Adiós Rx8, adiós Toledo. Hola...

rotondator

JAVI METAL
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Cagon to, si no es google.

Yo no sé como va la wifi de esta casa.

Pero estamos en el sofa y me dice mirando al movil. Te vas a comprar otra guitarra? Me cago en movistar XD.

Ahora ya no :lloro:

pero bueno se compensa XD
"Pestaña de incógnito" es tu amiga...para el porno también
 
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agc

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Bueno.


Me daba no se que escribir todo ya que lo mismo no generaba interes.

Acabo de estar en el parque con los crios. He dicho que he comprado coche y a nadie le ha interesado....

Me he quedado con la sensación de... Soy un raro, y para la gente no es importante este tipo de cosas jajaja.

/--------------/


Bueno.


Esta chapa es laaarga. Pero es que todas estas cosas y mas pasaron por mi cabeza....

Una vez en precario con el CC y un coche de alquiler conseguimos llegar al pueblo y rescatar el CX5 de mi padre.
Con el que estoy disfrutando estas semanas del espacio, comodidad y visión a lejos @nebur que da un suv :p. En ese coche siento que domino la carretera, que todos los fruteros, compactos y berlinas están a mis pies. Soy el amo de la carretera :jimlad:
:eek:
:rindo:

Bueno si vemos los condicionantes de la jefa os explico como empezó todo.

Pues nada si el coche es para mi.

Importante, indispensable 5 puertas. Con el Rx8 me he arreglado pero no quiero seguir con las incomodidades que me puede dar un 3 puertas para atar y meter a los peques en el coche. Ahora por temas de curro me toca cogerlos mas que hace unos años.

Me pongo a pensar en gastar lo mínimo que me permita tener un coche "divertidillo".

* Si es como un golf no es un golf, y los videos de Power Art (historia del golf) hacen daño. Empiezo la búsqueda de un compacto "divertido" sabiendo que no va a ser un RX8.


En base a mis gustos.

Opción 1

Golf GTI V. Precio muy bien, estética muy bien, motor ok, un poco viejo, precio muy bueno.

Ya pero un poco viejo ... no es muy especial ... joer que dice en power art que un GTI VI va mejor...

Opción 2

Golf GTI VI. Precio muy bien, estética muy bien, motor ok, buen precio,....
Pero joer ... Es el mismo motor que el CC... que me aporta? Voy a ir con el CC o con el golf? :hungover:. Estas pensando en potenciar? el CC ya está potenciado... Tiene sentido?:wacky:

Opción 3
Golf R32 V Uis si dicen que el R32 no está tan caro.
uisssss este si es especial... Quiero arrancarlo por las mañanas en casa.... Además AWD, la estética me gusta y el sonido :amo2::amo:.
Pero es un coche de 2006 con suerte, muchos km y me surgen dudas.

Esta claro que de los 3 me gusta mas el R32. Pero soy consciente de que cualquier otro con una repro corre mas. Por lo que en el gym un día viene detrás mía un

Opción 4
Golf R VI. Bonito, no tanto como el R32 y no es tan especial. Pero corre, AWD un chispazo y 340CV con poco dinero.

/----------------------/
Se que a muchos no os importa, pero en este momento acabo de duplicar el presupuesto inicial del coche :pasta:.

/-------------------/

Consulta al alto mando...

- Creo que me voy a pasar del presupuesto. :whistle:
- No puedes superar "X"
- ok :sneaky:

Nervios, noche sin dormir. Que me encaja en eso :sleep::muro::sleep:

Golf GTI VII, Golf VII R, Focus ST, S3... --> Que asco de hombre todo VAG.... jajajaj

Y aquí empieza otro nivel de dudas.

En una búsqueda en mobile.de hago algo que no había hecho nunca.

Coche 4/5 puertas, año posterior a 2012, > 300CV, < 150.000km, < X€

j*der :eek::eek::eek::eek:..... A ti no te esperaba aquí. No sabía que con ese presupuesto podía optar por "Ti". No me lo termino de creer.

No me lo creo y busco en el mercado nacional.... Casi no hay, son mas caros y con mas km, con menos extras...

Escribo un hilo en el foro. Muchos, acuden en mi ayuda. Gracias a todos los que os habéis ofrecido desinteresadamente.

Aquí es donde empiezo a hablar ya por teléfono con algunos foreros. Para decirles que pasa por mi cabeza y que me den su opinión.

@Csar planta la semilla del mal y @agc hace que florezca... Con fuerza :floor:.

El coche gracias a estos dos ya esta decidido que modelo es aunque hay dudas sobre equipamiento.

@ un montón de whatsap y una laarga llamada después @Csar me da su opinión en base a mis gustos.

Y ya si... Acotamos la búsqueda.

Hay una unidad que encaja ( mentira, era mas dinero .... :floor:)

Se la enseño a la jefa y me hace prometer.

1. No puedes reprogramarlo o ponerle llantas o gastarte un € que no sea en mto en 1 año.
2. Promesa formal, no hablamos mas de coches en 5 años.
3. Este año no te compras ese guitarron que pensabas autorregalarte, que no me has dicho nada pero google me dice que estas mirando...

- :):):):) ok, acuerdo.

Después de ver con varias opciones tanto en Pamplona como a nivel nacional para importarlo. El coche ya está apalabrado y si el covid o alguna tormenta no lo evita calculo que a mediados de febrero podré cogerlo.

Pensaba esperar a que llegase, pero no me aguanto. 12 años después de registrarme, mi primer BMW XD.

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Ya en otro post explicaré porque he querido que fuese trasera y manual XD.
ver
Con unas ideas tan claras era fácil saber que había que buscar, solo faltaba encontrar una unidad que encajase, y no era fácil; 5 puertas, trasera, manual y con un presupuesto “ajustado” :whistle: pero bueno, había uno que parece cumple con todo y esperemos cumpla con lo que buscas.

Un placer ayudarte a conseguir tu primer BMW y menuda introducción en la marca :neng:
 
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Navero

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Es twin turbo? El M135i? o_O
Sí. El N54 fue el último biturbo, luego ya los N55 son monoturbo twinscroll. Sólo son biturbo los L6 de M3-M4.. por eso el N54 fue glorioso :sneaky:
Dani te has dejado 3 cilindros por algo? Estás bien? Quires que vayamos alguno a buscarte?? :descojon:
:floor:

Corregido! (n) Estaba pensando en que era 3.0... y le calcé tres cilindros :lloro:
 

Csar

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Sí. El N54 fue el último biturbo, luego ya los N55 son monoturbo twinscroll. Sólo son biturbo los L6 de M3-M4.. por eso el N54 fue glorioso :sneaky:

:floor:

Corregido! (n) Estaba pensando en que era 3.0... y le calcé tres cilindros :lloro:

Ya ya... pero pensaba que el 135 conservaba la alegría del n54 biggrin pero eso, es twinscroll... Una delicia igualmente. Además después del año también le puedes sacar mas música :devil: (No digo que sea estrictamente necesario, ojo).

Entonces no te vamos a buscar, no? :LOL:
 

Urko

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Buena elección si señor, a disfrutar del pepinillo.
 

Navero

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Ya ya... pero pensaba que el 135 conservaba la alegría del n54 biggrin pero eso, es twinscroll... Una delicia igualmente. Además después del año también le puedes sacar mas música :devil: (No digo que sea estrictamente necesario, ojo).

Entonces no te vamos a buscar, no? :LOL:

:descojon:
Ese coche con un retoque... vuela.

Si me traes un M135i o 40i, puedes venir a buscarme biggrin
 

rotondator

JAVI METAL
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Ya ya... pero pensaba que el 135 conservaba la alegría del n54 biggrin pero eso, es twinscroll... Una delicia igualmente. Además después del año también le puedes sacar mas música :devil: (No digo que sea estrictamente necesario, ojo).

Entonces no te vamos a buscar, no? :LOL:
Vete buscando unas llantas, que a tí la mujer no te va a reñir:LOL:
 

cslcompact

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m5 e60, m3 e90... si quieres algo mas "economico" pues 335i e90.
Tambien puedes mirar algo mas "racing" pero sin salir de berlina, como un WRX o Evo
 

Stewie

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m5 e60, m3 e90... si quieres algo mas "economico" pues 335i e90.
Tambien puedes mirar algo mas "racing" pero sin salir de berlina, como un WRX o Evo

Te has perdido el desenlace, ya tiene sustituto adjudicado y comprado.

Al final una evolución del tuyo.

Un 135i f20 :guiño:
 
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agc

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Ya sabemos que @Csar cambia las llantas hasta al carro de la compra.

Creo que las cunas de las niñas las tenía con unas 19" de BBS :floor:

Ah, y el secador de pelo de la doña lo tiene reprogramado y seca a la vez el pelo de la vecina biggrin
Va a tener otr@ porque ha sacado BBS un modelo nuevo para el carrito de bebé :whistle:
 
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