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Bastante más de los 5 litros homologados. Como 3 más.
Duda Cambiaremos el Lexus CT 200H. Opiniones y sugerencias.
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Bastante más de los 5 litros homologados. Como 3 más.
*NANO*
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¿Has dicho 5?
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Mi hermana habla de unos 10
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Ho der!
Los toyo y el lexus casi están descartados porque por la simpática forma de meter los japos el control de velocidad hacen muy difícil una eventual y futura adaptación de acelerador freno a la mano derecha como llevo en el vag.
*NANO*
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Rima's warning!
Te la he perdonado, y todavía no sé por qué.
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Acabo de hablar con mi cuñado.
No pasa de 10 L/100 pero a nada que le des un poco de alegría se aproxima peligrosamente.
Habitualmente entre 8 alto y 9.
En población sí que es un mechero.
428C
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Como está el tema Ovi, cuál es que más puntos tiene de ser el sucesor ?
He leído que te gusta mucho el honda .
No lo veo una razón para dejar de comprarlo si te gusta , más aún si los cambias en pocos años .
Pero has de tener en cuenta , que los recambios de honda son realmente caros .
Después de tener un honda , "Bmw o Mercedes , por poner un ejemplo " te parecerá que venden realmente barato sus recambios .
He leído que te gusta mucho el honda .
No lo veo una razón para dejar de comprarlo si te gusta , más aún si los cambias en pocos años .
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428C
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Pues sea el que sea lo vamos a probar bien probado y como condición es que nos lo dejen un par de días. Si no directamente descartamos. Los coreanos no pintan mal.
Tiene que ser bisex, vamos, que lo pueda montar mi mujer y yo y no le importe. Esta variable es nueva. Adaptable a medio plazo.
A mi mujer que está enamorada de mi hasta la médula le gusta el que a mi me guste, pero compraremos el que a ella le guste.
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En la lexus como tal, vuelan. El mio era la devolución de un premium selection con valor garantizado de venta. La tipa lo devolvió y sacó otro toyolexus.
Necesita reponer las grapas del faldon delantero y recolocarlo (mujeres), se sale 1 cm, pintar el rayajo que nos hicieron en nuestro garaje a la semana de tenerlo y poco más.
Ahora en septiembre le haré la revisión que le toque en la lexus y su seguro de baterías.
También le toca itv, que se la pasaré igualmente.
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https://www.bmwfaq.org/threads/opinion-sobre-este-coche-lexus-ct-200-del-2011.927275/
Es el último hilo que se abrió al respecto preguntando sobre el modelo. A parte de mis aportes hay un post con enlaces a todos los hilos que he escrito sobre el mío.
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En conducción normal he leído que 200 km o un pelín menos. A ver que tal. Me gusta que para el uso familiar fetén, cero zona azul, y con una recarga mi mujer haría dos semanas.
luxo46
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Pues aunque me cuesta decirlo
En esas condiciones parece que te vale la pena el i3. Dos semanas con una sola carga es más que interesante y rentable en principio.(Putos eléctricos....
)
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Acabo de ver un i3 tirado en la M607 y la grua preparada. Es el segundo i3 que veo así en 1 mes. Supongo que no controlaron las distancias que podían recorrer.
Invitado28
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Si te planteas el Niro (en mi barrio hay uno ynesta chulo) mírate el Hyundai Ioniq, exactamente como el Niro pero con diferente carrocería.
Lo poco que he leído sobre ellos no los pone mal.
Con el uso que le dais, me parecería buena compra un eléctrico, Renault Zoe (quizás muy pequeño) Nissan Leaf (van genial, el cliente para el que trabajo tiene varios) o el BMW i3 (quizás el más caro).
Lo poco que he leído sobre ellos no los pone mal.
Con el uso que le dais, me parecería buena compra un eléctrico, Renault Zoe (quizás muy pequeño) Nissan Leaf (van genial, el cliente para el que trabajo tiene varios) o el BMW i3 (quizás el más caro).
Invitado28
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Igual de calcados que un i3 que tiene ganas @ObiWan
Se trata de comprar un electrodomestico para uso diario.
Obi ve con buenos ojos un eléctrico por el uso que le dan.
El hilo empezó con Atecas y similares, y va a ir a probar un Niro, también calcado a un Evoque, ya...
Nos gusta leer el primer post y el último y sacar conclusiónes, y cuando hay 7 páginas por medio, te has dejado muchas cosas en el tintero como para sacar conclusiones, y aún más para "criticar".
Se trata de comprar un electrodomestico para uso diario.
Obi ve con buenos ojos un eléctrico por el uso que le dan.
El hilo empezó con Atecas y similares, y va a ir a probar un Niro, también calcado a un Evoque, ya...
Nos gusta leer el primer post y el último y sacar conclusiónes, y cuando hay 7 páginas por medio, te has dejado muchas cosas en el tintero como para sacar conclusiones, y aún más para "criticar".
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, Empezó el hilo con Seat Ateca, Range Rover Evoque y similares y ahora que vuelvo a echar un vistazo y veo Nissan Leaf y Renault Zoe, vamos, que son calcados:wacky:.
Uffffffff. Es que el dilema es grande, así como las gamas de las marcas. Todos tienen algo que cuadra, eso sí, los generalistas a poco que equipas, 30k euros, y en los premium en esa misma cantidad de segunda mano.
Y encima, esta vez hay que hacer lo que dice @Gavira, comprar bien, bonito y ... definitivo.
Premisas pasado el furor inicial de la mojama, comodidad de acceso y en marcha. Tiene que ser una alfombra o muuuuy comodo de butaca y suspensión si va a quedar como coche principal .... O menos en ambos aspectos si queda como secundario.
Un lío, vamos.
tunero35
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Que no, que no, si yo no lo decia por criticar compañero
, que era broma, siento haber ofendido a alguien si se lo ha tomado como una crítica, si yo a @ObiWan lo quiero como a un hijo, "me he pasao", como a un hermano
.Lo dicho, que se me perdone
, si quereis me dejo azotar y todo
RUSTAM43
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La gente se queja, que los 911, Boxster y Caimán son demasiado bajos para determinada edad. Lo cierto, es que a mis 52 tacos aún puedo presumir de medir 1,90 y entrar y salir sin dificultad. En tu caso y estando al tanto de tu enfermedad, apenas te endiñe una manguzada tu parienta, entras como un guante. No te lo pienses.
Invitado28
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@ObiWan lo primero que tienes que tener claro es si buscas coche principal o segundo coche.
Si no tienes claro eso...
Pero teniendo en vagoneto en perfecto estado, y con pensamientos de aguantarlo unos años más, buscaría segundo coche para la jefa (quebpuedas coger tu cuando sea necesario) y cuando necesites cambiar el vagoneto analizar la situación en que te encuentres y comprar en consecuencia.
En 2-3 años, nunca se sabe cómo irá la cosa
(esperemos que bien, o estable como mínimo)
Si no tienes claro eso...
Pero teniendo en vagoneto en perfecto estado, y con pensamientos de aguantarlo unos años más, buscaría segundo coche para la jefa (quebpuedas coger tu cuando sea necesario) y cuando necesites cambiar el vagoneto analizar la situación en que te encuentres y comprar en consecuencia.
En 2-3 años, nunca se sabe cómo irá la cosa
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