Pues como sabeis, tengo el coche en el dique seco desde hace ya no se cuanto (bueno si lo se, 13/Sep, como para olvidar el p*to dia, encima fue Martes para mas inri) y voy a aprovechar para hacer cambios de piezas, lo primero las llantas van a ser una BBS modelo RX-II en 19 pulgadas, las suspensiones unas KW Variante 2, las gomas que montare ahora seran unas Bridgestone RE050 en las siguientes medidas 255/35 R19 delante y 285/30 R19 detras, lo del volante del M3 del pack competicion con multifuncion tendra que esperar un poquito porque con esto y un vizcocho no veo el //M hasta navidades y encima me dejo un dineral.
El escape tambien sera sustituido ya que todavia no lo pude montar pero es como sabeis la seccion post-catalizadores que elimina los renosadores originales y los silenciosos traseros, todo de la marca Tubi Style.
Y ya de paso comentar por si alguno esta interesado que voy a reparar los daños de las llantas originales y las pondre a la venta dento de muy poco... con ellas mandare los dos neumaticos traseros desmontados unos Michelin Pilot Sport C1 que tienen cosa de 15.000 Km.
EDITO: Cambio de llantas de las OZ Racing SuperLeggera III a las BBS RX-II (se que no es lo mismo porque estan un nivel por debajo las BBS pero me asustaron un poco ciertos comentarios que escuche sobre la fragilidad de la llanta y la dificultad de reparacion)
Saludos
El escape tambien sera sustituido ya que todavia no lo pude montar pero es como sabeis la seccion post-catalizadores que elimina los renosadores originales y los silenciosos traseros, todo de la marca Tubi Style.
Y ya de paso comentar por si alguno esta interesado que voy a reparar los daños de las llantas originales y las pondre a la venta dento de muy poco... con ellas mandare los dos neumaticos traseros desmontados unos Michelin Pilot Sport C1 que tienen cosa de 15.000 Km.
EDITO: Cambio de llantas de las OZ Racing SuperLeggera III a las BBS RX-II (se que no es lo mismo porque estan un nivel por debajo las BBS pero me asustaron un poco ciertos comentarios que escuche sobre la fragilidad de la llanta y la dificultad de reparacion)
Saludos
el tema de las ruedas no es preocupante ya que sigo dentro de la legalidad, mi coche de serie monta 245/40R18 y 275/35R18 solo aunmente una pulgada de llanta y por eso le bajo un perfil para poder meter a posteriori los frenos de 380mm en vez de 355mm, respecto al escape eso es harina de otro costal pero en la ITV no te pueden decir nada de nada por el ruido y eso me lo dijeron ellos cuando la pase la ultima vez asi que solo me tengo que preocupar de que me paren los tristes...
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