Polo será buen coche, pero 15 de los grandes por un polo me parece un palo considerable. Y de momento la seriedad de vw está en entredicho, hasta que solvente esta cagada. Que estoy seguro lo resolverán en 2016.
Duda Comprar un polo diesel ahora mismo, es un riesgo?
- Iniciador del tema marcyy
- Fecha de inicio
antuan
Clan Leader
Bua, no esperaba repercusión tan grave a nivel usuario.
Desconfianza de inversores = lógico, no tienen npi
Desconfianz de wake = lógico, lo lleva en las venas jaja
Desconfianza del público en general no lo esperaba tan masivo
Yo la verdad creo que es un momento idóneo para comprar VAG.
VAG no puede cometer más cagadas, entiendo que las ventas, los nuevos clientes ha de mimarlos hasta el extremo: precios de venta muy bajos, mtos incluídos, detalles comerciales etc etc, es el momento de retener, captar nuevos: vital.
Con los años VAG se "reinventará" y volverá a ser cara y sobrevalorada.
Desconfianza de inversores = lógico, no tienen npi
Desconfianz de wake = lógico, lo lleva en las venas jaja
Desconfianza del público en general no lo esperaba tan masivo
Yo la verdad creo que es un momento idóneo para comprar VAG.
VAG no puede cometer más cagadas, entiendo que las ventas, los nuevos clientes ha de mimarlos hasta el extremo: precios de venta muy bajos, mtos incluídos, detalles comerciales etc etc, es el momento de retener, captar nuevos: vital.
Con los años VAG se "reinventará" y volverá a ser cara y sobrevalorada.
*NANO*
Clan Leader
Última edición:
Bob
Asturiano sidrero
Deberían empezar a reflejar en precios y talante el descuento que, inevitablemente, tienen que hacer sobre su imagen de marca y sobre la confianza en el producto.
Mientras tanto yo no compraría un Polo en 15000 euros.
¿Por qué? No parece que estén haciendo mucho para demostrar nada. Sólo siguen siendo una marca "cara y sobrevalorada", en palabras de antuan, y si lo sucedido (hablo de imagen, marca, molestias, no de producto) no sirve para que ajusten precios una temporada y cambien el talante de sus concesionarios esto se convertirá en un "he hecho lo que me ha dado la gana y aquí no pasa nada, te aguantas" y no. Con la cantidad de marcas y modelos que hay y toda la que está cayendo yo no me compro un Polo en 15000 euros. Tampoco me lo compraría en 12, pero esa es otra historia.
Mientras tanto yo no compraría un Polo en 15000 euros.
¿Por qué? No parece que estén haciendo mucho para demostrar nada. Sólo siguen siendo una marca "cara y sobrevalorada", en palabras de antuan, y si lo sucedido (hablo de imagen, marca, molestias, no de producto) no sirve para que ajusten precios una temporada y cambien el talante de sus concesionarios esto se convertirá en un "he hecho lo que me ha dado la gana y aquí no pasa nada, te aguantas" y no. Con la cantidad de marcas y modelos que hay y toda la que está cayendo yo no me compro un Polo en 15000 euros. Tampoco me lo compraría en 12, pero esa es otra historia.
yo lo veo mucha pasta para un coche de ese tamaño y diesel. Yo tuve un Polo 1.4i del 2008 como coche de diario un par de años y era bastante contenido en el gasto.Sobre el tema del VagGate??? pues una chorrada si descarta comprar el coche por eso.Los VW son buenos coches, aunque no cumplan con las emisiones
Pepe Pótamo
Clan Leader
15.000 pavos por un polo diesel de 90cv.
A mi me parece que hay que estar tronao, pero como bien dicen, cada uno es muy libre de disponer de su pasta (y qué pasta) como quiera.
A mi me parece que hay que estar tronao, pero como bien dicen, cada uno es muy libre de disponer de su pasta (y qué pasta) como quiera.
328ci
Forista
Exacto. De todas formas, el que alguien lo pregunte y tengamos todo tipo de respuesta es sintoma de que algo han echo y estan haciendo mal desde el departamento de comunicaciones de VW.
Eso supone que al final, por defecto, la mayoria metamos en el mismo saco a todos los modelos TDI, sean cuales sean.
El otro día plantee una duda de si se veía con otros ojos ahora la marca tras el escandalo.
Mucho decían que no, pero en mi caso que tengo un A3 tdi de los nuevos, 150cv, 2 litros, 'supuestamente' afectado, pero que en realidad está bien (revisado con el chasis) no tengo dudas de que si quisiera venderlo me costaria mas ahora que antes, pagando justos por pecadores.
Y eso señores, es una GRAN CAGADA de esta marca, porque no se compensa con nada.
yes, sobre todo porque hay mejores cosas por esos precios, pero.....
Hay gente para todo, otros lo gastan en p***s y lo respeto igual
Pepe Pótamo
Clan Leader
REG
Forista
Uff yo ya me creo todo en esta vida.
Hay gente tan aburrida sin nada que hacer en todo el día que aprovecha cualquier situación para crear polémica...
320TD_MKONZEPT
Forista Senior
Estuve valorando hace poco la posibilidad de adquirir un utilitario para trabajar, unos 120 km al día, viajando solo, y el polo era una de las mejores opciones, después de todo lo ocurrido, grupo vag a perdido toda mi confianza, no comprare sus productos.
PauL_ito
Forista
Volkswagen confiesa a la EPA que los TDI 2016 llevan un “dispositivo auxiliar de control de emisiones”
http://www.pistonudos.com/noticias/...dispositivo-auxiliar-de-control-de-emisiones/
Lee bien el enlace. Vamos, na de na. O desinformación.
PauL_ito
Forista
Leer lo he leido.
No se si bien o mal. Voy a traducirlo a aleman, a ver si lo entiendo mejor.
Los coches supuestamente afectados no pueden ser matriculados, tráfico no los matricula por lo que entiendo ese en concreto no estará afectado.
Pues a ver si así por lo menos te das cuenta de que has empleado tú más esfuerzo en darle dimensión y colorines a los textos de los enlaces referidos que el aficionado/periolisto que ha escrito el texto.
Te has fiado de alguno alguna vez? Yo no
Puede ahora estén más controlados que nunca y el consumidor se "beneficie"
entiendo los periolistos se dediquen a "desinformar", algunos no tienen otra forma de trabajar pero que los pepitos nos dediquemos a alarmar................... Creo hay que esperar a que VW y las autoridades se manifiesten de forma oficial.
j*der, si por ese dinero te coges un Astra GLP!!!
http://www.opel.es/vehiculos/modelos-glp/modelos-glp/nuevo-opel-astra-glp.html
Última edición:
PauL_ito
Forista
Pues a ver si así por lo menos te das cuenta de que has empleado tú más esfuerzo en darle dimensión y colorines a los textos de los enlaces referidos que el aficionado/periolisto que ha escrito el texto.
Tus perjuicios te nublan.
Solo he copiado y pegado desde el movil, y ha salido así de grande.
No tenía interes ninguno en ponerlo ni grande ni llamativo. Así se ha "pegado".
El periolisto, viene acertando todo desde hace un mes. Y no veo que cuente nada increible.
Solo un granito mas de la estafa de VW.
Antes de semejante estafa no lo hubiese comprado ni borracho.
Ahora ni drogado....
Será que no hay opciones en el mercado como para meter el dinero en una marca que reconoce públicamente que es capaz de cruzar la línea de la legalidad estafando a sus clientes, inversores, gobiernos de los países en los que tiene operaciones.... Va a ser que no.
Si tu amigo se va a comprar el polo porque mola mas que comprarse un caballo, pues vale, pero si es por cualquier otra razón mas terrenal, que lo olvide y se vaya a la competencia fuera del grupo.
Salu2!
Ahora ni drogado....
Será que no hay opciones en el mercado como para meter el dinero en una marca que reconoce públicamente que es capaz de cruzar la línea de la legalidad estafando a sus clientes, inversores, gobiernos de los países en los que tiene operaciones.... Va a ser que no.
Si tu amigo se va a comprar el polo porque mola mas que comprarse un caballo, pues vale, pero si es por cualquier otra razón mas terrenal, que lo olvide y se vaya a la competencia fuera del grupo.
Salu2!
De verdad, qué dice el nuevo artículo? Que llevan los 2016 un "nuevo dispositivo de control de emisiones" ..... que puede ser un fap como la chorra de Nacho Vidal o un depósito de adBlue ???? Y que no se sabe porque la marca está aún en proceso de homologación en EEUU ????
Tela primicia ...
PauL_ito
Forista
Como digo. El enlace es de un medio que ha patinado bastante poco hasta la fecha en este asunto.
Criticáis por el simple hecho de que es una información sobre vuestra marca intocable.
En vez de criticar al mensajero. Desmentir la información.
Pero como lo que dice tiene bastante pinta de veracidad, parece que os moleste.
Si hay que esperar a comunicados oficiales de volkswagen vamos listos, teniendo en cuenta que esta ESTAFA es, según ellos, UN ERROR CULPA DE 2 INGENIEROS.
Por tercera vez, que te hagas un esquema de la información aportada por el pistonudo. NADA. No dice NADA. Sólo humo.
Como que aquí no ha pasado nada?
La sanciones van a ser ejemplares -como tiene que ser- les "obligarán" a modificar los vehículos para que sean plenamente "legales" sin costes ni perjuicios para el cliente salvo el tiempo destinado a llevarlo y recogerlo y seguramente apretando un poco te dejarán vehículo de sustitución.
Si pierde cv o explota a los X años está por ver, de momento.
Alguno parece queréis les cierren el chiringuito, despidan a los millones de trabajadores y los supuestos 11 millones de coches afectados a la chatarra
O primero que cumplan condena y ya si eso se les condena después?
