Video CAMIONERO ACOSADOR

[vapassat]

Yo por suerte disco solo lo utilice hace un mes y medio y aún no lo entregue a la empresa . No obstante como que denunciarte por unos minutos de descanso que faltan eso no puede ser no?a menos que tengas que cuadrarlos con los del digital. Yo el sábado pasado cambie como cuatro veces de autobús lo que si hice antes de comenzar mi jornada es meterle adicional y marcarle el descanso desde la última vez que la saqué y luego meter una hora de otros trabajos porque es lo que tarde en llegar a mi autobús, luego entre cambio y cambio pasaba una hora por lo que en cada entrada adicional marcaba descanso. Yo en ese aspecto por el tipo de servicios que hago no debería de tener problema, aquí lo que se meten mucho es con el tema de los martillos y conozco a gente que solo utiliza conducción y descanso y claro el coche que se reposta solo?.

En carretera los Gc " son 28 días pa atrás que te pueden denunciar , el 24 de octubre pasado, me dieron el alto cuando circulaba con un autocar pa cocheras ya , y me pidieron toda la documentación del vehículo ,la mía también ,, y me mandan quitar el disco , ese día conducía uno de disco analógico , le di todos los que tenia en 2 sobres los de septiembre y lo que llevavamos de octubre , eran más de 28 días pa atrás los que iban en los sobres , también se llevo la tarjeta de tacografo digital , allí a una maquinita que llevan en el cofre de sus motos , bueno mientras comprobaba los discos de papel ,, encontró que faltaban unos minutos de menos de una jornada laboral a otra, ese disco resulta que era del 23 o 24 de septiembre,, yo lo sabía , el Gc me dice que ese disco me lo tiene que sacar para denunciar , yo me callo la boca , se va hacia la moto que la tenia a unos 4 metros , pero al poco vuelve a venir hacia la ventanilla del autobús , me dice , bueno como solo puedo denunciar asta 28 días pa atrás , que ese me lo devolvía , no podía denunciarlo,, después se cebo con los descansos en los datos que había en la tarjeta , me hizo 3 recetas ,,las 3 por faltar unos minutos de los descansos de jornada a jornada ,, pero bueno , todo eso lo recurren los abogados de la empresa , no se yo pero de 3, no creo que paguen ni 1,,,si el mismo guardia me lo dijo ,, de todas formas , ya no perdonan una , había 4 años y medio que no me multaban por nada , y fíjate que la última vez que me multo por no llevar el certificado de actividades , fue el mismo guardia ,, se paran en la rotonda que esta a un escaso kilómetro del garaje , allí hacen caja , sobre todo apartir de las 18,30 de la tarde , entre semana es cuando regresamos de las excursiones , hay veces que nos paran a 2 o 3 juntos ,hacen como la araña en su telar , no se escapa ni una sola mosca

 

[RADASON]

 

[Goler]

Otro toca huevos,al final el transportista llama a trafico.

imagino que la polémica del camionero de este hilo empezó a si.pero al final el perjudicado fue el camionero,si llega a tener cámara cambiaría la cosa.

 

[vapassat]

Es más la denuncia la pone el amigo Antonio al día siguiente por lo que habrá juicio.
Por otra parte la policía lo denuncio porque lo dice el particular, eso tiene que hacerlo pero es que el camionero podría hacer lo mismo.yo sigo diciendo lo mismo que eso quedará en nada

Dudo exista tal sanción, máxime cuando lo dicen estos "medios de comunicación" , ni que fuera la primera vez que se inventan las cosas vamos!!!

Existe la posibilidad de que realmente Le dieran el alto, claro que si, pero los agentes no habían visto nada, es imposible, la información que aporta el dueño del coche es por teléfono, nada veraz, a parte, aunque luego aportarse el video en el hipotético caso de que así fuera y estuvieran tanto camionero como familia en el mismo punto que Le Dan el alto (( lo dudo )) lo agentes debieron comunicar los hechos, coger la denuncia al conductor del coche y ambos, se verían después las caras, toda esta película pierde agua por muchos sitios y es populista/amarilla a partes iguales.

Insisto, dudo que existiera sanción.


Edito, todo particular tiene derecho a comunicar, y digo bien, comunicar, una infracción de tráfico, después, de reclamarán las pruebas pertinentes y ya se valorará si hay sanción o no, el simple video, por mucho que Le. Duele a más de uno, no es suficiente ni mucho menos para sancionar al camionero, esto es algo evidente, y recurriendolo en caso de que así fuera, lo tiene ganado, que el turismo frena dos veces claramente hombre, que no hace falta ser médico especialista forense, asesor de podemos, para darse cuenta de eso!!

 

[Goler]

23

 

[RADASON]

23

 

[Goler]

el 22 lo pusiste tarde,ya vamos por la 23.

 

[RADASON]

el 22 lo pusiste tarde,ya vamos por la 23.

Ya, por eso me reía. Íbamos por la 22 cuando le di a responder. Esto va más rápido que los machos

 

[trotter]

Tenemos que aceptar como ciertas la declaraciones que dice que dijo quien dijo que dice que dijo er rumano. Aunque nadie le ha preguntado, no ha abierto la boca y no hay declaraciones de este hombre... Pero esas sin son ciertas y punto... Ahora las que se escuchan en la grabación y las que se dicen a posteriori, la family no tienen valor ninguno... Esas son conjeturas, aunque estén grabadas.

Claro que son conjeturas, exactamente igual que cualquier cosa que se escuche de cualquier boca y no se admita nada de manera clara y concisa pero pueden servir para hacerte una idea de que va la historia.

Pero si cuentas una historia con todo lujo de detalles y en el vídeo con las tomas falsas aparecen cosas que no cuadran con el guión pues que quieres que te diga, que tienen valor? Claro que lo tienen sobre todo cuando las imágenes y lo que se dice en ellas coincide pero es que no es así, para ti lo será, para mí desde luego que no.

Te repito que no defiendo al camionero que tiene parte de culpa por meter pitadas y ráfagas pero cada acción tiene una reacción, a ti si por lo que sea vas en tu coche y llevas a uno delante a cierta distancia y de repente te mete dos frenazos sin más ni más que te hacen pegarte a su culo y recuerda que el del tráiler no se esperaba que frenase (y esto es una conjetura mía y con cierto sentido común al poder ver por encima del coche y que además no puede frenar como un coche y no porque no frene, que frena infinitamente más si no por su propia condición y carga) y todo eso porque a él le parece que no estás dejando la distancia de seguridad, que harías en esa situación????

Dime que no le meterías una pitada para que deje de hacer el tonto, si encima luego ves que no contento con eso, va reduciendo y a acelerando mientras te va grabando, pues el acosador homicida sólo ha pitado al principio, del minuto y medio de vídeo sólo una pitada y unas ráfagas mientras el del coche le frena en los morros para que cuando casi lo tiene dándole un beso acelere, eso es lo que se ve en el vídeo, frenar para acto seguido acelerar, si necesitas más pruebas de que todo es una pantomima pues tendrás que esperar a que salga el libro.

 

[Galtaip]

Claro que son conjeturas, exactamente igual que cualquier cosa que se escuche de cualquier boca y no admita nada de manera clara y concisa pero pueden servir para hacerte una idea de que va la historia.

Pero si cuentas una historia con todo lujo de detalles y en el vídeo con las tomas falsas aparecen cosas que no cuadran con el guión pues que quieres que te diga, que tienen valor? Claro que lo tienen sobre todo cuando las imágenes y lo que se dice en ellas coincide pero es que no es así, para ti lo será, para mí desde luego que no.

Te repito que no defiendo al camionero que tiene parte de culpa por meter pitadas y ráfagas pero cada acción tiene una reacción, a ti si por lo que sea vas en tu coche y llevas a uno delante a cierta distancia y de repente te mete dos frenazos sin más ni más que te hacen pegarte a su culo y recuerda que el del tráiler no se esperaba que frenase (y esto es una conjetura mía y con cierto sentido común al poder ver por encima del coche y que además no puede frenar como un coche y no porque no frene, que frena infinitamente más si no por su propia condición y carga) y todo eso porque a él le parece que no estás dejando la distancia de seguridad, que harías en esa situación????

Dime que no le meterías una pitada para que deje de hacer el tonto, si encima luego ves que no contento con eso, va reduciendo y a acelerando mientras te va grabando, pues el acosador homicida sólo ha pitado al principio, del minuto y medio de vídeo sólo una pitada y unas ráfagas mientras el del coche le frena en los morros para que cuando casi lo tiene dándole un beso acelere, eso es lo que se ve en el vídeo, frenar para acto seguido acelerar, si necesitas más pruebas de que todo es una pantomima pues tendrás que esperar a que salga el libro.

No has entendido la ironía...
se ve claramente que frena repetidamente el conductor, desacelera lo suficiente para no alejarse y se cambia de carril a sabiendas que el camión ya lo había hecho... con su familia, que luego pone a sus niñas por delante , somos una familia con niñas pequeñas..
No entendiste mi ironía,

 

[Galtaip]

Claro que son conjeturas, exactamente igual que cualquier cosa que se escuche de cualquier boca y no se admita nada de manera clara y concisa pero pueden servir para hacerte una idea de que va la historia.

Pero si cuentas una historia con todo lujo de detalles y en el vídeo con las tomas falsas aparecen cosas que no cuadran con el guión pues que quieres que te diga, que tienen valor? Claro que lo tienen sobre todo cuando las imágenes y lo que se dice en ellas coincide pero es que no es así, para ti lo será, para mí desde luego que no.

Te repito que no defiendo al camionero que tiene parte de culpa por meter pitadas y ráfagas pero cada acción tiene una reacción, a ti si por lo que sea vas en tu coche y llevas a uno delante a cierta distancia y de repente te mete dos frenazos sin más ni más que te hacen pegarte a su culo y recuerda que el del tráiler no se esperaba que frenase (y esto es una conjetura mía y con cierto sentido común al poder ver por encima del coche y que además no puede frenar como un coche y no porque no frene, que frena infinitamente más si no por su propia condición y carga) y todo eso porque a él le parece que no estás dejando la distancia de seguridad, que harías en esa situación????

Dime que no le meterías una pitada para que deje de hacer el tonto, si encima luego ves que no contento con eso, va reduciendo y a acelerando mientras te va grabando, pues el acosador homicida sólo ha pitado al principio, del minuto y medio de vídeo sólo una pitada y unas ráfagas mientras el del coche le frena en los morros para que cuando casi lo tiene dándole un beso acelere, eso es lo que se ve en el vídeo, frenar para acto seguido acelerar, si necesitas más pruebas de que todo es una pantomima pues tendrás que esperar a que salga el libro.

Fíjate que a lo mejor el camionero que al parecer vive también por Andalucía, igual lo conoce y solo lo saludaba... tipo: ¡qué cabr*n no estabas de baja médica y estás por aquí de vacaciones!

 

[trotter]

No has entendido la ironía...
se ve claramente que frena repetidamente el conductor, desacelera lo suficiente para no alejarse y se cambia de carril a sabiendas que el camión ya lo había hecho... con su familia, que luego pone a sus niñas por delante , somos una familia con niñas pequeñas..
No entendiste mi ironía,

Entonces mis disculpas, lo entendí mal.

Dos capullos sobre ruedas una vez aclarada la condición mental de cada uno, ni uno es un acosador ni el otro es el James Cameron español, su historia no vale un carajo pero a uno le han jodido bien gracias al cineasta mientras este último se ha llevado su minuto de gloria, injusto total.

 

[Goler]

Entonces mis disculpas, lo entendí mal.

Dos capullos sobre ruedas una vez aclarada la condición mental de cada uno, ni uno es un acosador ni el otro es el James Cameron español, su historia no vale un carajo pero a uno le han jodido bien gracias al cineasta mientras este último se ha llevado su minuto de gloria, injusto total.

vamos,que vienes a decir algo a si no?

 

[trotter]

vamos,que vienes a decir algo a si no?

Básicamente sólo que esos dos que pones terminaron en KO técnico los dos y no uno de ellos.

 

[JEG]

Crack !!!!!! .........

 

[RG]

Como que el vídeo no proporciona datos si al camionero ya le han sentenciado y según algunos muy bien

Yo no me atrevo a afirmar si es merecida o no la sanción (no se si esa u otra) es claro que merce "algo". Y el del coche pues por enésima vez, no sé si es objeto de sanción o no, como ya he explicado, para mi el video no es concluyente, no hay info de a la velocidad que circula, el límite máximo de la vía, etc ...

 

[escopeta]

Terrible accidente,y todo por no guardar la distancia de seguridad,supongo que hay chicha,pero no se ve.

 

[Snatch]

Terrible accidente,y todo por no guardar la distancia de seguridad,supongo que hay chicha,pero no se ve.

Menuda escena... hay cabinas que ni se ven, no quiero ni pensar los que iban dentro como habrán salido

 

[JEG]

Terrible accidente,y todo por no guardar la distancia de seguridad,supongo que hay chicha,pero no se ve.

Habría que diferenciar las distancias de seguridad. No pueden ser iguales las de un coche que las de un camión, autobús, grúa de gran tonelaje.

Las imágeenes de ese vídeo son escalofriantes.

Detener a un camión de esas características es más complicado y requiere mucha más distancia que la que necesita un coche.

 

[escopeta]

Creo recordar que la distancia mínima son 50 metros, mas o menos lo que ocupan 3 trailers

 

[JEG]

Creo recordar que la distancia mínima son 50 metros, mas o menos lo que ocupan 3 trailers

Esa distancia, en caso de frenada de emergencia, es muy insuficiente con 30 toneladas a cuestas. ........

 

[Guancho]

Pues por eso digo que si un tráiler, cargado, le tiene que hacer ráfagas a una turismo en una vía normal, con tráfico fluido, es que el del turismo es idiota pa der tó.

 

[Sg84]

Yo estoy seguro que los abogados de oficio del foro, aquellos que crucifican al conductor del camión y exculpan al conductor del coche, jamás, en toda su vida, han dado ráfagas, han metido morramen o se han cagado en todos los ancestros de algún legañas que vaya pisando huevos por la carretera.

 

[pedregall]

Yo por suerte disco solo lo utilice hace un mes y medio y aún no lo entregue a la empresa . No obstante como que denunciarte por unos minutos de descanso que faltan eso no puede ser no?a menos que tengas que cuadrarlos con los del digital. Yo el sábado pasado cambie como cuatro veces de autobús lo que si hice antes de comenzar mi jornada es meterle adicional y marcarle el descanso desde la última vez que la saqué y luego meter una hora de otros trabajos porque es lo que tarde en llegar a mi autobús, luego entre cambio y cambio pasaba una hora por lo que en cada entrada adicional marcaba descanso. Yo en ese aspecto por el tipo de servicios que hago no debería de tener problema, aquí lo que se meten mucho es con el tema de los martillos y conozco a gente que solo utiliza conducción y descanso y claro el coche que se reposta solo?.

Claro es que normalmente casi siempre hago los relevos a 2 autocares doble piso analógicos ,, 2 días uno,, 2 días otro y 2 días con autocar normal de 55 o 59 plazas digital,, tengo que cuadrar los analógicos y digitales , también hay semanas que por cualquier circunstancia pueda llevar más días digital,, que apartir de esta temporada , ya casi no quedarán analógicos , pero algunos quedarán todavía

 

[josete_perez]

Esa distancia, en caso de frenada de emergencia, es muy insuficiente con 30 toneladas a cuestas. ........

Ahh si?? Tú crees? Los camiones de hoy día frenan de pm y si no que se lo pregunten al mañaco este

 

[josete_perez]

Ojo y todo esto hace ya más de una década

 

[pedregall]

Ojo y todo esto hace ya más de una década

Mercedes y su volante ,, que bruto y mal echo ,, con lo bonito y cómodos que son los de Man o Scania,, en Agosto se me reventó la rueda de la serví en autopista con 78 clientes yo y un guía , no veas que follón

 

[JEG]

Ahh si?? Tú crees? Los camiones de hoy día frenan de pm y si no que se lo pregunten al mañaco este

Hombre pues claro que frenan bien, pero no tendrán la efectividad de un turismo, cuando van cargados hasta los topes los trailers tiene unas inercias, hacia todos los lados, que son difíciles de controlar, me refiero a eso.

 

[jangel]

Como presuponéis que el camión va cargado ?el primer eje lo lleva en el suelo .....o eso parece pero no es señal de ir cargado seguro
sí el camion tiene limitador pero un camión y ese parece un refrigerado ....no es una góndola ..esos camiones no suelen llevar mas de 15000kg

 

[josete_perez]

Mercedes y su volante ,, que bruto y mal echo ,, con lo bonito y cómodos que son los de Man o Scania,, en Agosto se me reventó la rueda de la serví en autopista con 78 clientes yo y un guía , no veas que follón

Bufff pues a mí me encanta ese volante, quizás queda raro el desplazamiento a la hora de usar los botones que quedan un poco abajo pero para maniobrar es cómodo