Bmw 325 Ti Compact

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SIMPLEMENTE BMW

Invitado
wenas!!alguien podria decirme la diferencia de peso q puede haber de pasar de 205 55 16 q lleva de serie a las q trae el kit m 225 45 17( son las q llevo en el mio).Podria influir algo en el consumo y prestaciones???Y x cierto q ancho de llanta trae 7 o 7,5 x17??
 

Heatseeker

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¿Peso?. No se, mucha no será, ¿pero te preocupa de verdad?. Algo influirá en consumo y prestaciones, seguro, pero POCO, si te quedas en 225-45-17. Y ojo, puedes perfectamente montar 215-45-17 (yo la llevo así y pasé ITV el otro día) por ser esta, en realidad, la equivalencia a la 205-55-16. ¿Ventajas?. Cubierta mas barata, menos consumo, y coche menos "frenado" por la goma.
De hecho, yo te diría que no te lo pienses y cambies a 17 sin dudarlo. El coche cambia como la noche y el día. Si llego a saber que tanto, lo hubiera hecho muchísimo antes.
 
J

JOSITOC.L

Invitado
en cuanto a paso no se,algo logicamente pero minimo.en cuanto al consumo algo ridiculo pero si y a prestaciones en cuanto a velocidad punta no pero si a lo mejor en aceleracion,saludos:)
 

peach

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F30 328i Pack M
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¿Peso?. No se, mucha no será, ¿pero te preocupa de verdad?. Algo influirá en consumo y prestaciones, seguro, pero POCO, si te quedas en 225-45-17. Y ojo, puedes perfectamente montar 215-45-17 (yo la llevo así y pasé ITV el otro día) por ser esta, en realidad, la equivalencia a la 205-55-16. ¿Ventajas?. Cubierta mas barata, menos consumo, y coche menos "frenado" por la goma.
De hecho, yo te diría que no te lo pienses y cambies a 17 sin dudarlo. El coche cambia como la noche y el día. Si llego a saber que tanto, lo hubiera hecho muchísimo antes.

y en que has notado el cambio??. yo tengo 205/55 R16 y van muy bien,aunque reconosco que la R17 gana en estetica.Ponerle 225 ,no se yo pero no soy los de poner mucha goma,ganas estetica pero pierdes en consumo y prestaciones,la 215 pues es algo intermedio que podria valer pero en que se nota,en teoria??:roll:
 

Heatseeker

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Pues en principio y fundamentalmente, menor deriva de la cubierta, respuesta de la dirección MUCHO mas instantánea. Con tocar el volante el morro ya entra en la curva y no hay ese tiempo muerto entre girar el volante y que el morro entre, producido por esa deriva que da el flanco alto del perfil 55. También se notan mas los baches, pero sarna con gusto... :)
 
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jdpanes

Invitado
Yo tengo un 320td y tenia 205 16" y cambie a 225 17" y apenas he notado nada, mas agarre en paso por curva (en seco) y la estetica gana un monton. Yo en un 325Ti no me lo pensaba.

Saludos...
 

j.calvo

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YO HE CAMBIADO HACE POCO (2 SEMANAS) LAS LLANTAS ORIGINALES DE 6,5" Y NEUMATICO 205/55/16, POR LAS DEL KIT-M DE 7,7" Y 8,5" CON NEUMATICOS 225/45/17 Y 245/40/17 RESPECTIVAMENTE, EN MI 325ti.
LA DIFENCIA EN AGARRE SE NOTA MUCHO, AUNQUE TAMBIEN ES CIERTO QUE MIS NEUMATICOS DELANTEROS ANTES DEL CAMBIO ESTABAN UN POCO VIEJOS Y ERAN UNOS TURANZA. AHORA CON LOS NEUMATICOS NUEVOS Y CON UNOS SPORCONTAC-2 LA COSA HA CAMBIADO MUCHO.
EN CUANTO A CONSUMOS, LA VERDAD ES QUE NO HE NOTADO PRACTICAMENTE NADA, AUNQUE ES PRONTO TODAVIA AUNQUE IMAGINO QUE HABRAN AUMENTADO.
LAS PRESTACIONES CREO QUE HAN VARIADO POCO TAMBIEN, IMAGINO QUE HABRE PERDIDO ALGUNA DECIMA PERO ESO ES INAPRECIABLE EN LA CONDUCCION DIARIA.
YO NO SOY PARTIDARIO DE RUEDAS EXAGERADAS (ESTAS CREO QUE LO SON), Y ME HUBIERA CONFORMADO CON NEUMATICO 215 EN LLANTA 17", PERO QUERIA LLANTAS ORIGINALES...Y ESO ES LO QUE HAY. MI INTENCION ERA MONTAR 225 ATRAS PERO ME LO HAN DESACONSEJADO EN MUCHOS SITIOS YA QUE ESTA EN EL LIMITE INFERIOR DE LO PERMITIDO POR LA LLANTA DE 8,5", Y ESTO PUEDE PROVOCAR UN COMPORTAMIENTO INESTABLE EN SITUACIONES CRITICAS. EL MOTIVO NO ES OTRO QUE EL FLANCO DEL NEUMATICICO 225 EN LLANTA 8,5", NO QUEDA PERPENDICULAR AL SUELO, Y NO ESTA DISEÑADO PARA TRABAJAR ASI.
MI IDEA ES BUSCAR DOS LLANTAS COMO LAS DELANTERAS Y MONTAR 225 EN LAS CUATRO RUEDAS.
SI QUEREIS UN CONSEJO, MONTAD EL NEUMATICO QUE LE CORRESPONDE A CADA LLANTA. OS DEJO UNA TABLA:
Cuadro de equivalencia
Ancho de la llanta
Ancho mínimo del neumático
Ancho ideal del neumático
Ancho máximo del neumático
5,0 Pulgadas
155 mm
165 o 175 mm
185 mm
5,5 Pulgadas
165 mm
175 o 185 mm
195 mm
6,0 Pulgadas
175 mm
195 o 195 mm
205 mm
6,5 Pulgadas
185 mm
195 o 205 mm
215 mm
7,0 Pulgadas
195 mm
205 o 215 mm
225 mm
7,5 Pulgadas
205 mm
215 o 225 mm
235 mm
8,0 Pulgadas
215 mm
225 o 235 mm
245 mm
8,5 Pulgadas
225 mm
235 o 245 mm
255 mm
9,0 Pulgadas
235 mm
245 o 255 mm
265 mm
9,5 Pulgadas
245 mm
255 o 265 mm
275 mm
10,0 Pulgadas
255 mm
265 o 275 mm
285 mm
10,5 Pulgadas
265 mm
275 o 285 mm
295 mm
11,0 Pulgadas
275 mm
285 o 295 mm
305 mm
11,5 Pulgadas
285 mm
295 o 305 mm
315 mm
12,0 Pulgadas
295 mm
305 o 315 mm
325 mm
12,5 Pulgadas
305 mm
315 o 325 mm
335 mm

SIENTO HABERME EXTENDIDO
 

j.calvo

Forista
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Valla, La Tabla Se Ha Descompuesto, No Se Por Que. De Todas Formas, Primero Aparece La Medida Del Ancho De La Llanta (garganta) En Pulgadas, Luego La Medida Mas Pequeña De Neumatico Que Se Le Puede Montar, Luego Las Medidas Aconsejadas, Y Luego La Medida Maxima Que Se Puede Montar. Tanto La Minima Como La Maxima No Son Muy Aconsejables
 
S

SIMPLEMENTE BMW

Invitado
muchas gracias por las respuestas.YO llevo el kit "m" y trae detras 225 pero queria saber q ancho de llanta es,q me imagino sera 7,5, la verdad q 215 seria suficiente pero con el kit "m" trae 225 y la verdad q cuando toque cambiarlas esteticamente seria un paso atras y cuando te acostumbras ya no cambias.Yo no se si influye mucho o no en el consumo o prestaciones pq nunca lo probe de serie con 205 pero va de cine.

X cierto pensaba q el color imolarot era mas exclusivo pero ya he visto 5 o 6 de ese color con su kit "m" la mayoria o casi todos 320td, pero bueno siguen siendo una minoria y eso esta bien.

SALUDOS!!!!!!!!
 

balasir

En Practicas
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wenas yo estoy ahora cn el cambio de llantas k llevo en 15 y me kiero montar en 17. lo de la 215 pasa la ITV ? esk estaba pensando en montar las 4 225 xk la 245 en un 316 es demasiado no se cual ponerme acmito sujerencias

un saludo
 
S

SIMPLEMENTE BMW

Invitado
x cierto hoy ya me he fijado y resulta q atras lleva ancho de llanta 8,5 x17 pq los radios y lo q es la llanta en si sobresale algo del neumatico y la verdad q no me gusta tanta anchura asi q a esperar cuando se gasten neumaticos si cambiar por 7,5 x 17 o meter en las 4 18"(las del m3 es en esta medida no? pero eso me parece ya mucho.

SALUDOS!!!!!!!!!!!!
 
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