128ti después de 9 años sin entrar por el foro
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Cannavaro
Forista Senior
Todos
Ok,me paso ahora por el concesionario a ver que me cuentan...gracias
Cannavaro
Forista Senior
Lo vi! E imagino que será mejor en directo! Estos videos tienen que filtrarlos los altavoces y distan de la realidad!
Ya lo tienes mikeltor???
Cannavaro
Forista Senior
Faltan fotos y presentación
Que suerte yo ayer lo hablaba con cannavaro ayer me comentaba el comercial que hasta marzo seguramente no me daban fecha de fabricación que la producción está limitada o sea a esperar me toca,a disfrutarlo,al final te pillaste el blanco?
si,o era el blanco o a esperar hasta marzo por lo menos...tras sacar las letras ti laterales y visto en vivo los detalles en rojo no destacan como en las fotos,o eso me parece a mi.Sin probarlo bien de momento las sensaciones son muy buenas...vengo de un clase a diesel y esto es otra cosa,la amortiguacion y direccion estan a otro nivel,el cambio va muy fino tambien y de frenos para uso normal va sobrado.
por el tema de rodaje no he apretado mucho el motor,un dia en sport hasta cinco mil vueltas pero suelo llevarlo sobre 3-4 mil normalmente y ya anda de mas.. con la de radares que hay por aqui
Por cierto,alguien sabe las diferencias de motor con el 135?
Según leí el motor es el mismo pero menos vitaminadosi,o era el blanco o a esperar hasta marzo por lo menos...tras sacar las letras ti laterales y visto en vivo los detalles en rojo no destacan como en las fotos,o eso me parece a mi.Sin probarlo bien de momento las sensaciones son muy buenas...vengo de un clase a diesel y esto es otra cosa,la amortiguacion y direccion estan a otro nivel,el cambio va muy fino tambien y de frenos para uso normal va sobrado.
por el tema de rodaje no he apretado mucho el motor,un dia en sport hasta cinco mil vueltas pero suelo llevarlo sobre 3-4 mil normalmente y ya anda de mas.. con la de radares que hay por aqui
Por cierto,alguien sabe las diferencias de motor con el 135?
Alados
Forista
Pues dale tiempo a @theMpower y veras como lo vitamina con software jjjj
Para quien tenga curiosidad sobre este tema:
He estado mirando en el ETK actualizado (las páginas públicas solo tienen hasta enero 2020 y no salen) y en principio el 128ti está listado con los dos motores (B48D y B48E) mientras que el M135i solo tiene el B48E.
Como por el momento no hay mucha información recomiendo esperar a que empiecen a entregar los primeros y ver exactamente en ficha que tipo de motor equipan. Si es el mismo que el del M135i estamos hablando de ganar 100cv con una Stage 1...
...cuando se pueda, claro, porque por el momento las últimas centralitas de Bosch llevan una encriptación que no permite escribirlas ni por OBD, bench o boot.
A mi es un modelo que me llama la atención como concepto. El M135i en Jarama me dejó un poco frío. Tiene que ser un buen juguete si va bien autoblocado.
Casualmente vengo ahora de recoger la documentacion del mio...en ficha pone B48A20E.Cual se supone que es,hablas de una subida de 100cv...
aguantará la caja el par equivalente?gracias
Cannavaro
Forista Senior
Ya te han puesto los dientes largos jajaj! Siempre que se hace una repro, si el coche es automático hay que reprogramar tambien la caja de cambios! Pero que hablen los expertos!! Que yo idea poca en estas cosasCasualmente vengo ahora de recoger la documentacion del mio...en ficha pone B48A20E.Cual se supone que es,hablas de una subida de 100cv...
Pd: soy anti repros total! Pero respero a quienes las hagan
Casualmente vengo ahora de recoger la documentacion del mio...en ficha pone B48A20E.Cual se supone que es,hablas de una subida de 100cv...
Es el del M135i, 340/350cv 520nm es lo que vienen dando ese modelo con Stage 1.
No creo que haya problema con la caja de cambios, aunque siendo una Aisin hay que tener mas cautela porque el límite lo tienen antes que las ZF. No todas las cajas de cambio se reprograman, normalmente se hace en modelos con par motor muy alto para quitar algún limitador (por ejemplo los 335i F30 llevan limitadores en 3ª y en 6ª o necesario en M5 F90 para liberar todo el potencial).
De todas maneras para quien tenga miedo con eso siempre le quedará la opción del mapa motor de M135i o Mini GP3 que es el mismo, 306cv 450nm con un mapa original de la marca.
JOSÉ VILLACASTIN
En Practicas
Me lo acaban de dar hoy , un tiro , las pegatinas Ti se quitan sin problema , pedales todos son M.
Cuidado con neumáticos deportivos , desde el 1 de Enero estos neumáticos hacen que el IVA suba del 4,75 al 9,75 , da emisiones de 167.
Cuidado con neumáticos deportivos , desde el 1 de Enero estos neumáticos hacen que el IVA suba del 4,75 al 9,75 , da emisiones de 167.
Cannavaro
Forista Senior
Tienes que subir un porrón de fotos y contar impresiones! Que extras llevas y demás...
Enhorabuenaaaaa
Enhorabuena, cuando lo pediste,que color?
zinlizy
Forista
user_0703.0914
Guest
Queremos fotos!!!!
Cannavaro
Forista Senior
Eso eso
Cannavaro
Forista Senior
Que guay!! Cuando lo pediste??
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