Duda bilstein b6

[tony]

Tengo pensado poner unos b6 con los muelles OEM(no M) y mi duda es ¿si luego podré poner unos muelles M en el caso que quiera bajar un poco el coche, pero sin necesidad de homologaciónes?¿alguien lo tiene puesto?¿que tal van con los OEM?¿y con los M?

 

[Cifre]

Con muelles oem se los puedes poner perfectamente y con muelles M tambien,ya que estos rebajan 15-20mm respecto a los normales.
Para b8 se puede montar con muelles M,pero lo ideal es eibach,etc....

 

[macl]

Bilstein b6 y muelles M no!La b6 puede ir con los muelles deportivos pero no te aconsejo con los M. La b8 sprint con muelles M sí, aunque lo recomendable es b8 sprint + eibach pro kit.

 

[tony]

Esa era mi intención,pero con la dichosa homologación se me sube mucho y encima tendría que montarlo en algún lugar para que sellen,los muelles deportivos son difíciles de encontrar creo,dicen quelos b6 aaceptan -2cm a razón de los de serie

 

[Olagüe]

Cuanto bajan los muelles eibach pro-kit con respecto a los de serie?

 

[MigL]

No se que tal van, pero tengo entendido que los B6 son para muelles standard y los B8 para muelles M o muelles más cortos.

 

[Antago]

Como esta el tema itv? Mejorando amortiguadores con muelles de serie hay que homologar?
Otra opcion son los koni fsd, algun forero los ha puesto y ha comentado estar muy contento.

 

[SSerx_R]

Pongas lo que pongas, si metes muelle que modifiquen la altura, te tocara homologar.

 

[Mannu]

Cuanto bajan los muelles eibach pro-kit con respecto a los de serie?

Bajan 3,5 cm.

 

[Olagüe]

Bajan 3,5 cm.

Delante y detrás?

 

[tony]

Si mejoras los amortiguadores no es necesario Homologaciones,si cambias muelles si,pero si encuentro unos muelles deportivos se los pondría

 

[tony]

Pero mi duda es si los b6 son compatibles con los m o deportivos,¿alguien los tiene puesto?

 

[Antago]

Claro, al meter amortiguadores no cambias altura, no habria que homologar...

A ver si encuentras a alguien que lleve los b6 con muelles M por aqui, hay gente que ha montado b6 y encantados, gente con b8 y mal, gente con b8 y bien.... en ppio desde bilstein te van a decir que para muelles M es la b8 pero no todo el mundo esta de acuerdo.

 

[Mannu]

Delante y detrás?

En mi ex- GTI le monté los b8 + eibach y quedaba un poco picado por lo que imagino que en el BMW será igual y bajara un poco más de alante.
En estas semanas voy a montarlas en el frutero haber que tal....

 

[comple]

como veras lo de los amortiguadores (blistein) para este coche , hay opiniones para todos los gustos;
http://www.bmwfaq.com/threads/amortiguadores-para-sustituir-los-del-paquete-m-320d-e92.784545/

 

[rostato]

3,5 cm bajan? por que no ya puestos le dices que bajan 40 cms? mira las especificaciones, por favor. Eibach baja, y lo pone así en muchos sitios, aparte del mismo fabricante, 3 cms alante y 2,5 atras. que luego es siempre un "pelín" menos.

 

[Cifre]

Bajan 3,5 cm.

Sobre muelles M bajan 1cm/1,5cm delante y detras 1cm aprox.
Tambien hay que saber como tienes de rendidos los muelles oem.

 

[tony]

Bueno pues ya he encargado los bilstein b6, estaré un tiempo con losmmuelles OEM y cuando encuentre unos deportivos se los cambiaré

 

[Aldai]

No se que tal van, pero tengo entendido que los B6 son para muelles standard y los B8 para muelles M o muelles más cortos.

Efectivamente.

 

[MigL]

@tony Los hás pedido en tienda física o por lá web?

 

[tony]

Fisica,en la de un amigo en Madrid y en 2 días están

 

[Antago]

Ya nos contarás si se nota mucho el cambio... que neumaticos llevas?

 

[tony]

225/40/18,ahora no voy nada conodo,rebotón,se nota todas las irregularidades del suelo, ya tube estos bilstein en otro coche y se hizo más comodo y estable

 

[MigL]

Fisica,en la de un amigo en Madrid y en 2 días están

Vale vale, és que los estoy buscando para comprarlos por la web y su precio (los B6) varia de 150 en web estranjera a 260€ en web nacional cada uno de los delanteros y me gustaria encontrar los más baratos y accesibles.

 

[rostato]

que te han costado?

 

[tony]

No llega a 600€

 

[tony]

Los delanteros 218- descuento+ iva

 

[tony]

Cada uno

 

[nacho430]

Lo bueno de los Bilstein es que son eternos.

 

[Cifre]

Lo bueno de los Bilstein es que son eternos.

Y que se pueden reutilizar,cambiando las valvulas,etc.
Son amortiguadores que no empiezan a desfallecer su rendimiento hasta bien pasados los 100.000km,no como los oem de bmw que cuando llegan a los 80.000km ya están cascaos o medio cascaos.