca...., aunque no todos los casos son iguales por supuesto, pero todo o casi todo se acomoda Bueno... ahí te va mi opinión por si te sirve de algo, un saludo
 

Pedro

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¿Y un Ford Focus ST?, me encantó como anda y lo práctico que era en el día a día.
 

392C

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¿Y un Ford Focus ST?, me encantó como anda y lo práctico que era en el día a día.
Y si no te lo pillas con aleronacos y colorachos, queda un coche bastante discreto. Y es un pepinillo serio
 

392C

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Ese es más el RS , a mi en kiwi me vuelve loco , es sencillamente espectacular .
El RS es un pepino. Por eso pepinillo el ST.
Aunque si es verdad que lo del aleronaco es más del RS y lo de los colores también
Pero es que me estaba acordando del ST mkll color butano, por eso lo del coloracho
 

Jokin

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Sin ánimo de desviar el hilo de @Gavira... ¿ Cuál es la relación directa mini - tía?, porque a mi tampoco me seduce nada y te puedo asegurar que soy "tía"... Y siempre lo fui.... No es una crítica, sólo un comentario. Buenas noches
Pues no lo sé, la verdad, pero es el tipico coche de niña pija, como el RR evoque.
 

Alvaris

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la verdad que sigo sin tener muy claro qué es lo que busca Gavira :descojon::descojon::descojon::descojon::descojon:
 
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