Ibi-TDI
Clan Leader
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La puse la semana pasada, y despues de probarla a fondo en diferentes situaciones, la conclusion que saco es que es de lo mejor calidad/precio que le puesto al coche, 53E.
En rotondas,el coche gira bastante mas plano.
La direcion es mas precisa en todas situaciones.
Donde mas se nota es en curvas de carretera " abierta ", que las puedes tomar algo mas rapido que antes, pero no mucho mas, ya que el coche te daba sensacion de irse por lo que se inclinaba y ahora no.
Pero hay que decir una cosa importante, que da una falsa sensacion de seguridad y control, y esto se nota sobre todo cuando vas de tramos en carreteras con curvas cerradas y/o bastante largas, por que parece que vas sobrado, y cuando estas llegando al vertedice de la curva te das cuenta de que vas pasadisimo y te toca coregir; la verdad que el paso en estas curvas pues apenas a subido 10-15km/h.
Y en carretera abierta, lo mismo, que el coche no se incline no significa que no se vaya, se va lo mismo.
El coche parece mucho mas rigido de lo que era, y esto se nota sobre todo al subir y bajar los badenes, que ahora estan de moda, los tengo que pillar mas despacio que antes.
Como contras, decir que supongo que las ruedas se desgastaran antes, que si te dan un golpe en un lateral y tocan la torreta de ese mismo lado, la otra tambien se jodera, y que al ser mas rigido o duro, con agua tambien habra que tener mas cuidado.
salu2:zartyman
En rotondas,el coche gira bastante mas plano.
La direcion es mas precisa en todas situaciones.
Donde mas se nota es en curvas de carretera " abierta ", que las puedes tomar algo mas rapido que antes, pero no mucho mas, ya que el coche te daba sensacion de irse por lo que se inclinaba y ahora no.
Pero hay que decir una cosa importante, que da una falsa sensacion de seguridad y control, y esto se nota sobre todo cuando vas de tramos en carreteras con curvas cerradas y/o bastante largas, por que parece que vas sobrado, y cuando estas llegando al vertedice de la curva te das cuenta de que vas pasadisimo y te toca coregir; la verdad que el paso en estas curvas pues apenas a subido 10-15km/h.
Y en carretera abierta, lo mismo, que el coche no se incline no significa que no se vaya, se va lo mismo.
El coche parece mucho mas rigido de lo que era, y esto se nota sobre todo al subir y bajar los badenes, que ahora estan de moda, los tengo que pillar mas despacio que antes.
Como contras, decir que supongo que las ruedas se desgastaran antes, que si te dan un golpe en un lateral y tocan la torreta de ese mismo lado, la otra tambien se jodera, y que al ser mas rigido o duro, con agua tambien habra que tener mas cuidado.
salu2:zartyman
