320i o 320d e92???

[Javi92]

yo creo,que aquí muchos hace años que no montan en un diesel.
mi 330d, es silencioso.y cuando acelera.tienes que llevar collarín.

Es lo que te iba a decir. Mi padre tiene un X5 3.0D y es que no se oye, y aun siendo la version de 184, con cambio automatico y con lo que pesa,la aceleracion me parece espectacular. Obviamente el sonido de un 6 cilindros gasolina no se va a alcanzar nunca con un diesel, pero eso no quita meritos a los nuevos diesel.

saludos

 

[jorgesama]

yo creo,que aquí muchos hace años que no montan en un diesel.
mi 330d, es silencioso.y cuando acelera.tienes que llevar collarín.

Tambien hay otros a los que les gusta mucho fardar de coche, Que tendan que ver los coj*nes para comer trigo.

 

[Jorni]

yo creo,que aquí muchos hace años que no montan en un diesel.
mi 330d, es silencioso.y cuando acelera.tienes que llevar collarín.

Lo del collarin, supongo que lo dices para no desnucarte con las vibraciones del calamar :biglaugh:

Yo cuando fui buscar mi enterior 330d al concesionario tambien aluciné con que no se oia nada, antes de vendermelo con 100.000 kilometros sonaba a calamar y petrolero que era demasiado. Es normal con tanto traqueteo al final todo se desajusta.

No todo son consumos y recuperaciones, si quiero adelantar piso el pedal del gas a fondo y las recuperaciones no me sirven de nada. Que gasta mas, eso ya lo sabia antes de comprarmelo.

Me comentó un mecanico de BMW que mas del 85% de los vehiculos que les entran con averias mecanicas son diesel. Supongo que será también casualidad.

Donde este la finura de los gasolina...................

 

[jorgesama]

Lo del collarin, supongo que lo dices para no desnucarte con las vibraciones del calamar :biglaugh:

Yo cuando fui buscar mi enterior 330d al concesionario tambien aluciné con que no se oia nada, antes de vendermelo con 100.000 kilometros sonaba a calamar y petrolero que era demasiado. Es normal con tanto traqueteo al final todo se desajusta.

No todo son consumos y recuperaciones, si quiero adelantar piso el pedal del gas a fondo y las recuperaciones no me sirven de nada. Que gasta mas, eso ya lo sabia antes de comprarmelo.

Me comentó un mecanico de BMW que mas del 85% de los vehiculos que les entran con averias mecanicas son diesel. Supongo que será también casualidad.

Donde este la finura de los gasolina...................

Con el 85% yo creo que se quedo hasta corto.

 

[Javi92]

Si todo lo que decis esta muy bien, de hecho ya habia escuchado un dato respecto al porcentaje de averias diesel-gasolina y era bastante esclarecedor, como comentais. Pero en el post se esta hablando del 320I y el 320D que, seamos sinceros, nada tienen que ver con los 6 cilindros de gasolina y diesel.

A ver si alguien que haya llevado los dos o alguno de ellos nos puedecomentar algo.

gracias y un saludo

 

[330coupediesel]

Tambien hay otros a los que les gusta mucho fardar de coche, Que tendan que ver los coj*nes para comer trigo.

perdona, me explicas eso?:realmad:
estás muy confundido,conmigo.:realmad:

 

[torn]

Hola.

Si vas a andar poco, yo me llevaria el gasolina.
Por lo que he visto por aqui, hay algunos problemillas reiterados. O bien porque todos tienen diesel y casi nadie gasolina, o porque dan algun problemilla. Mira el foro (cañas de direccion, dumper, embragues....etc)
Mas velocidad........¿? Para que¿? a 150-160 ya vas sobrao para que no te pillen los radares.
Yo tengo el 320 i y de momento muy bien. De sonido...... bueno en relanti y dentro del coche no se si esta encendido o no.

lLa decision es tuya, y suerte.

 

[330coupediesel]

Lo del collarin, supongo que lo dices para no desnucarte con las vibraciones del calamar :biglaugh:

Yo cuando fui buscar mi enterior 330d al concesionario tambien aluciné con que no se oia nada, antes de vendermelo con 100.000 kilometros sonaba a calamar y petrolero que era demasiado. Es normal con tanto traqueteo al final todo se desajusta.

No todo son consumos y recuperaciones, si quiero adelantar piso el pedal del gas a fondo y las recuperaciones no me sirven de nada. Que gasta mas, eso ya lo sabia antes de comprarmelo.

Me comentó un mecanico de BMW que mas del 85% de los vehiculos que les entran con averias mecanicas son diesel. Supongo que será también casualidad.

Donde este la finura de los gasolina...................

correcto.:wink:
pero si yo a los 2 años ,lo vendo.
que le haré 40000 km? como mucho.


que manía de todo el mundo ,de preocuparse por las averias de los demás.
a mi no me ha fallado NINGUN diesel.:nah:
que me falla ahora este?pues..bueno..no pasa nada.:twitcy:

lo que creo es que estaís bastante confundidos con los diesel.

 

[bmw330i]

compañero entre esos dos 320i y 320d el 20d sin duda anda mas y consume menos tiene bastante mas patada ect saludos otro cantar seria el 325i jeje

 

[330coupediesel]

es mi opinión.
de tener un gasolina tenerlo potente. para tener uno descafeinado...mejor un diesel.
pensarlo,para que tener un coche que consume más y anda menos?
a claro. la"finura" del gasolina.

 

[Javi92]

compañero entre esos dos 320i y 320d el 20d sin duda anda mas y consume menos tiene bastante mas patada ect saludos otro cantar seria el 325i jeje

Es que esta es la otra opcion, esperarnos a Septiembre que sale el 325I con inyeccion directa, y por lo visto en el cabrio, promete una relacion prestaciones/consumo realmente buena. Y con los 6 cilindros...

Ojo que en ningun momento he mencionado la palabra velocidad, hoy en dia, y tal y como esta el tema de radares, me da igual la velocidad maxima, si los 20 andan por los 230 km/h, y dudo que salvo en Alemania, llegue a aproximarme a dicha cifra. Me preocupa mas el tema de las recuperaciones, los adelantamientos, el consumo y si es agradable de uso.

saludos

 

[330coupediesel]

Es que esta es la otra opcion, esperarnos a Septiembre que sale el 325I con inyeccion directa, y por lo visto en el cabrio, promete una relacion prestaciones/consumo realmente buena. Y con los 6 cilindros...

Ojo que en ningun momento he mencionado la palabra velocidad, hoy en dia, y tal y como esta el tema de radares, me da igual la velocidad maxima, si los 20 andan por los 230 km/h, y dudo que salvo en Alemania, llegue a aproximarme a dicha cifra. Me preocupa mas el tema de las recuperaciones, los adelantamientos, el consumo y si es agradable de uso.

saludos

totalmente de acuerdo.

 

[cubati]

Con esa escasa diferencia de precio yo me cogeria tb el Diesel, y eso q a mi me gusta mas la gasolina......

 

[Javi92]

Con esa escasa diferencia de precio yo me cogeria tb el Diesel, y eso q a mi me gusta mas la gasolina......

Veo que tienes el E-92 con el motor 2.5I,me puedes contar tus impresiones acerca de este motor, y si los consumos son muy elevados a ritmos relativamente altos en carretera y por ciudad?'

gracias y un saludo

 

[MKONZEPT]

Seria posible poner un link del analisis que has dicho del motor 320I?? Estas hablando de la version de 170 no??

saludos

nono en analisis q vi es del motor de 150cv del e90 ahi te lo dejo
http://motor.terra.es/motor/pruebas/articulo/bmw_320i_30763.htm

del de 170 estoy buscando pruebas pero no encuentro por ningun lado

 

[jorgesama]

nono en analisis q vi es del motor de 150cv del e90 ahi te lo dejo
http://motor.terra.es/motor/pruebas/articulo/bmw_320i_30763.htm

del de 170 estoy buscando pruebas pero no encuentro por ningun lado

Es una buena prueba si señor, Lastima que al final la caguen como casi siempre.


algo que también hay que agradecer a unos neumáticos de gran tamaño, como son los 225/55 sobre llanta de 16 pulgadas que equipaba nuestra unidad de pruebas.

Cuando en las fotos de la prueba se ve que lleva unas 205/55/

 

[Javi92]

nono en analisis q vi es del motor de 150cv del e90 ahi te lo dejo
http://motor.terra.es/motor/pruebas/articulo/bmw_320i_30763.htm

del de 170 estoy buscando pruebas pero no encuentro por ningun lado

aahh,pensaba que te referias a la version nueva de 170CV...yo tambien ando buscando una prueba, en cuanto la encuentretelo comento ok??

saludos

 

[Ernesteel]

Prestaciones - consumo, 320d sin duda (exprimiéndolo bien no pasa de 6,8 L. a los 100 km). Si buscas más deportividad vete a un 6L, d o i, ambos espectaculares, pero más caros (y gastones, especialmente el segundo). Si no quieres gastarte tanto y odias a los diesel (aunque prácticamente no se note que el 320d sea diesel: el cambio tiene una ligera vibración al ralentí, lo mismo que el pedal del freno) también puedes probar el 320i, que no será nada malo.

 

[330coupediesel]

El 120d es, de entre los coches Diesel similares, el mejor por rendimiento. A pesar de que sólo tiene 7 CV más que el 120i, la sensación que da al conducirlos y al medir prestaciones, es que el 120d tiene mucha más fuerza. El inconveniente de 120d es que puede tener una aspereza cuando el motor funciona al ralentí o a velocidad muy baja (no en carretera), que no tiene el 120i. Como el 120i y el 120d tienen prácticamente el mismo precio.

 

[kilian]

compañero entre esos dos 320i y 320d el 20d sin duda anda mas y consume menos tiene bastante mas patada ect saludos otro cantar seria el 325i jeje

Has escuchado el ruido de un 320 d en ralentí ???

yo lo tube y casi me compro unos tapones en la farmacia.

 

[Ernesteel]

Has escuchado el ruido de un 320 d en ralentí ???

yo lo tube y casi me compro unos tapones en la farmacia.

Vamos, confiesa que los tapones te los pones para no oir a todos tus amigos y familiares que te dicen que tenías que haberte comprao del 320d.:biglaugh:

 

[bmw330i]

tampoco creo qe sea para tanto el ruido no se

 

[330coupediesel]

Has escuchado el ruido de un 320 d en ralentí ???

yo lo tube y casi me compro unos tapones en la farmacia.

:biglaugh::biglaugh:

 

[alwaysbmw]

:biglaugh::biglaugh:

:biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh::biglaugh:

 

[MKONZEPT]

buah la verdad esq me da la sensacion de q hay q rodar muy alto con el 320i para sacarle el mismo partido q el 320d y eso significara más consumo...

 

[xulio46]

yo me kedaria cn el 320 e92 pero bueno prefiero el 330 jeje

 

[jorgesama]

Has escuchado el ruido de un 320 d en ralentí ???

yo lo tube y casi me compro unos tapones en la farmacia.

:twitcy: Que sagero el tio.

 

[gorka]

es mi opinión.
de tener un gasolina tenerlo potente. para tener uno descafeinado...mejor un diesel.
pensarlo,para que tener un coche que consume más y anda menos?
a claro. la"finura" del gasolina.

Totalmente de acuerdo.

Yo en toda la gama solo pillaria en gasolina el 335i y los cabrios.

En los demas el homologo en diesel, aunque a gustos...

 

[ptholomeo]

320 D
Corre más.
Gasta menos.
Se valora más en la reventa.

 

[JoNa_THaN]

Todo el mundo no conduce igual, seguro que mas de uno preferiere o se siente mas comodo con el comportamiento del 2000 gasolina, para gustos...

Yo la verdad el dia que cambie me tiro a un 330.