PANDEMIC Topic El exclusivo hilo “SUV” (no inclusivo)
- Iniciador del tema Llorens
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Llorens
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Efectivamente, es el 320cdi, el V6, por ahí se lee que no es tan bueno como el L6 al que sustituye, pero qué sé yo
Esto es BMWFAQ, su precio aquí es de 12.000€
Unas fotos del interior de hace casi dos años, está igual, las hice cuando nos planteamos venderlo.
El ML fue durante mucho tiempo el coche de mis sueños, estuve a punto de comprar una unidad de gerencia pero al final se truncó porque no equipaba Faros de Xenón
Hubo una versión denominada Edition10 que me tenia loco.
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El ML fue durante mucho tiempo el coche de mis sueños, estuve a punto de comprar una unidad de gerencia pero al final se truncó porque no equipaba Faros de Xenón
Hubo una versión denominada Edition10 que me tenia loco.
Ver el archivos adjunto 92384
Ya lo habré dicho, pero para mi gusto, este es el SUV con mejor diseño en la historia de Mercedes-Benz, de momento. Me gusta especialmente la vista 3/4 trasera.
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Un sacapuntas profesional.
Sg84
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Sólo falta que no te guste el vino y te metan cadena perpetua.Soy de prisión o como mucho de coche fúnebre
De todas maneras, tras este hilo, hay dos tipos de personas, las que tienen SUV, y las que lo tendrán.
@Llorens es un influencer.
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Y cobra un pastizal cada vez que promociona un SUV en las rede sosiale.
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Si tiene gancho me vale .Efectivamente, es el 320cdi, el V6, por ahí se lee que no es tan bueno como el L6 al que sustituye, pero qué sé yo
Esto es BMWFAQ, su precio aquí es de 12.000€
Unas fotos del interior de hace casi dos años, está igual, las hice cuando nos planteamos venderlo.
Ademas con el pack off road .. y dices qye hace ruido la suspension .. pero no es neumatica ?
Algunos motores (bastantes) dieron problemas de casquillos , otro problema es el consumo de aceite. . Llevan las camisas muy finas y no dan para rectificar . Los primeros dieron algun lio de elesstronica tambien . .
Aunque es como los n47 , no todos parten la cadena .
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Sacandole el techo trasero se queda ina pick up bien chula
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Yo porque @WIRZON no cede .. si no ya estaban los 3 mil euros camino de su cuenta .
Sg84
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Menudo pájaro, ha estado vivo sabiendo sortear la normativa del foro en cuanto a publicidad.
Espero que su discurso no cale entre la juventud, y los chacalines no sueñen con SUV con el carnet recién sacado.
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No hay peligro. Los chavalines ahora sueñan con patinetes eléctricos. Preferiblemente con soporte para el móvil.
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Esa vendrá con Extended Range
ahí caben muchas baterías.
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El Aixam Crossover lo usa poco, para disimular.
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No te cortes, tú mándalos, que yo te los administro
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Es neumática, está entera renovada pero el sonido a cama vieja está ahí, la verdad que no hemos hecho por solucionarlo, quizá sea de los silenblock pero así va a quedarse, desde dentro de escucha poco.
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Pues lo mío es de visita al médico porque no me disgusta el concepto SUV y encima, entre estos, me gusta el nuevo X4 (qué no tiene mucha aceptación por estos lares...)
Aunque últimamente le echo muchas miraditas al X3:
Y lo que para mí es un orgasmo en toda regla es el actual X5:
Y eso que tengo un Z4 e89. El antagonista de este tipo de vehículos...
El X3 lo han hecho muy muy bien - ahora, tamaño mayor que X5 E53 - casi na....
El X3 M (me da igual competition que no)....telita!!
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Hoy he ido a Madrid...he dejado el coche en el Parking del hotel en General Díaz Porlier, parking nuevo, ojo, no es de esos estrechos de mediados del XX...sólo espero que pronto os dupliquen la tarifa a los SUVeros....que porculeros pisarayas....
...pero si es que, por dimensiones, la proporción aurea les determina a los diseñadores que hasta un p*to retrovisor sea del tamaño de un ipad...
...eso sí, suben la rampa sin derrapar
...pero si es que, por dimensiones, la proporción aurea les determina a los diseñadores que hasta un p*to retrovisor sea del tamaño de un ipad...
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Hoy he ido a Madrid...he dejado el coche en el Parking del hotel en General Díaz Porlier, parking nuevo, ojo, no es de esos estrechos de mediados del XX...sólo espero que pronto os dupliquen la tarifa a los SUVeros....que porculeros pisarayas....
...pero si es que, por dimensiones, la proporción aurea les determina a los diseñadores que hasta un p*to retrovisor sea del tamaño de un ipad...
...eso sí, suben la rampa sin derrapar
jojojo
Sólo diré que la habilidad para aparcar (ya no digo al toque) era anterior a tener un SUV
. Eso sólo lo complica un poquito mas 
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- Fardier Cugnot
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La mayoría de plazas de aparcamiento en batería son escasas para coches de hace 30 años que medían 10-15 cm menos de ancho en sus respectivas categorías...Hoy he ido a Madrid...he dejado el coche en el Parking del hotel en General Díaz Porlier, parking nuevo, ojo, no es de esos estrechos de mediados del XX...sólo espero que pronto os dupliquen la tarifa a los SUVeros....que porculeros pisarayas....
...pero si es que, por dimensiones, la proporción aurea les determina a los diseñadores que hasta un p*to retrovisor sea del tamaño de un ipad...
...eso sí, suben la rampa sin derrapar
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Y esa es la siguiente, si. Que los que hacen el cálculo fueran mas realistas con los tamaños y no las viabilidades de cada parking haría mucho mas fácil la vida
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- Fardier Cugnot
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Hacer plazas decentes significa dejar de ingresar muuuucho dinerito. Nadie está dispuesto.
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Correcto, así la normativa creo que daba 2,20 de anchura por plaza cuando cualquier coche está en 1,85 mas retrovisores. Ya si eso salimos por ventanilla
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- Fardier Cugnot
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Hace 30 años medían eso sólo los coches más grandes del mercado europeo (el E38 mide 186). Pero ahora es lo que mide un SUV de gama medio baja...
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En Málaga, parking Plaza de la Marina. Mucha gente deja el coche "suelto" (sin freno de mano ni velocidad) por si cuando vuelven, no pueden ENTRAR AL VEHÍCULO.
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