Fotos Oficiales: Lamborghini Revuelto

Guancho

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La terminación del volante, el tamaño y el tacto es cojonudo. Por fin.
 

blaki

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Bonito violín!!

Los botones traseros al estilo Playstation
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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Los coches se montan a mano con ayuda de algún robot para manejar ciertas acciones. No sabría responder a tu pregunta pero es bastante probable que sea así. Ayer lo hubiese preguntado en la misma línea de montaje. Hoy ya estoy en otro sitio
Tiene que ser una pasada poder ver la fabricación .
 

albvalper

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Y a nivel sonido, @Guancho?. Muchas diferencias con respecto al Aventador?.

P.D. Me sumo a los agradecimientos por compartir semejante experiencia.
 

Guancho

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Gracias a vosotros por el interés
 

Guancho

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No he escuchado, nunca, en ningún producto, un sonido tan rico en matices como el que emite el Aventador. Y no creo ya que lo escuche nunca.
 

Guancho

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Una mihita de competenssia
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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Guancho

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Me quedo con las líneas de dibujo de Lamborghini , soy fan del hexágono.
Nosotros los vemos por dentro. Terminaciones, ensamblaje, materiales … dos niveles distintos. No entro en gustos. Lamborghini no tiene rival en su segmento en cuanto a calidad de construcción y terminación.
 

nebur

Dos M3 e46 por encima de Clan Leader .
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Nosotros los vemos por dentro. Terminaciones, ensamblaje, materiales … dos niveles distintos. No entro en gustos. Lamborghini no tiene rival en su segmento en cuanto a calidad de construcción y terminación.
me refiero a las lineas de diseño principales ..osea las formas de carroceria , salpicadero etc. Salidas de la forma hexagonal

El motor del Lamborghini tiene una mejor presentación cara vista que el de ese Ferrari pej.
En diseño arquitectónico no digo nada , porque el Ferrari no lo vemos desnudo como al Lamborghini . Ahí ya no puedo opinar.
 

Guancho

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me refiero a las lineas de diseño principales ..osea las formas de carroceria , salpicadero etc. Salidas de la forma hexagonal

El motor del Lamborghini tiene una mejor presentación cara vista que el de ese Ferrari pej.
En diseño arquitectónico no digo nada , porque el Ferrari no lo vemos desnudo como al Lamborghini . Ahí ya no puedo opinar.
Más de lo mismo, el SF90 es una modificatta de modelos muy inferiores en precio, a 600 talegos, con materiales y ensamblajes de coche italiano de hace décadas.Ni primo hermano de la construcción en carbono del Revuelto.
 

*NANO*

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Me quedo con las líneas de dibujo de Lamborghini , soy fan del hexágono.

Y al margen del diseño (subjetivo), en mi opinión, su mayor baza es la diferencia mecánica. V12 atmosférico, en peligro de extinción, frente a un “convencional” V8 turbo.
 
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