Noticia Atropello a Dani Rovira

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Kimi, 15 Ene 2019.

  1. guakarimaso

    guakarimaso Clan Leader

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    que yo sepa a dia de hoy no esta prohibido circular en moto....como bien te dice @Kimi es un vehiculo a motor y necesita documentacion....por cierto reconociendo mi gran simpatia por el colectivo motero, es justo decir que si hay un colectivo en la carretera con tendencia a incumplir las normas es el motero , es que son unos ejemplos de tocamelos coj*nes:floor::floor::floor:



    lo del velomedro para las bicis como se que eres un tio listo:devil: y tu bien sabes que es una patochada ya que el ciclcismo de "carretera" no s entrena en velodromo....ni lo comento:chulo:
     
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  2. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Motor a caldo , y si la R1 fuese electrica cual patinete?
     
  3. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Una bicicleta electrica lleva motor ?? Un patineto?? Entonces que se considera motor? Lo que no hace ruido no es motor ?repito . Mi R1 con un motor electrico seria un ciclo o patinete? Siempre que no lleve numero de chasis claro .
    Se lo del velodromo.... Era pa j*der y lo sabes.. biggrin
     
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  4. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Te expongo lo mismo que a guaka ,, unas bicis electricas que venden en el Decatlon tienen o no motor?
    TIENEN O NO MOTOR? ?
    La pregunta es facil .. Es o no un motooor?







    Pd . Con guaka no tengo problema en darle este tipo de respuestas porque nos conocemos de viejo y sabe que voy de carallada . Pero a ti te lo aclaro ... Leeme desde el humor,, es simplemente por darle vidilla al hilo en modo ironic on. A mi me da igual que cada uno vaya en el vehiculo que considere oportuno , lo que si es verdad es que deberian de dar mas informacion via medios ya no por multar pero si a modo informativo de cosas basicas de seguridad a los ciclistas porque la desinformacion es de ordago
    Por otra parte energumenos los hay hasta montados en burro eso no lo va a cambiar nadie ... Y despistes tenemos todos asi seamos miembro de honor del año del faq , si un humano no comete errores es que no es un humano . ;)
     
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  5. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    No metas a todos los motard en el mismo saco si no quieres que hagan lo mismo con el colectivo ciclista .
    Yo soy , era de los de incumplir biggrin. Pero me topaba con algunos que si cumplian de vez en cuando..
    Es que aceleran tan rapido las cabronas...
    La culpa es de la DGT... Si subiese la velocidad maxima a 300kmh nosotros no incumpliriamos,, o como dice el otro... La culpa es de los fabricantes, no deberian de pasar de 120 kmh... Luego sigues hablando y te dice el mismo ... Ay yo si no pasese de 120 de fabrica me pareceria peligrosisima ( que lo es), la iria a deslimitar el primer dia..

    Ooooolé.
     
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  6. Agromenawer

    Agromenawer Forista Senior

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    Debes tener libertad de movimiento como ciclista, faltaria mas, pero no por un tramo en el que vas a circular a velocidad anormalmente reducida.
    Tienes derechos, pero tambien obligaciones, sentido comun y capacidad de critica.

    No crees que deberias tener un carril para "traccion animal" pegado al de los vehiculos a motor para poder circular con mas seguridad, a velocidad anormalmente reducida, sin licencia de conducir, sin luces,sin conocer las normas de la via, las señales... etc?
    Porque eso daria fluidez, bajaria el peligro para todos los usuarios.

    Pagas impuestos, el estado no se preocupa por vosotros y lo que haces es cagarte en todo cuando alguien usa su razonamiento.

    Si solo pensamos en movernos en la legalidad... hay en paises europeos donde puedes usar el telf mientras conduces..., Suecia por ejemplo. Quien tiene la culpa con un simple cambio de ley?
     
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  7. Kimi

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    Y si mi abuela tuviese picha sería mi abuelo :chulo::descojon::descojon:

    Ya en serio, una moto al ser de motor necesita documentación, una bici no.... :nose:
     
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  8. Kimi

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    Tranquilo, se ve que vas de buenas, conmigo tampoco vas a tener ningún problema.. ;)
     
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  9. nebur

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    Supongo que no hombre .. Pero con el guaka cazamentirosillas ya tengo estado de cachondeo muchas veces y no hay falta de tener mal rollo por no aclarar estas cosas . ;)
     
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  10. nebur

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    Claro pero desde donde consideramos que una moto es tal? Un ejemplo , un patineye no es una moto (cuando digo moto se puede leer ciclomotor) peeero, si ese patinete lleva asiento... Que los hay... Que es? Segun la normativa sigue siendo un patinete .
    Bien...
    Una minimoto a gasolina no puede usar ningun tipo de via .. Si a esa minimoto le montamos un motor electrico de un patinete,, el cual probablemente igualara las prestaciones o incluso superara las del motor termico ... Es moto o patinete ? Donde esta el umbral ?
    Peso ? Probablemente el mismo.
    Manillar alto? Hay minimotos custom
    Prestaciones? Ya se menciono .. Iguales
    Tienen motor? Si, el mismo en este caso.
    Que es plegable? Honda y Ducati tuvieron mini modelos plegables.
    Tamaño de las ruedas ? Hay patinetes con rueda alta
    Frenos ? Si por frenos es se los sacamos a la minimoto.
     
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  11. Kimi

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    De acuerdo contigo compañero. ;)
     
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  12. Kimi

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    Se puede poner muchos ejemplos, pero lo que está claro a día de hoy que la moto si que necesita documentación ya que es un vehículo a motor, mientras la bici no tiene porqué llevar documentación.....

    Por cierto ojo con @guakarimaso que es del Oviedo. :LOL:
     
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  13. nebur

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    Y no lo pillamos en una kdda nuestra ni de coña . Aprovecho para hacer Spam... Mayo 2019binvitado todo el. Mundo que quiera unirse a los locos gallegos. Ya estamos trabajando en ello para mejorar las anteriores . Este año quizas haya ina sorpresa que me dudo de que no salga en informativos y revistas del motor. O conmigo en la trena claro ... Que siempre me lian ..
    Vamos a dejar las navidades de Vigo por los suelos...
     
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  14. Kimi

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    Eres de Galicia?
     
    Última edición: 16 Ene 2019
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  15. nebur

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    Y no lo pillamos en una kdda nuestra ni de coña . Aprovecho para hacer Spam... Mayo 2019 invitado todo el. Mundo que quiera unirse a los locos gallegos. Ya estamos trabajando en ello para mejorar las anteriores . Este año quizas haya ina sorpresa que me dudo de que no salga en informativos y revistas del motor. O conmigo en la trena claro ... Que siempre me lian ..
    Vamos a dejar las navidades de Vigo por los suelos...
     
  16. nebur

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    Sii... Cerca de Santiago
     
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  17. patapalo

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    Un motor es un motor..independientemente de la energía q necesite para funcionar..si es que por motor se descarta el eléctrico..lo cual no debería.
    Moteros y ciclistas...pues como en todo, con o sin motor los hay gilis y los hay responsables.
    Lo que pasa es que en coche hay mas imbéciles que ladrillos cara vista dada la proporción
     
  18. guakarimaso

    guakarimaso Clan Leader

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    NI LOCO:peineta::peineta::p:p:floor::floor:
     
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  19. guakarimaso

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    no me recuerdes a la mentirosilla aun no he perdonado el no ver foto de la chavala,estuve a punto de no vovler por el foro del disgusto:floor:
     
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  20. Kimi

    Kimi Baneado Baneado

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  21. kilimanjarto1

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    A mi me rechina los del programa, "el móvil el móvil, la culpa siempre del móvil"

    No c**o, la culpa de un p*to subnormal que aparta completamente la vista de la carretera y obvia la diligencia necesaria para mantener el vehículo controlado. El móvil no tiene nada que ver, es absolutamente circunstancial. Porqué si no es el móvil es un caramelo o una avispa o tocar la radio o ir mirando la montaña.
     
  22. Kimi

    Kimi Baneado Baneado

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    En este caso como en infinitos más viene por culpa del móvil....

    Últimamente no se si soy yo o no, pero veo a muchísima gente con el móvil mientras va conduciendo, que si mando audio que si whattsap..... Y no se cortan!!!! :eek::muro:
     
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  23. kilimanjarto1

    kilimanjarto1 Forista

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    No me has entendido. El móvil es un objeto inanimado, el que usa el móvil y obvia la diligencia necesaria para mantener controlado el coche es el conductor. Sea con el móvil o rascándose los pendientes reales.
     
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