Trackball,
450€ barato por cambiar un aceite? Venga ya, es un robo. Nos cobran lo que les da la gana y eso me revienta.
Cómo los 120€ /hora mano de obra de BMW. Pero se creen que somos idiotas? Hay cosas por la que pasamos porque no queda otra pero venga ya .....
Esto no va de tener o no tener dinero en el banco, va de que nos cobran lo que les da la gana.
Esta claro lo que aquí cuento....tengo presupuestos que van desde los 450€ con materiales originales de ZF a 900€.....concluye tu....
@paul2008 Tienes que citar con @ porque si no uno no se entera
No es "un aceite", el material es mas caro y el proceso mas laborioso. No abres un tapón y a tomar matarile. Se supone que tienes que hacer el cambio a temperatura de servicio, lo cual implica tiempo calentando por ejemplo. Lo mismo que comprobar el nivel, a temperatura de servicio, un poco mas de lio.
Por gravedad vas a cambiar el aceite que cambies, rodar y volver a hacer un cambio para ir "limpiando" el aceite pero lo que haces es diluir. Con maquinita vienes haciendo lo mismo pero de forma mas simple ya que lo hace la máquina, "mete saca, mete saca y vamos filtrando" por lo que, al final, tiras valvulina a base de bien.
Le acabo de hacer la revisión al golfito con todos los aceites, incluido diferenciales, y fueron 550€ aprox. y es mas sencillo sustituir el aceite del DSG que el del ZF.
Claro que si lo llevas a un taller donde suben el coche, abren un tapón, sacan dos litros de valvulina y te meten otros dos, o tres si se tercia, pues 450€ es caro. Y si te meten el aceite que le sale del nabo, pues mas caro todavía.
