Ya tiene el tamaño de un a4 b7? XD
pues no me dice nada; es como un Q3 achatado; y ya hacen la versión 3 puertas?
Los han puesto a la altura de la cara, para sentir el viento mientras conduces.Pues como esperaba. Es el que más me gusta del segmento
Pero j*der a mi también se me han ido los ojos a ese aireador!! Que pasa que se les olvidó ponerlo o algo o que?? Jajajaj!!!

Penosa la actitud de los diseñadores de todas las marcas escondiendo/disimulando los escapes de toda la vida.
Cuanto ganarían la mayoría de los modelos actuales con un par de tubos redondos (juntos o separados).
Y todo por agradar a la niña y a sus fieles, cuando de todas formas los gases causantes de todos los males de la humanidad siguen saliendo...
Menos mal que hay uno que se salva.
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Hazte así que tienes unos cuantos cuervos revoloteando alrededorcuanto más lo miro menos me gusta, pero bueno, mucha gente tiene un gusto de mier## y es por ello que se venderán como churros...
otro ejemplo de diseño muy poco afortunado y a las tías les encanta (y muchos que no son tías).
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A mi personalmente no me gusta ninguno de los dos, ni el serie 1 ni el A3 recién salido del horno; y encima rondan los 30.000€, pensarán sus compradores que hacen buena compra y todo![]()



No es el unico;con escapes realesMenos mal que hay uno que se salva.
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Como propietario de un A3 de 2009 que solo me ha dado satisfacciones, he de decir que... ME ENCANTA. Creo que estéticamente es mas acertado que el Serie 1 e interiormente será la referencia de su segmento sin ninguna duda; los acabados de Audi siempre lo son. Personalidad, elegancia, sobriedad y aire de familia (los propietarios de las generaciones anteriores lo agradecemos mucho).
A ver por cuanto sale, que igual hay que ir pensando en relevar nuestro querido TFSI por uno de estos...
Menos mal que hay uno que se salva.
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Salvarse salvarse...
El A3 no ha caído aún en los motores mermados de cilindros ¿cierto?
La versión RS conservará los 5 pucheros ¿no es así?
Aunque nos podemos fijar en el aireador...
Aquí tengo escrito “pimientas” veces que mi compacto favorito es el Serie 1, pero con el F40 ya no es así.




Menos mal que hay uno que se salva.
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Son 2 simetricas ... Estas cosas vistas solo en fotos no hacen fe ..Se han esmerado tanto en integrar la pantalla que se les olvido poner las toberas de aire.
Al final han sido estas las que han acabado como un pegote.

Anuncian un 1.0TFSI de 3 como acceso de gama....no se yo que decirte
Pero si, esperemos que mantengan el L5 y no recurran a potenciar e híbridar el 2.0 L4 como decían otros rumores....![]()
