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Buenos días!
Pongo a la venta la que viene siendo mi montura habitual. Comentar que es una BMW F700GS, de Octubre del 2014, con los paquetes Confort (soporte maletas laterales, puños calefactables, ordenador de a bordo y caballete central) y Dynamic (ASC, ESA, control de presión de neumáticos).
Aparte, de extras, tiene el asiento de gel, cubrepuños con deflector, pantalla Givi Airflow, defensas de motor Givi, cubrecarter y topcase trasero BMW regulable en altura.
A nivel mantenimiento esta al día de todo. Ruedas con alrededor de 1000 km, revisión completa realizada hace un mes por motivo de la venta, se le hizo servicio de los 20,000 km que incluye cambio de aceite y filtro, junta de la tapa de culata, ya que se hizo revisión de holgura de válvulas, bujías, filtro aire, liquido frenos, pastillas freno y se aprovecho para cambiar el kit de transmisión completo.
Esta perfecta de todo y sin un rasguño. Se puede llevar a cualquier taller para comprobar su buen estado.
El motivo de la venta, es que en la oficina ya me han sacado dos veces el asunto de tener coche de empresa, y si finalmente me lo dan, no tengo ya sitio para tanto coche/moto.
Aqui os dejo unas fotos de la susodicha.
Cualquier pregunta, a vuestra disposicion.
Saludos y gracias
Pongo a la venta la que viene siendo mi montura habitual. Comentar que es una BMW F700GS, de Octubre del 2014, con los paquetes Confort (soporte maletas laterales, puños calefactables, ordenador de a bordo y caballete central) y Dynamic (ASC, ESA, control de presión de neumáticos).
Aparte, de extras, tiene el asiento de gel, cubrepuños con deflector, pantalla Givi Airflow, defensas de motor Givi, cubrecarter y topcase trasero BMW regulable en altura.
A nivel mantenimiento esta al día de todo. Ruedas con alrededor de 1000 km, revisión completa realizada hace un mes por motivo de la venta, se le hizo servicio de los 20,000 km que incluye cambio de aceite y filtro, junta de la tapa de culata, ya que se hizo revisión de holgura de válvulas, bujías, filtro aire, liquido frenos, pastillas freno y se aprovecho para cambiar el kit de transmisión completo.
Esta perfecta de todo y sin un rasguño. Se puede llevar a cualquier taller para comprobar su buen estado.
El motivo de la venta, es que en la oficina ya me han sacado dos veces el asunto de tener coche de empresa, y si finalmente me lo dan, no tengo ya sitio para tanto coche/moto.
Aqui os dejo unas fotos de la susodicha.





Cualquier pregunta, a vuestra disposicion.
Saludos y gracias