Será, pero yo no echo en falta para nada precisión a alta velocidad. Me parece innecesario añadir motores en la dirección. Posiblemente las estabilizadoras activas sean más interesantes aunque yo tampoco soy partidario de complicar las cosas por ese lado.
Juas, dame unas semanas!Este tema sin fotos no vale nada
No, si el 530i N53 anda de pm, el tema está en los fallos que suele dar de inyección, que si no, de lujo.
Toma Geroma, pastillas de goma
Y con un motor de gasolina que ya quisieran muchos ... qué es eso de que si no es un 550i no anda
Los ID los descarto por los fallos de inyección.Ah...
para decir eso tienes que tener por lo menos un coche de 100 mil euros en el garaje, dilo en el subforo de E60, luego yo por decir que conduzco un simple boxster algunos se sienten ofendidos, como si fuera yo un prepotente, hablando de un coche que cuesta ¿ 25.000 euros ? cuando me presentes aqui tu 911 nuevo o tu M4 nuevo, entenderé que digas que un E60 es un zarrioPues lo siento, pero es un zarrio
Un zarrio es un zarrio dependiendo de lo que tenga cada uno, si alguien que tiene un coche de 100 mil euros me dice......un E60 es un zarrio,yo me callo, pero ya te digo que alguien que tiene un coche de 100 mil o 300 mil no va diciendole a la gente si su coche es un zarrio o no, ¿ Pablo Iglesias es gentuza ? alomejor si tu vas a un banco a pedir un credito de 400 mil euros con tu nomina o tu declaración de la renta,y va Pablo Iglesias con su nomina, al que acaban tratando como gentuza no es a Pablo Iglesias, hoy tanto tienes tanto vales, y no seré yo quien defienda a alguien como Pablo Iglesias, igual que las tonterias de que para comprar tal o cual coche tienes que haber comprado noseque coches y una entrevista y no se que p*lla, o para tener acceso a una vivienda de lujo, mi familia tiene una casa familiar en una urbanicación " elitista " de Madrid y tambien nos contaron el rollo de las entrevistas y noseque, y tenemos de vecinos a gente detenida varias veces y que incluso ha salido en Equipo de Investigación, porque soltaron la pasta y compraron su casa, porque como te decia.........tanto tienes tanto vales, seas un ejemplo para la sociedad o un despojo humano.
Pero los d ID no dan problemas de inyección, sólo parten cadenas y esas cosas. Peccata minuta¿Y los 550i no son ID?
Bueno, dejando a un lado los desvaríos personales y paridas varias de algunos iluminatis, por mi experiencia con estos coches, yo le recomiendo al autor del hilo un 530d LCI, a poder ser con estos extras:
Pack M
Asientos comfort
Acceso comfort
Bixenon adaptativos
Techo
Dirección activa
CiC
Pack iluminación
Espejos fotosensibles
Audio HiFi min. Con USB
Respaldo trasero abatible
PDC
Y ya si eres un sibarita, softclose
Sobre 200.000km. Eso sí, un 530d LCI con la configuración que digo y de 2009 dificilmente bajará de 16000€
Mira precios en Alemania y me dices. Tu rav se devalúa mucho más que un beme de esta categoría...y lo sabes
Mira precios en Alemania y me dices. Tu rav se devalúa mucho más que un beme de esta categoría...y lo sabes
Bueno, dejando a un lado los desvaríos personales y paridas varias de algunos iluminatis, por mi experiencia con estos coches, yo le recomiendo al autor del hilo un 530d LCI, a poder ser con estos extras:
Pack M
Asientos comfort
Acceso comfort
Bixenon adaptativos
Techo
Dirección activa
CiC
Cambio sport con levas
Pack iluminación
Espejos fotosensibles
Audio HiFi min. Con USB
Respaldo trasero abatible
PDC
Y ya si eres un sibarita, softclose
