4 Salidas de escape EISENMANN

Olagüe

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ya sabes lo que opino ;-)
 

antoñitocoupe

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Personalmente no lo veo y menos con el paragolpes de serie.....aunque para gustos los colores.

Con el M seria otro rollo,aun asi no me termina de convencer.
 

325GP

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wapísimo compañero!!! me animo a lo que dicen otros! pon más fotos para ver como queda por detrás!
 

325GP

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TONIPEREZ;5050421 dijo:
Vaya currele que guapo se te a quedado. Una pregunta los enbellecedores de las salidas son originales de bmw?, son muy largos, en la bmw pedi unos y me pusieron unos cortos con un tornillo bajo para apretar, que por cierto le quedan faltal.


pos los tienes iguales que los míos!
yo tambien quiero unos de esoos!
 

325GP

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YKpower;5050585 dijo:
Puff... no me acaba de convencer nada nada, basicamente por el parachoques trasero, queda bastante raro un deportivo con 4 salidas y ese plastico que viene en todos los e92 pelaos...

Yo antes montaria el parachoques del paquete M o algo menos visto.

sds


+1
 

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cubati;5050580 dijo:
jaajajaj

joer, no le gusta a nadie! jojojo


pues a mí no me disgusta! pero claro está! poniendo antes la defensaM
 

325GP

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Beefeter #mac;5050672 dijo:
1.200 pavos mas montaje ..... y encima se ve cutrecillo, y no parece que saque muchos humos por las otras 2 salidas.

cubati, ya ves que no triunfa mucho esta idea, quizas algo mas artesanal y seguro sale mas económico.

En eprompower quizas te puedan ayudar, hacen el escape a tu gusto.


de modo artesanal sale por cuatro duros y echa más gases por la salida secundaria que eses
 

325GP

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antoñitocoupe;5054337 dijo:
Personalmente no lo veo y menos con el paragolpes de serie.....aunque para gustos los colores.

Con el M seria otro rollo,aun asi no me termina de convencer.


+1,después de ver más fotos.................el que mejor queda es tipo 335
 

325GP

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que consigues poniendole este heisenman específico de 325d/330d? mejor sonido y prestaciones?





BMW - 3er (E90/E91) - 325d / 330d (145 kW / 170 kW) Limousine/Touring

Details zum ausgewählten Produkt

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Tango47

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No me gustan nada de nada.....no es mi tipo de escape
 

325GP

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Tango47;5054867 dijo:
No me gustan nada de nada.....no es mi tipo de escape


habría que verlo en directo y ver que sucede al encenderlo y si emite la misma cantidad de humo por el escape que por el añadido porque sino es así...............los 1200€ que se los metan en...............jajajaja
 

morpheux

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325GP;5054376 dijo:

+2, por ser la segunda vez que lo comento, no me refiero al coste del material, sino de la mano de obra, no es lo mismo hacer un empalme y soldarlo, 150€, que hacer una modificación del escape desde el catalizador, como poco, y ya si compras un catalizador deportivo, y se lo cambias, eso si es algo que merece la pena, y el sonido que produce es de verdad.

Por 1200 no son del otro jueves, unos Miltek o Mongoose se te van ya a ese precio, valen todos más menos lo mismo, per para montarle sólo eso, mejor te vas a opciones más económicas, si lo que quieres es un cambio de sonido.
 

325GP

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morpheux;5054920 dijo:
+2, por ser la segunda vez que lo comento, no me refiero al coste del material, sino de la mano de obra, no es lo mismo hacer un empalme y soldarlo, 150€, que hacer una modificación del escape desde el catalizador, como poco, y ya si compras un catalizador deportivo, y se lo cambias, eso si es algo que merece la pena, y el sonido que produce es de verdad.

Por 1200 no son del otro jueves, unos Miltek o Mongoose se te van ya a ese precio, valen todos más menos lo mismo, per para montarle sólo eso, mejor te vas a opciones más económicas, si lo que quieres es un cambio de sonido.



toda la razón!
 

Pablo320

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la mejor opción para cambiar el sonido es lo que lleva el focus deportivo...una vávula tipo mariposa que se comunica con el interior y deja pasar un sonido ronco y deportivo :guiño: jajaja seguro que es más barata...
 

morpheux

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Pablo320;5054943 dijo:
la mejor opción para cambiar el sonido es lo que lleva el focus deportivo...una vávula tipo mariposa que se comunica con el interior y deja pasar un sonido ronco y deportivo :guiño: jajaja seguro que es más barata...

Como ex propietario del ST, lo que lleva el ST, se llama Simposio, symposium, consiste en un tubo que va desde la misma admisión del vano motor, hasta el mismosimo salpicadero por delante de las salida de aire, y el efecto, es reproducir el sonido de la admisión con una sonoridad ronca, como si de un auténtico V10 se tratara, sonido de motor y no de escape, el efecto es orgásmico.

Os pongo un video mio con lo que digo:


 
F

franchute

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j*der estais OBSESIONADOS con las salidas del escape.

¿que pensais que el coche va a correr mas poniendole cuatro salidas?
¿el sonido va a ser mejor?
¿si te ve alguna tia buena en la calle y ve que tiene cuatro salidas se quitara las bragas y te hara un trabajo fino alli mismo?

pues la verdad que a mi me parece que tampoco es para tanto ponerle cuatro salidas, es mas pienso que es un poco absurdo y roza lo macarra.

la doble salida que viene en el 325 y 330 esta muy bien.
si le pones 4 salidas es porque quieres aparentar que llevas un M3, pero j*der , se ve a leguas que no es un M3. ademas te coge un 335i o otro coche mas potente y te funde.

la verdad que no acabo de entenderlo.
y mucha gente con el 320i o 320d quieren ponerle cuatro salidas, si en el coupe e92 la salida de escape es parecida a porsche y es preciosa.

otra cosa es el kit m que le da un aspecto mas chulo o unas llantas de 19, pero ¿los cuatro escapes que se ve a legua que no son originales? estropeas todo lo bonito del coche con los 4 escapes.

en fin. cada uno con sus gustos.
 

cubati

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juas, me parto la caja con algunos comentarios
 
A

ANTONIO.

Invitado
yo si le pusiera 4 salidas que no es mi caso no seria por aparentar un m3 ya que el mio es diesel jajaj sino mas bien por estetica!! saludos
 

cubati

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a ver, no le voy a poner 4 escapes a un 325i, solo queria saber opiniones...

por cierto, los que decis que si solo se quiere cambiar el sonido, hay mejores opciones que poner un eisenmann, por favor, exponer esas opciones para barajarlas todas.

saludos.
 
A

ANTONIO.

Invitado
un claro ejemplo aunque no lo he escuchado es javi al 335 que le ha quitado los catalizadores y blaki dice que suena celestial!! preguntale a blaki esta noche!!
 

cubati

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ANTONIO.;5055537 dijo:
un claro ejemplo aunque no lo he escuchado es javi al 335 que le ha quitado los catalizadores y blaki dice que suena celestial!! preguntale a blaki esta noche!!

el coche de javi 330 lo he escuchado yo en persona y aparte de q los 335i ya de sierie suenan q son la ostia, quitar los catalizadores no me parece la opcion mas acertada, ya que aparte de ilegal, no pasarsla itv y encima expulsas muchos mas gases contaminantes a la atmosfera...

esa no es una buena solucion, de hecho, es la peor.....
 

g0su

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cubati;5055480 dijo:
juas, me parto la caja con algunos comentarios

+1:finga: Hay gente que calladita estaría más guapa XDDDDD

cubati;5055599 dijo:
el coche de javi 330 lo he escuchado yo en persona y aparte de q los 335i ya de sierie suenan q son la ostia, quitar los catalizadores no me parece la opcion mas acertada, ya que aparte de ilegal, no pasarsla itv y encima expulsas muchos mas gases contaminantes a la atmosfera...

esa no es una buena solucion, de hecho, es la peor.....

+2 Yo al mio le voy a cambiar la salida por una simple doble a un lado que es lo que más me gusta. A mi la trasera M, la aero etc, NO me terminan nada... igual que el aero delantero, o los faldones e92kits me gusta, no he encontrado nada por fuera que me termine.
 

morpheux

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cubati;5055480 dijo:
juas, me parto la caja con algunos comentarios

Con cuales?

Pues para poner sonido, tienes opciones en el mercado para aburrir, mismamente de don silencioso, tienes varias marcas de escapes en inox, que aportarán lo mismo, sonido, pero sin ser de marca pija.

Si de verdad quieres hacer una obra de arte, tienes que:

* El catalizador, no soy partidario de quitarlo, por los problemas que dan con la sonda, prefiero ponerle uno de los llamados deportivos, sobre unos 600-1000€.

* Despues montarle un buen escape, desde el catalizador, Milltek, o Mongoose, o de Ein, te gastas tus buenos 1500 € como poco

* Mano de obra

De Milltek este es el resultado para un 335



407.jpg


406.jpg
 

morpheux

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Podiais ser más valientes, y decir que gente en concreto, y no tirar la piedra y esconder la mano, porque es muy fácil decir, que algunos de aqui, demuestran su desconocimiento, con descalificaciones, y quedarme tan ancho, por poner un ejemplo

g0su;5055796 dijo:
+1:finga: Hay gente que calladita estaría más guapa XDDDDD



+2 Yo al mio le voy a cambiar la salida por una simple doble a un lado que es lo que más me gusta. A mi la trasera M, la aero etc, NO me terminan nada... igual que el aero delantero, o los faldones e92kits me gusta, no he encontrado nada por fuera que me termine.
 

325dcoupé

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Yo no entiendo mucho del tema, pero ami en este coche me gustarian más las salidas del 335 hablo por estética solo, las 4... poniendo la defensa trasera del m y centrandolas igual que el m, igual no quedan mal, pero tienes el peligro de que te tachen de querer aparentar más de lo que tienes que la gente es muy dada a eso, no entiende que lo haces porque te gusta y no por aparentar pero bueno...
 

cubati

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morpheux;5055854 dijo:
Con cuales?

Pues para poner sonido, tienes opciones en el mercado para aburrir, mismamente de don silencioso, tienes varias marcas de escapes en inox, que aportarán lo mismo, sonido, pero sin ser de marca pija.

Si de verdad quieres hacer una obra de arte, tienes que:

* El catalizador, no soy partidario de quitarlo, por los problemas que dan con la sonda, prefiero ponerle uno de los llamados deportivos, sobre unos 600-1000€.

* Despues montarle un buen escape, desde el catalizador, Milltek, o Mongoose, o de Ein, te gastas tus buenos 1500 € como poco

* Mano de obra

De Milltek este es el resultado para un 335

de acuerdo, pero no quiero gastarme 1.500 € en un escape! estamos locos o q? :descojon::descojon:
 
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