Duda Compra de Tesla (nuevo)

Ram

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Habláis de 4 años como si nada, pero los tiempos han cambiado. No sé si a mejor o a peor, no sé si se debe a la IA o a qué, pero esto ya no es lo mismo cada pocos meses, y la automoción ha cambiado de marcha.

El Tesla model 3 Long Range carga hoy a una potencia máxima de 250 kW/h en corriente continua. (El SR a 170 máximo).

Hoy ha salido un vídeo de Tesla anunciando la versión 4 de sus supercargadores, con potencia máxima de 500kW/h.



Esto significa que con esos cargadores, una parada con recarga del 10% al 80% de batería de un model 3 LR se podrá perfectamente hacer en poco más de 10 minutos.
 

Alvaris

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Esos sitios son la autentica salud... lo apreciarás con el tiempo
Si nosotros lo apreciamos y nos gusta ir, pero también nos gustaría algo más cerca para poder ir todas las semanas si nos apetece. Eso y que son pueblos de España vaciada, para lo bueno y para lo malo. Por ejemplo, el tema críos, que allí exceptuando verano casi no hay y a ver qué hago con el mío allí en unos años.
Respecto a lo del enchufe por 200€.... Ojalá fuera eso pero no; el garaje está en terreno rustico(tenemos un dúplex y ese terreno) y allí puedes pasar el día,tener huerto,hacer barbacoa, guardar el coche.... pero acometida de luz no hay.
Que os tengo que contar todo
 

gorka

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Si nosotros lo apreciamos y nos gusta ir, pero también nos gustaría algo más cerca para poder ir todas las semanas si nos apetece. Eso y que son pueblos de España vaciada, para lo bueno y para lo malo. Por ejemplo, el tema críos, que allí exceptuando verano casi no hay y a ver qué hago con el mío allí en unos años.
Respecto a lo del enchufe por 200€.... Ojalá fuera eso pero no; el garaje está en terreno rustico(tenemos un dúplex y ese terreno) y allí puedes pasar el día,tener huerto,hacer barbacoa, guardar el coche.... pero acometida de luz no hay.
Que os tengo que contar todo

Ganate al alcalde y que ponga un punto de carga para estimular el turismo, eso y poner una pista de padel les encanta
 

perturHDV

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Habláis de 4 años como si nada, pero los tiempos han cambiado. No sé si a mejor o a peor, no sé si se debe a la IA o a qué, pero esto ya no es lo mismo cada pocos meses, y la automoción ha cambiado de marcha.

El Tesla model 3 Long Range carga hoy a una potencia máxima de 250 kW/h en corriente continua. (El SR a 170 máximo).

Hoy ha salido un vídeo de Tesla anunciando la versión 4 de sus supercargadores, con potencia máxima de 500kW/h.



Esto significa que con esos cargadores, una parada con recarga del 10% al 80% de batería de un model 3 LR se podrá perfectamente hacer en poco más de 10 minutos.

Esos cargadores llevan disponibles en muchos puntos más de 8 meses, los que están en tordesillas, bueno en la salida, son v4, hay 4 o 5 , en el IKEA Pucela, 8, no me acuerdo, pero en bastantes más sitios me los he encontrado ya, el tema es que en muchos de esos puntos se estaban haciendo pruebas ya que esos cargadores v4 pueden funcionar a 615 kW, así que muchos puntos ya lo hacen, esa es la actualización que dijo Elon y que sería tan esperada.

Es como la capacidad de carga de los tesla, la actualización será más adelante, primero se espera en usa, donde esperan que los model 3 tengan todos la capacidad de carga sostenida de 300 kW, pero el model x y el s, pasarán a tener 450 kW, dice que irá poco a poco con actualizaciones, aquí en España dudo que llegue hasta dentro de 1 año, que es lo que suele tardar el asunto respecto a los yankis, pero en Europa hay muchísimo v4 ya instalado y en España también, dejo aquí una foto de Pucela en el IKEA.



IMG_4746.jpeg


En el viaje que hice yo en verano, que cargué en ellos, tuve los 200 kW sostenidos y puse fotos, ya las buscaré, el tiempo de carga va a bajar bastante el año que viene.
 

Stewie

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Si nosotros lo apreciamos y nos gusta ir, pero también nos gustaría algo más cerca para poder ir todas las semanas si nos apetece. Eso y que son pueblos de España vaciada, para lo bueno y para lo malo. Por ejemplo, el tema críos, que allí exceptuando verano casi no hay y a ver qué hago con el mío allí en unos años.
Respecto a lo del enchufe por 200€.... Ojalá fuera eso pero no; el garaje está en terreno rustico(tenemos un dúplex y ese terreno) y allí puedes pasar el día,tener huerto,hacer barbacoa, guardar el coche.... pero acometida de luz no hay.
Que os tengo que contar todo

Y poner placas?

Si preguntan les dices que es para la bomba de riego o para la barbacoa eléctrica :guiño:
 

Ram

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Y poner placas?

Si preguntan les dices que es para la bomba de riego o para la barbacoa eléctrica :guiño:

Dejad a Alvaris que amortice su coche, jeje

Harían falta placas y baterías. Para que le saliera a cuenta una instalación así tendría que montar una planta fotovoltaica tipo las de Saucedilla. Es decir de las grandes. Eso ya para cuando decida emprender (o se jubile).:love:
 

Alvaris

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Dejad a Alvaris que amortice su coche, jeje

Harían falta placas y baterías. Para que le saliera a cuenta una instalación así tendría que montar una planta fotovoltaica tipo las de Saucedilla. Es decir de las grandes. Eso ya para cuando decida emprender (o se jubile).:love:
Y poner placas?

Si preguntan les dices que es para la bomba de riego o para la barbacoa eléctrica :guiño:

placas en un sitio donde no vivo no tengo ninguna gana. Es más fácil que le demos boleto a que meta dinero allí más del necesario
 

Alvaris

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Ganate al alcalde y que ponga un punto de carga para estimular el turismo, eso y poner una pista de padel les encanta
turismo allí??? Si allí no hay nada más que ovejas y cerdos. Las montañas son bonitas con sus castañares y tal, pero allí no saben ni lo que es un vehículo híbrido, como para poner puntos de carga VE. En esa zona lo que si hay y que explotan son las fincas de caza, y allí si va gente "pudiente". Pero vamos, que son pueblos en total decadencia
 

Alvaris

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Esos cargadores llevan disponibles en muchos puntos más de 8 meses, los que están en tordesillas, bueno en la salida, son v4, hay 4 o 5 , en el IKEA Pucela, 8, no me acuerdo, pero en bastantes más sitios me los he encontrado ya, el tema es que en muchos de esos puntos se estaban haciendo pruebas ya que esos cargadores v4 pueden funcionar a 615 kW, así que muchos puntos ya lo hacen, esa es la actualización que dijo Elon y que sería tan esperada.

Es como la capacidad de carga de los tesla, la actualización será más adelante, primero se espera en usa, donde esperan que los model 3 tengan todos la capacidad de carga sostenida de 300 kW, pero el model x y el s, pasarán a tener 450 kW, dice que irá poco a poco con actualizaciones, aquí en España dudo que llegue hasta dentro de 1 año, que es lo que suele tardar el asunto respecto a los yankis, pero en Europa hay muchísimo v4 ya instalado y en España también, dejo aquí una foto de Pucela en el IKEA.



Ver el archivos adjunto 174356


En el viaje que hice yo en verano, que cargué en ellos, tuve los 200 kW sostenidos y puse fotos, ya las buscaré, el tiempo de carga va a bajar bastante el año que viene.
Actualizaciones software pueden aumentar velocidad de carga? Pero eso no es un tema físico?
 

perturHDV

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Actualizaciones software pueden aumentar velocidad de carga? Pero eso no es un tema físico?
La única explicación que a encontré fue en un foro de Estados Unidos, allí decían que estaban capados, mi versión en concreto decían que no podía con más de 250 kW, pero por lo visto el highland es otra historia, que si lo miras desde el lado comercial, mejoras un coche sustancialmente cada X tiempo y vendes que no abandonas en ningún momento a tus antiguos clientes, como hicieron con los faros matriciales, llevarlos los llevábamos todos, pero se hizo la actualización y el cambio fue brutal, con esto me da que es lo mismo.
 

Ram

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Novedades en la tienda Tesla: Ya disponible el Tesla Bot!

2080682-00-A-1-01.png


https://shop.tesla.com/product/tesla-bot-action-figure

Bueno, en realidad es solo un muñeco, y por 40 dólares... :guitar:
 

Oscarcoupe

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Ottia, qué bueno :amo: Lo han hecho pensando en mi...salvo el color :LOL:

Ver el archivos adjunto 174298

Pide dos…:floor:

Casa vez q se bajan me dejan el cinturón así:
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Tengo q alargar el brazo y ponerlo en su sitio. La verdad q no me suena si se pone bien, pero como cada 30/40/60 minutos se monta alguna, parezco un taxi, pues me es más práctico alargar el brazo q andar metiéndolo en algún sitio xq va a durar, como diría mi madre, menos q la langosta en el pico del pavo. :floor:
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Oscarcoupe

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Salvando las.distancias, es como cuando normalmente repostas en la low cost del pueblo y cuando vas de viaje acabas metiéndole zumo premiun a 2X céntimos extra el litro

Si, pero a lo bestia.

Yo pago la luz de 17 a 09, a 8 céntimos y de 09 a 17 a 16 céntimos q a esas horas las placas están rindiendo. Precios más IVA.
 

Oscarcoupe

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Si nosotros lo apreciamos y nos gusta ir, pero también nos gustaría algo más cerca para poder ir todas las semanas si nos apetece. Eso y que son pueblos de España vaciada, para lo bueno y para lo malo. Por ejemplo, el tema críos, que allí exceptuando verano casi no hay y a ver qué hago con el mío allí en unos años.
Respecto a lo del enchufe por 200€.... Ojalá fuera eso pero no; el garaje está en terreno rustico(tenemos un dúplex y ese terreno) y allí puedes pasar el día,tener huerto,hacer barbacoa, guardar el coche.... pero acometida de luz no hay.
Que os tengo que contar todo


Vaya excusa q pones. Te doy unas ideas… si quieres, puedes.
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IMG-6504.jpg

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Y si lo tuyo es el ecologismo…
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:floor::floor::floor::floor::floor::floor:
 

Gus

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Vaya excusa q pones. Te doy unas ideas… si quieres, puedes.
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Y si lo tuyo es el ecologismo…
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:floor::floor::floor::floor::floor::floor:

Ese soy yo en cualquier kedada biggrin
En la del año pasado @albvalper me tuvo que abrir la ventana de su chamizo para que le metiera por la noche ... el prolongador que siempre me acompaña :chulo:
 

ZIBOR

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Actualizaciones software pueden aumentar velocidad de carga? Pero eso no es un tema físico?

Si, se puede dentro de los limites de la electrónica que gestiona la carga de la batería BMS y de las especificaciones de la batería.
En el caso de las baterías LFP hay poca experiencia porque llevan pocos años los fabricantes y van ajustando la potencia limite.
 

albvalper

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Ese soy yo en cualquier kedada biggrin
En la del año pasado @albvalper me tuvo que abrir la ventana de su chamizo para que le metiera por la noche ... el prolongador que siempre me acompaña :chulo:

No daba yo un duro de que, teniendo en cuenta el carácter un poco especial de la dueña de la casa, apareciera tu cable de carga cortado, el X1 envuelto en llamas y yo con el cable del prolongador adornándome el cuello biggrin:
 

Oscarcoupe

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Ese soy yo en cualquier kedada biggrin
En la del año pasado @albvalper me tuvo que abrir la ventana de su chamizo para que le metiera por la noche ... el prolongador que siempre me acompaña :chulo:

Algo me sonaba… pero vamos, q hasta hace bien poquito, en casa también tenías las tuyas….:floor:
 
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gorka

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Vaya excusa q pones. Te doy unas ideas… si quieres, puedes.
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Y si lo tuyo es el ecologismo…
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:floor::floor::floor::floor::floor::floor:

Ya hay que ser miserias para meterse en semejante berenjenal para alimentar hibridos enchufables...

Los pocos que hay electricos puros lo puedo entender como cuando te da un apreton y tienes que cagar en el campo, pero lo otro...
 

Astropin

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Anda mira!!!! Lo que decía el musico!!! 630kvas de centro de transformación para repartir entre todos los postes (Menos de 600kw). Que cosas...unos 2000 lereles de coste fijo al mes si IKEA ha negociado bien. Enchufen o no. Aunque tambien puede comprar menos para repartir...quilosa!

A pie de los cargadores vemos por donde han ejecutado la acometida para que les llegue la chicha que previamente habrá pasado por el o los balanceadores situados a la derecha del centro de transformación y medida (la medida solo tal vez). Ya que seguramente ikea tenga otro transfo para sus instalaciones y puede colocar la medida en cabecera de forma independiente. Y por supuesto, la compra es mínimo en media tensión y el trasfo de IKEA con lo que conlleva. OCAS, revisiones, etc...

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Oscarcoupe

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Anda mira!!!! Lo que decía el musico!!! 600kvas de centro de transformación para repartir entre todos los postes (Menos de 600kw). Que cosas...unos 2000 lereles de coste fijo al mes si IKEA ha negociado bien. Enchufen o no. Aunque tambien puede comprar menos para repartir...quilosa!

A pie de los cargadores vemos por donde han ejecutado la acometida para que les llegue la chicha que previamente habrá pasado por el o los balanceadores situados a la derecha del centro de transformación y medida (la medida solo tal vez). Ya que seguramente ikea tenga otro transfo para sus instalaciones y puede colocar la medida en cabecera de forma independiente. Y por supuesto, la compra es mínimo en media tensión y el trasfo de IKEA con lo que conlleva. OCAS, revisiones, etc...

Ver el archivos adjunto 174378

Son estándar esos cacharros? Xq he visto este verano la instalación de uno y tres cuadros que manejan creo q 14 cargadores.
 

Gus

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Ya hay que ser miserias para meterse en semejante berenjenal para alimentar hibridos enchufables...

Los pocos que hay electricos puros lo puedo entender como cuando te da un apreton y tienes que cagar en el campo, pero lo otro...

Presente! :chulo:
 

Astropin

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Son estándar esos cacharros? Xq he visto este verano la instalación de uno y tres cuadros que manejan creo q 14 cargadores.

Si, son compactos y vienen ya con preparados con todas las celdas de medida, fusibles e incluido sitio para poner los trasfos de toroidales de potencia e intensidad para efectuar la medición y que iberdrola o la de turno metan su medición remota.

Incluso la llave de las puertas es tipo cuarto contadores para darles acceso. Como mucho suelen tener dentro un trasfo de 630 kvas. También los hay de 250, 160 .... Ya los hacen en serie y salen muy bien de precio. Muchisimo más económico que si montas uno por elementos sueltos.

Que tu veas 14 postes no quiere decir disponible la máxima potencia en todos los postes. Sería una locura de acometidas y pasta parada.

Unos post mas atras colgué como son por dentro.
 
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