BMW serie1 F20/F21: Accesorio para llave/mando en el posavasos?
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LIBRE X3
Forista
echpiel;13026656 dijo:
Aunque no lo pone en catalogo, en su información interna si que figura el reposabrazos trasero, (me han dado una copia impresa) de tal modo me me han asegurado que si, llegado el coche, no lo trae, no me cobran los 177 euros del pack compartimentos. saludos.
LIBRE X3
Forista
Cuando llegue el coche os lo confirmo. por cierto, yo había sopesado pedir el sistema de carga variable, pero eran mas de 300 euros, y mirando las distintas posibilidades, fueron los del concesionario los que me buscaron esta alternativa mas económica para tener el reposabrazos, que es lo que mas me interesaba. saludos.
paco_demiguel
En Practicas
patada, en BMW ninguno...
Uruwind
En Practicas
LIBRE X3;13041594 dijo:
El mío es manual y la verdad que ni te enteras de que tiene turbo, la curva de potencia es muy pareja y en ningún momento sientes una patada. No se si te refieres a eso.
En cuanto a potencia, para mi gusto va perfecto y en modo sport es un placer, pero no se si cumplirá con tus expectativas...o sea, no es un M3. ¿No lo probaste antes de encargarlo?
Saludos
Yo tambien lo voy a pedir y os cuento
LIBRE X3
Forista
En toda españa no había ni una sola unidad gasolina en stock, es lo que tiene vivir en la "dictadura del diesel", por tanto no he podido probarlo, eso si, en las revistas especializadas hablan maravillas de este motor. para mi gusto es corto de potencia, pero si quería modelos superiores, ni había la financiación ni los packs promocionales ni nada que hiciesen atractivo el precio. ya te contaré si me parece que se queda corto, a priori me temo que si, ojalá me equivoque y los de la prensa especializada tengan razón. saludos.
echpiel
En Practicas
Pues es raro lo de ninguna unidad en stock en toda España. Yo sí pude probar más o menos el coche que quería, un 116i automático. Tuvo que ser un F21 en lugar de un F20, pero eso no era importante.
El concesionario donde lo probé (que al final no fue donde lo compré, porque cometieron un error en el precio y al final había una diferencia muy grande) lo pidió a BMW Ibérica. El problema para ellos es que les cobran por dejarles el coche, y por eso en los concesionarios ni se molestan habitualmente. En este concesionario que os digo aprovecharon para que lo probáramos dos posibles clientes y amortizar mejor el gasto.
Es decir, los concesionarios no suelen tener gasolina matriculados, pero BMW Ibérica sí suele tener algo, al parecer.
El concesionario donde lo probé (que al final no fue donde lo compré, porque cometieron un error en el precio y al final había una diferencia muy grande) lo pidió a BMW Ibérica. El problema para ellos es que les cobran por dejarles el coche, y por eso en los concesionarios ni se molestan habitualmente. En este concesionario que os digo aprovecharon para que lo probáramos dos posibles clientes y amortizar mejor el gasto.
Es decir, los concesionarios no suelen tener gasolina matriculados, pero BMW Ibérica sí suele tener algo, al parecer.
LIBRE X3
Forista
Pues no sabía que se los prestaban para esto, si lo llego a saber les exijo que me lo dejen probar. saludos.
Uruwind
En Practicas
Ya nos dirás. Un truco puede ser que lo manejes un rato en Eco (pensarás "que cagada este auto") y después lo pases a Sport, tal vez se te dibuje una pequeña sonrisa.
Saludos
Provinomico
En Practicas
Este accesorio lo voy a montar. Si lo queréis completo, en M2 parts sale por 14 euros + gastos.
Como se hace un pedido en M2 parts?
Garfio
Forista
En éste link http://www.m2parts.pt/contactos.php envías un mensaje con la referencia del producto que te interesa y ellos te contestarán indicándote la forma de pago y del envío
Saludos
Provinomico
En Practicas
Gracias garfio, pensaba que tenías que ser cliente o algo de eso. Son 14e por sólo las bandejas o viene la parte del mechero y compartimento, ¿sabes?
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Garfio
Forista
Yo creo que el producto es tal cual lo ves en las fotos, no obstante comentalo en el correo.
LIBRE X3
Forista
Esa sensación tuve con un alfa giullieta que alquilé recientemente, era el 105 cv diesel, pero al poner el DNA en modo "D" (dinámico), el coche parecía ganar 40 CV de repente. saludos.
Provinomico
En Practicas
La cosa es muy simple, en el modo eco el pedal del acelerador no es lineal, hasta pasada la mitad del recorrido debe suponer un 30% sobre la carga total, por lo que o le pisas prácticamente a fondo, o la sensación que te queda es que el coche no responde. Precisamente ese es el objetivo de modo eco (no el que no responda), permitir ser más preciso con la demanda sobre el acelerador, en conducción tranquila. Es como cuando le subes los dpi`s a un ratón para ser más preciso en programas de retoque fotográfico. En los automáticos además, el cambio sube de marcha en cuanto puede (en mi caso, a unas 1800~2000 vueltas).
El modo Sport será justo el contrario, hacer un recorrido del 20% puede suponer solicitar una carga del 50%. La sensación que da es la de parecer un coche más alegre, pero es todo mentira
Si alguien tiene datos concretos sobre los mapas del acelerador en cada caso, sería curioso verlos.
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madrefoto
En Practicas
Por lo que tengo entendido, no sólo varía la respuesta al acelerador. Entre los modos Eco Pro, Comfort y los dos Sport hay diferencias en el mapa motor.
Cambiar de modo también supone variar la manera en la que la centralita gestiona el encendido.
Los dos modos Sport sólo se diferencian en la gestión de los sistemas de seguridad.
Un saludo
Cambiar de modo también supone variar la manera en la que la centralita gestiona el encendido.
Los dos modos Sport sólo se diferencian en la gestión de los sistemas de seguridad.
Un saludo
LIBRE X3
Forista
Al final, el pack compartimentos, tal como figura en catálogo y en contra de lo que tienen en la información interna del concesionario, no trae reposabrazos trasero. los portallave y cenicero son dos vasos que se sacan y debajo hay unos posabebidas. ayer vi el coche recien llegado del camión. saludos.
Stuntman Mike
En Practicas
Queda poco!!
LIBRE X3
Forista
LIBRE X3
Forista
Pues el coche lleva parado en el conce desde hace trece dias, mientras la financiera no hace mas que pedir mas y mas cosas nuevas cada dia. estoy hasta los mismos, de momento nada de disfrutar el coche, es mas, me han quitado la ilusión. ya os contaré en que acaba todo. saludos.
Provinomico
En Practicas
Te han pedido un coche sin que tuvieran el OK definitivo de la financiera, y ahora te ponen pegas?
blackbard
En Practicas
Te han pedido un coche sin que tuvieran el OK definitivo de la financiera, y ahora te ponen pegas?
Tiene pinta de chapuza del concesionario. A mi hasta que la financiera me acepto la compra no me pidieron el coche a fabrica, que creo es lo normal....
Provinomico
En Practicas
Pues yo, si no necesitaba el coche, les decía que se lo quedasen y me iba a buscarlo a otra parte....
pawa86
En Practicas
A mi tambien me lo pidieron sin tener el OK de la financiera, puede que influya que es mi primo quien trabaja en el conce. Pero vamos que hasta que el coche no estuvo en transporte no firme el contrato con la financiera. Hace poco recibi la carta en casa de la financiera para que comprobara los datos bancarios y las cuotas y poco mas. A esperar a finales de semana o principios de la proxima que llega el coche al conce y comienzan con la matriculacion.
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