335i manual vs automatico

[julfost]

Eso que es??

Te lo voy a decir yo...que hace unos días me ponían verde por poner el post con el "pique" con el clio sport

Lo digo porque al comentar lo del cambio, un amigo me ha dicho que el ha probado el manual y el automatico steptronic, y que el steptronic, le dio mucha menos sensación de empuje, que el 0-100 se va casi a 6 segundos .... entre otras cosas, ......, y claro si me voy del 330i al 335i, por lo menos que lo note, porque practicamente el cambio es por las sensariones que espero tener ...

No se como irá el 335i con el steptronic....pero al mio precisamente empuje no le falta ;-)

 

[fr19cc]

Te lo voy a decir yo...que hace unos días me ponían verde por poner el post con el "pique" con el clio sport



No se como irá el 335i con el steptronic....pero al mio precisamente empuje no le falta ;-)

El tuyo también es steptronic?

 

[Alberto(Lagu)]

Mucho más fiable que un DKG? Ya se han sacado conclusiones con el poco tiempo que lleva en el mercado ?:-s

El DKG ya se oye que esta dando problemas de fiabilidad y de todas formas un convertidor de par siempre es mas duro y fiable que los embragues pilotados que sufriran mucho mas desgaste.
Saludos.

 

[Alberto(Lagu)]

Lo digo porque al comentar lo del cambio, un amigo me ha dicho que el ha probado el manual y el automatico steptronic, y que el steptronic, le dio mucha menos sensación de empuje, que el 0-100 se va casi a 6 segundos .... entre otras cosas, ......, y claro si me voy del 330i al 335i, por lo menos que lo note, porque practicamente el cambio es por las sensariones que espero tener ...

Prestaciones BMW 335i N54 306 CV Steptronic de 6 velocidades
0-100: 5´1 seg
0-1000: 24´3 seg
Peso: 1615 Kg
Consumo medio: 8´6 litros
80 a 120 en D: 3´3 seg
Saludos.
PD: El 0-100 se usa muy poco en la vida real, pero cuando hagas Kick-down cuando vas detras de un camion a 80 km/h y tienes que adelantarle los 3´3 segundos que tarda fliparas en colores por que son una bestiada.
¡Prepara un collarin para el cuello!.
Saludos.

 

[Alberto(Lagu)]

El tuyo también es steptronic?

Pues si, por que si ves en el avatar pone 330 da (es decir, diesel automatico).
En casa tenemos el 325d Steptronic de 6 velocidades y no veas como anda y lo comodo que es.
Saludos.

 

[JCPERALTA]

Sin duda el 335i Steptronic de 6 velocidades, es una maquina de prestaciones, es comodisimo y mucho mas fiable que un DKG.
Las mediciones de dicho 335i steptronic son espectaculares, el combinado del turbo y el cambio automatico es imbatible en prestaciones.
Saludos.

+1
En cuanto a velocidad en los cambios está claro que el DKG es más rápido que el de steptronic, pero en cuanto al par motor aguanta más el steptronic. Por eso el steptronic funciona muy bien en motores de alto par que normalmente llevan turbo (335i,335d,330d,325d...), son fiables y han ganado bastante en velocidad al cambiar. Por este motivo el 335d (de momento) no monta el DKg por que no aguantaría los más de 60 mKg reales que rinde el motor.
Yo he tenido el motor 3d con cambio automático en series y en un X5 y el cambio automático era mucho más lento y tosco que el del 335d, han mejorado mucho en suavidad y velocidad.
Un saludo.

 

[TomasT]

Una pregunta y POR FAVOR no me gustaría empezar con la famosa guerra.
¿Alguien tiene el dato del 80-120 en el 335d?

Gracias,
Tomás

Prestaciones BMW 335i N54 306 CV Steptronic de 6 velocidades
0-100: 5´1 seg
0-1000: 24´3 seg
Peso: 1615 Kg
Consumo medio: 8´6 litros
80 a 120 en D: 3´3 seg
Saludos.
PD: El 0-100 se usa muy poco en la vida real, pero cuando hagas Kick-down cuando vas detras de un camion a 80 km/h y tienes que adelantarle los 3´3 segundos que tarda fliparas en colores por que son una bestiada.
¡Prepara un collarin para el cuello!.
Saludos.

 

[JCPERALTA]

Una pregunta y POR FAVOR no me gustaría empezar con la famosa guerra.
¿Alguien tiene el dato del 80-120 en el 335d?

Gracias,
Tomás

Según Autopista 80/120 el 335d en 3,85 s.
Un saludo.

 

[blaki]

Que ca......nazo eres.

Que tiernos Blaki, me encantan, por cierto tenemos que hablar de esas manos en circuito, hace tiempo que no entro y tengo ganas.

Con que quieres entrar?? Coche, moto, kart?? ;-)

Te lo voy a decir yo...que hace unos días me ponían verde por poner el post con el "pique" con el clio sport

Abusón

 

[Csar]

Hilo patrocinado por:

blaki...

ya sabes que todo grupo mas o menos organizado necesita un lider.

Te vas a presentar??:weedman:

 

[blaki]

Soy muy joven para ir con vosotros













Si va alguna de 40 que este impresionante seré vuestro líder excursionista

 

[Csar]

Soy muy joven para ir con vosotros













Si va alguna de 40 que este impresionante seré vuestro líder excursionista

De 10 a 19 años: diezañero

De 20 a 29 años: veinteañero

De 30 a 39años: treintañero (la flor de la vida)

De 40 a..... : CUARENTON!!:weedman:

LIDER - LIDER - LIDER - LIDER!! ((redobles de tambores de fondo y una mas de gente animándote))

 

[Alberto(Lagu)]

Una pregunta y POR FAVOR no me gustaría empezar con la famosa guerra.
¿Alguien tiene el dato del 80-120 en el 335d?

Gracias,
Tomás

Tienes la prueba de tu coche puesta por mi en el foro.
Saludos.

Según Autopista 80/120 el 335d en 3,85 s.
Un saludo.

+1
Saludos.

 

[TomasT]

Thx voy a buscarla.

Tienes la prueba de tu coche puesta por mi en el foro.
Saludos.



+1
Saludos.

 

[btwin]

Hola a todos!

Tengo un 335 steptronic con 19 y tal y un 330i e46 smg de 231 y la verdad, el steptronic va como un DSG. He tenido un GTI DSG repro preparado de todo y no lo añoro para nada. El arranque del doble embraque es más seco. La suavidad del steptronic es brutal, va igual de rápido que el DSG, muy rápido y la verdad, yo no me pico en 0-100... otra cosa és salida de peaje, en donde si eres más avispado esas decimas se las quitas al DKG porque la verdad, sacarle un coche cuando llegas a 220 pues.... no es que esté el tema como para pasar de 180 por lo que los 2 te resultarán igual de efectivos y con 6 marchas va perfecto. Tira muy bien y suena mejor. Si unas decimas, 5, en 1000 metros, =220 km/h, suponen un lastre, siempre puedes hacer repro o picarte corto de gasolina, solo, y estando a dieta. El DSG de volkswagen audi, al llegar al corte el cambio no es que lo haga en decimas precisamente.... el coche se aturruya y parece que quede muerto, como en el SMG y si pisas yendo en 6 vamos, cuando necesitas que salga disparado se aturruya bajando. El robotizado será algo más rápido pero para fino el automático y para ruido guay el del 330 smg que suena a puro bmw dentro y fuera. Como dice uno, el manual ha pasado a la histioria. El DKG le da 1000 vueltas y el steptronic 999

Un saludo!!