Debería de valerte el colector de admisión de un 325 m50. El tuyo tiene que ser el m52b28tu. Lo acoplas, que no se si tienes que hacerle algo, pero se puede (mucha gente lo tiene)
Luego ya cambiale el filtro de aire o ponle una admisión directa. Yo personalmente en ese punto cambiaría algo del escape, quizás los colectores de escape, que es el último punto en el que el 328 viene algo capado. Y al acabar, llevárselo a alguien que lo reprograme y lo deje cuadrado. Notarás un coche diferente por completo, que aguantará los bajos e irá más alegre arriba.