Comparaciones: e92 y e-46

[tonibm]

tu mismo me as dado mi respuesta
para mi parecer la linea del e90 es mas fea que el e46 pero el e92 supera con creces al e46.

¿no hay nadie que defienda al pobre e-90? jeje---

 

[ROBER-FER]

Esta discusion esta muy bien pero bajo mi punto de vista no tiene sentido.

Yo soy un feliz propietario de un 330ci post que es el coche de mis sueños desde que tengo uso de razon. Y a su vez comparto un 335i ( de mi padre ) que de vez en cuando se lo cojo, ( para rascarle la carbonilla) Esta claro que el e-92 es mucho mejor coche que el e-46. Pero como alguien ha escrito por ahi arriba, el interior es mas "sobrio" que el del e-46, yo al del e-46 lo veo tan neutro que es inmortal ( ahi queda eso). Por otro lado el comportamiento dinamico de los dos coches es espectacular, llevamos los dos las mismas medidas de llanta y neumatico ( no el mismo modelo de nuematico porque el e92 es runflat). Las suspensiones en teoria son las dos las mas duras y son igualmente buenas y espectaculares los dos. Los frenos es otro cantar... el e-92 frena que da miedo...

Ahora hay muchos detalles de evolucion y tecnologia que ponen al e-92 en la creta de la ola. El solo cerrar o abrir la puerta de un e-92 es inmejorable, y a su vez la linea pura de coupe. Los relojes en cambio, me gustan mucho mas los "antiguos", son los puros de BMW. El morro, me gustan mucho los dos no me decido.. quizas el mio lleva pack M y el de mi padre no. Los culos, impresionantes los dos.

Pero yo sigo pensando que prefiero y me gusta mas el diseño del e-46 (quizas porque cojo el otro cuando quiero, o tal vez porque era mi sueño). Para mi el diseño de todas esas series fue el mejor de BMW.


Aqui la foto d los dos culos... un poco oscura... era de noche....

Eso si apunte mecanico, al 335i (30.000kms va a cumplir 2 años) le han tenido que cambiar no se que de los turbos... al 330ci los silentblocks (80.000 kms va a cumplir 4)

Conclusion final que me he liado y no he dicho na! ME QUEDO CON LOS DOS! )

Ese 30ci esta tremendo. Solo un e92 blanco con kit m me haría dudar...
Aunque el 35i es el MOTOR jefe, tiene que ser una locura!!!

 

[topegun]

para mi el e46 supera al e90 y al e92 (para mi gusto feisimo y una copia de audi).
antes de un e92 me quedo con un a5 siempre y cuando le pueda meter la mecanica de gasolina y la traccion trasera de bmw....como no va a suceder me sigo quedando con mi e46

 

[SPTR]

Yo cualquier modelo nuevo supera al viejo en diseño.

EL E46 a mi parecer está ya caducado y muy gastado ya.

Le hacía falta una renovación y a mi el E90 me gusta por delante y por detrás, pero claro, esto es como todo, a mi me gusta con pack M, llantas guapas y extras, no zarrios.

Al igual que el culo de un E46 normalillo con intermitentes naranjas, sin aleroncillo ni M es horrible, el del E90 es similar sin eso, pero aun así mola más que el del otro aunque también esté pelao.

 

[siner]

eso de que este anticuado el e 46.... un restyling con pack m es muy actual no se ve para nada viejo, lo he pensado esta mañana que he visto uno en gris que es el color que mejor le sienta.

 

[Gsergi]

que quereis que os diga. el e90/92 si sera muy bonito pero en estetica no se a vosotros pero a mi me parece muy convencional, al estilo de todas las marcas leon, civic etc... a mi en estetica me encanta el e46 con su linea pura bmw pero con un aire renovado respecto a sus antecesores pero es cuestion de gustos. en cuanto a mecanica..... no hay color los nuevos modelos superan a los e46 en todos los aspectos y mal iriamos si eso no fuera asi.

y para los que dicen que los e46 estan antiguados.... que quereis que os diga cuando veo un e46 cuidado se me cae la baba con ese morro agresivo pero a la vez elegante. yo tengo un e46 y os puedo asegurar que espero que me dure mucho porque el nuevo modelo no me convence y es una discusion que he tenido con un colega y no hay manera sigo pensando que la identidad bmw se pierde con el nuevo (sere demasiado clasico???XDDD)

 

[SPTR]

La agresividad del morro del nuevo no tiene nada que ver con el viejo. El viejo está ya caducado.

Yo tengo un Compact y veo por ejemplo un Leon FR (por mucho que le pese a algunos) y en diseño de carrocería está a años luz en modernidad.

Los E46 para mi están ya anticuados. Mira las fotos, por ejemplo, del nuevo M3 de JANGEL comparándolo con el viejo, que salen los dos. No tienen nada que ver. Yo me quedo con el nuevo de calle.

Lo mismo si pones un berlina E90 nuevo vs un E46. Pones los dos morros y es que no tiene nada que ver. Por dentro el E90 no me molaba mucho pero cada vez me gusta más ahora. El cuadro del E46 está caducado que lo usaban desde los 80 o 90 por lo menos y en el 2004 seguía parecido. Miras el cuadro de un Polo mismo y le daba mil vueltas en diseño de esferas. El cuadro del E90 sí que es actual.

A mi me pones un E46 lleno de extras vs un E90 lleno de extras y me quedo con el E90 de calle.

 

[bemeto]

No se parecen en nada, E46 Powaaaa!!!!

 

[bmwan]

Creo que la sola existencia de esta discusión deja claro que tanto el E90 como E92 no fueron unos sucesores con diseño a la altura del E46. Personalmente tengo un E46 coupe del 2002, y cuando salio el nuevo E92 me esperaba que pudiese ser un coche para el posible cambio, pero para nada, despues de dos años echandole azucar no hay manera de que me guste, lo veo muy poco deportivo, ni con el paquete M me convence, el interior es de una berlina, deportividad 0 patatero. En cuanto al M3 para nada, el M3-E46 es flipante, nada mas decir que si a dia de hoy lo vendieran nuevo posiblemente me comprase uno. Finalmente decir que el E46 es un modelo que desde que salio en un clasico, y con la tirada que tuvo fue un exitazo para BMW. El nuevo, tanto E90 como E92 creo que es un fiasco de ventas, solo hay que ver el lavado de cara que le acaban de hacer al E-90, y el precio a que estaban liquidando los ultimos del modelo desde 24000 €.

 

[tony330dtouring]

para mi el unico que se salva es el e-92 coupe.la berlina e-90 me parace feisima y sosa por dentro

+1

 

[Gsergi]

pos lo dicho que no cambio mi e46 por e90/92. en estetica en mi opinion personal es muy guapo ( en cuanto lo vi por primera vez quise tener ese coche), en cuanto a prestaciones aunque el e90/92 sean superiores el e46 va sobrado y con el nuevo codigo de circulacion aconsejo no provar prestaciones al limite porque las penas incluyen carcel en algunos casos yretirada de carnet en casi todos los casos XDD.

 

[SPTR]

Con permiso de JANGEL, por dios, es que no hay ni punto de comparación.

El E46 está en la era de piedra al lado del nuevo, sólo hay que ver esto:

Sólo hay que mirar los paragolpes. En el nuevo forman más parte de la carrocería. En el viejo no.

Miras el culo del viejo al lado del nuevo y está obsoleto con el paragolpes que sobresale tanto y se ve como cortado.

Yo tengo el E46 pero es que el nuevo... bufff, el Serie 1 nuevo, el 3 nuevo, todos los nuevos le dan mil vueltas en diseño de carrocería.

Joer, es que las fotos hablan por si solas... no tienen nada que ver.

 

[jangel]

gracias SPTR , qué recuerdos:drinkers

 

[LITROS_330CD]

pues para mi el nuevo no me dice nada de nada, es un coupe con pack m y 420cv pero no me transmite agresividad, es una lancha al lado del e46.

las defensas parte de la carroceria? porque no estan tan abuldatas y la union con la aleta se hace en la parte alta de la aleta? bueno pero se trata de hacer coches con defensas, no sujetadores sin costuras, un coche entonces que sea todo unido aletas,capot maletero defesnas etc es mas bonito ?bueno para gustos claro.
es muy "aberlinado" y nada nada racing, la evolucion ha sido pobre y dejando atras la esencia ///M que al fin y al cabo es lo que te venden y por lo que pagas tanto,sin lugar a dudas antes que pagar por un e92 me compraria los 3 modelos anteriores.

de los interiores ya ni hablamos porque eso es el hazmereir del diseño, venimos de la saga de botoncitos y salpicadero orientado al conductor (claro rasgo bmw) y ahora hacemos salpicaderos rectos como si un opel vectra se tratase, que fallo? lo quisieron acabar a las prisas? los asientos son poco deportivos y envolventes como en el e46

lo siento señores debe ser que tengo rabia de que bangle se cargue toda una referencia

 

[Xavi_328ci]

Con permiso de JANGEL, por dios, es que no hay ni punto de comparación.

El E46 está en la era de piedra al lado del nuevo, sólo hay que ver esto:

Sólo hay que mirar los paragolpes. En el nuevo forman más parte de la carrocería. En el viejo no.

Miras el culo del viejo al lado del nuevo y está obsoleto con el paragolpes que sobresale tanto y se ve como cortado.

Yo tengo el E46 pero es que el nuevo... bufff, el Serie 1 nuevo, el 3 nuevo, todos los nuevos le dan mil vueltas en diseño de carrocería.

Joer, es que las fotos hablan por si solas... no tienen nada que ver.

Aqui hay un poco de trampa!!! Si el e46 fuera blanco con el techo negro ganaria bastante, y con luces traseras led ya no te digo!!! jaja!

 

[LITROS_330CD]

si, el e46 es feisimo, un claro ejemplo aqui

Esta imagen ha sido redimensionada. Haz click aquí para ver la imagen completa. El tamaño original es 1024x680 tamaño 69KB.

 

[ChemaE46]

si, el e46 es feisimo, un claro ejemplo aqui

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¿BUFFFFFFFFF! que pasada:yes::yes:

 

[ROBER-FER]

Aqui hay un poco de trampa!!! Si el e46 fuera blanco con el techo negro ganaria bastante, y con luces traseras led ya no te digo!!! jaja!

+1
Ha ido a parar a un e46 con 18" en un color que a mi personalmente no me va, con el difusor trasero pintado (que tampoco me gusta) sin techo...
Y el e92 con las llantas y el color que mejor le quedan...

Aun asi el E92 esta muy guapo, con el pack aero queda de muerte

 

[ROBER-FER]

¿BUFFFFFFFFF! que pasada:yes::yes:

JO-derrrr

 

[Fash]

El E90 tiene una parte trasera que no gusta a nadie. Seria conveniente un restailing lo más pronto posible.

El E92 ha modernizado la línea del E46 coupe, pero no me gusta que el cabrio sea de techo duro. Con techo duro no sabes si es un cabrio o un coupe, la capota de lona hace más 'cabrios' a los convertibles.

 

[franchute]

ambos son el mismo coche, el e92 y el e46. lo que pasa que con el e92 le han estilizado las lineas al e46 y cambio estetico.

ambos son preciosos.

eso si , el e46 ha perdido un poco de valor al haber tantos. pierde algo de exclusividad.