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Fotos Avistamientos ¡¡ Dale rienda suelta a tus fotos

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Cristina, 25 Sep 2017.

  1. nebur

    nebur Clan Leader Miembro del Club

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    Me dudo que puedas hacer cambios tan rapidos de direccion o que no tengas que tirar de ella hacia abajo, hay un mecanismo que hay que mover. Mas segura si parece,pero no veo wheelies ni invertidas.. Beh... Aburrida. Aunque indaguemos a ver.
     
    Última edición: 14 May 2019
  2. RADASON

    RADASON Dazed and confused Miembro del Club

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    Pero tiene cuatro barras y dos ruedas, pesará más que una moto normal con dos barras y una rueda, no? El tamaño de las ruedas variaba poco de una rueda convencional.
     
    Última edición: 14 May 2019
  3. Trackball

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    Ojo, que son dos ruedas sin estar unidas por un eje. Entonces la masa suspendida es menor, ya que no se suman, y el efecto giroscopico también lo es. No tiene más masa no suspendida que una moto normal, en principio claro está, y podría ir mejor.
    Yo no la he probado, tampoco he visto ninguna, pero me gustaría hacerlo.
    La bomba no será porque ya estaría en las carreras. Supongo que no hay normativa que lo impida. Si fuese dinámicamente mejor, con muchas ventajas, supongo que lo meterían. Aunque también es cierto que eso pesa más que dos barras y en la competición 100 gramos son un mundo.
     
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  4. RADASON

    RADASON Dazed and confused Miembro del Club

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    Engendros Rubén.
     
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  5. Trackball

    Trackball Forista Legendario

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    Yo probé uno de esos scooter de tres ruedas e iba muy bien. Tenía los problemas típicos de esas configuraciones con motor colgado siendo parte de la suspensión. Pero iba bien y daba seguridad rapido.
    Una vez que te acostumbrabas, te tirabas a la curva como un aguilucho.
     
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  6. RADASON

    RADASON Dazed and confused Miembro del Club

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    Y tres ruedas agarrando al asfalto...
     
  7. sac_dj

    sac_dj Forista Senior

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    Os desviáis del tema..... ahí os dejo ésto,la pillé en noia[​IMG]
     
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  8. Trackball

    Trackball Forista Legendario

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    :cigar:
    Eso hasta podría ser mejor. No se, si no está en esos menesteres es por algo.
    El telelever es muy bueno, pero tienes que acostumbrarte a no “sentir” por allá “alante” :nose: a mi me encantaba la R1200S. Pero en las motos deportivas no cuajó nunca.
    Acordaros de todas las geometrías de suspensiones que se han presentado, Bimota con sus “tesis”:D que si, que la idea de no variar las cotas de la moto, independizando suspensión y giro, es cojonuda pero.......
     
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  9. Trackball

    Trackball Forista Legendario

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    No, no puedes. Tienen que estar matriculadas como cuadriciclo, no coló moto.
    Por eso Piaggio le puso intermitentes ajenos a la carrocería, para tener más ancho y poder homologarlas para usarse con carnet de conducir.
    No veo a Yamaha homologando esa moto como cuadriciclo para convertirla en el nuevo ataúd de la carretera.
     
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  10. RADASON

    RADASON Dazed and confused Miembro del Club

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    Espera que salga algo así...

    Réplica-de-la-moto-de-Tron-presentada-en-una-subasta-672x372.jpg
    Sí, sorry...
     

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  11. nebur

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    Yo no lo calificaria de engendro, son nuevas tecnologias que si no lo pruebas nunca sabras si das el pelotazo. El Cam Am ese es caro pero el tio que lo tiene esta encantao con el, yo para mi no lo veo pero mas seguro si es que una moto. En teoria claro que lo malo de algo que te hace sentir mas seguro es que acabas dandole hasta que petas de igual forma :floor:
     
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  12. nebur

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    En las carreras no lo veo porque te limita el angulo y mas agilidad tienes con una sola rueda delante, hoy en dia los 45 grados los bajan con la gorra con las nuevas motos .
     
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  13. nebur

    nebur Clan Leader Miembro del Club

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    No deja de ser un vehiculo a motor poco visto la moto de @RADASON. Hay otro mas antiguo en el Poligono do Tambre que trajeron para una empresa a modo publi.. Creo que de 2 pisos pintado en un marron verdoso satinado
     
    Última edición: 14 May 2019
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  14. sac_dj

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  15. sac_dj

    sac_dj Forista Senior

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    Si yo es por chinchar
     
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  16. nebur

    nebur Clan Leader Miembro del Club

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    En ssssssserio... Nunca me lo espwraria de tu persona.. :finga:
     
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  17. sac_dj

    sac_dj Forista Senior

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    Éste por padron[​IMG]. Un buen descapotable siempre con rubia incorporada de acompañante
     
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  18. RADASON

    RADASON Dazed and confused Miembro del Club

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    @nebur ens lía
     
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  19. pedregall

    pedregall Forista Senior

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    Super cinco muy bien conservado sin las típicas picaduras de chapa de los Renault de aquella época
     
  20. pedregall

    pedregall Forista Senior

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    Super cinco muy bien conservado sin las típicas picaduras de chapa de los Renault de aquella época [​IMG][​IMG]
     
  21. Isak R.F.

    Isak R.F. Forista Senior

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    Hola!
    Llevo tiempo sin postear en este hilo, lo tenía olvidado, y hoy me acordé...
    Así que os dejo unos avistamientos:

    Ayer a la tarde en el centro de Vigo:
    [​IMG]


    Puerto de Vigo:
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]


    Hace un par de fines de semana, cuando salía de mi garaje...
    [​IMG]

    Hace unas semanas también, en el taller de mi amigo...
    [​IMG]

    Y hará cosa de 2-3 meses, en el parking de un supermercado.
    [​IMG]
     
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  22. racioj

    racioj En Practicas

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    Hace un rato cerca de casa
    [​IMG]
     
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  23. Sechs

    Sechs Elucubrante al instante Moderador Miembro del Club

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    Tenemos un concepto de "bien conservado" bastante divergente.
     
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  24. RADASON

    RADASON Dazed and confused Miembro del Club

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    Y eso que te has dejado el muy...

    :devil:
     
  25. Jaco86

    Jaco86 En Practicas

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  26. Lu Rivaya

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    Un NSX? Menudo avistamiento!
     
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  27. Jaco86

    Jaco86 En Practicas

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    Coñe nunca vi ese Nsx rojo por Vigo
     
  28. Jaco86

    Jaco86 En Practicas

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  29. RADASON

    RADASON Dazed and confused Miembro del Club

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    Pena las ruedas, parecen pegotes negros
     
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  30. sac_dj

    sac_dj Forista Senior

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    El nsx preciosoaunque le sacaba esas llantas el urus me suena que es del presi del celta
     

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