Ya se ha comentado muchas veces, el X3 actual juega en otra división totalmente distinta, por tamaño (para que te hagas una idea el actual X3 tiene las mismas dimensiones que el primer X5), por calidades, estetica...... y el 6 cilindros, como comenta Leon , una pasada, a no ser que quieras el 40D o los gasofas gordos, pero esto ya son palabras mayores.
La decisión es personal:
* sin problemas de presupuesto y coche grande X3 de cabeza con 30D.
* sin problemas de presupuesto pero coche "pequeño" y resultón dinámicamente X1 25d/25i y cargado de extras.
A partir de estos dos extremos, hay que ajustar el presupuesto a nuestras necesidades y gustos: tamaño, motorización, extras ....
SALU2